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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置
缺點(diǎn)：音響音質(zhì)很一般 胎噪特別明顯 A柱偶爾會出現(xiàn)異響,轉(zhuǎn)向模糊 沒有路感 電子助力調(diào)教很差勁
外觀：絕對的拉風(fēng)，轎跑車的設(shè)計(jì)，超酷的日間行車燈，炫酷的LED后組合尾燈，相當(dāng)?shù)脑邸?/span>
內(nèi)飾：行車電腦、導(dǎo)航、多功能方向盤、真皮座椅、雙排空調(diào)等都是很拉升駕駛檔次的設(shè)計(jì)，在車內(nèi)呆著很舒服。
空間：空間很大，2700MM的軸距，其實(shí)已經(jīng)可以達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)
動力：開過2.3的C5 也開過6.0的輝騰和長安CS35以及銳志，但是K3 1.8的和2.3的C5有的一比，因新車不敢大腳油，起步感覺稍微有些弱，但是和6.0的輝騰比起，也就不多少了。中途加速能力不想C5和CS35那樣，感覺力不從心。你深踩油門K3總是帶給你源源不斷的動力。超車什么的感覺良好。
操控：
我個(gè)人很喜歡K3的方向盤，比大眾的稍微小一點(diǎn)，低速的時(shí)候輕，高速的時(shí)候重，感覺這樣在跑高速的時(shí)候很安全，一只手扶著就可以直線行駛，不容易跑偏；方向盤助力的功能也很舒服，掉頭、轉(zhuǎn)彎后自動就轉(zhuǎn)回，省了好多力氣。
油耗：現(xiàn)在1100百公里耗油7.3，還在磨合期油耗還是能接受的，又一次高速百公里降到6.1，之后上下班城鎮(zhèn)公路！到現(xiàn)在只有7.3
舒適：開了2個(gè)月了，我覺得不論對于我這個(gè)開車的，還是對于我同事那些蹭坐的，都覺得還是很舒服的。關(guān)了窗，基本上聽不到車外的聲音，特別是怠速的時(shí)候，基本上是靜音；在不平的路上跑的話，胎噪會有點(diǎn)大，還有窗戶半開的時(shí)候，會有共振帶來的異響。
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