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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般,方向指向性不準(zhǔn),路感一般,可能是電動助力的原因吧。方向盤低速輕盈,適合女性開,不吃力,高速方向穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤稍有虛位,但還是比較精確
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較明確,小三方向盤很輕。過彎感覺很給力。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力方向精準(zhǔn),響應(yīng)速度快
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 屬于中上水平,當(dāng)然你要是玩些高難度的動作不敢給你保證。在4S試駕D版的有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的,表現(xiàn)也就那樣。和我哥的馬3比起來還是有差距的。馬自達(dá)的操控可以說是非常棒。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 剎車很靈敏,但是高速的時(shí)候方向盤偏重,有時(shí)候開起感覺比較費(fèi)力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這里我想說下,K3的方向盤有點(diǎn)曠量,一般速度上到60以上,轉(zhuǎn)動方向盤就有差不多1到2度的曠量,不過低速很輕高速比較重,操控水平也不差,轉(zhuǎn)彎沒有明顯的轉(zhuǎn)向不足
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開過140感覺還行不算很飄
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向感還可以尤其是適速的電子助力方向盤,在速度慢的時(shí)候很輕,一但速度提升,方向盤會變得有重量,這樣的設(shè)計(jì)很人性化,也提升了安全系數(shù),方向盤的指向很好,稍微轉(zhuǎn)動一點(diǎn),車頭就會跟著過去。電子助理方向盤也很好駕馭
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 感覺很好了
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