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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3941）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：避震偏硬，舒適度的話只能說一般吧。不過這里要特別提一下P版的座椅通風(fēng)，開空調(diào)的時(shí)候很爽，風(fēng)吹屁屁涼呵呵~
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來說很不錯(cuò)了，高速120KM每小時(shí)的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2150轉(zhuǎn)，平時(shí)城市路面轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右。高速能跑到190KM，車身還是很穩(wěn)定的。油門響應(yīng)還算快，有一個(gè)特點(diǎn)是，要是你慢慢踩油門，即使是踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不怎么攀升，要是猛踩油門有1秒左右的延遲后轉(zhuǎn)速很快能到4000轉(zhuǎn)。但是1.6畢竟是1.6只是家用足夠。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)說實(shí)話1.6的在市區(qū)是絕對(duì)夠用了，起步肉不肉就看舍不舍得給油了，畢竟是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)想帶空氣增壓的那種發(fā)動(dòng)機(jī)，但是只要舍得給油還是有推背感的。那些專業(yè)的我也不是很懂。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人第一輛汽車對(duì)動(dòng)力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動(dòng)力完全能夠勝任，我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時(shí)候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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