起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng)，前LED日行燈+后LED日行燈，帥氣的中網(wǎng)，同價位無車能比
缺點：動力！K3車重約1.28噸，在不滿載的時候輕輕一給油，會很快有反饋，但如果滿載，連續(xù)爬坡或者超車的時候，就略感不足，這個時候換擋撥片就使上勁了，直接切換手動換擋，彌補不足。
外觀：本人以及家人的體型還算適中，K3 2700MM的軸距給前后排的乘客都保證了足夠的空間，后排地板的中部也非常平坦，做三個人的時候也毫無壓力。
內(nèi)飾：朋友說沒2.0推不動，我覺得1.6夠用了。這車不是用來賽車的。6檔自動起步是差點，但速度上去了，動力還是可以的~~我試過高速120的時候來個地板油來超車，一個字~~~~爽！
空間：P版相對來說操控性挺好
配置：應(yīng)該說有點出乎我的意料了，有兩次大塞車的經(jīng)歷還可以有比較好的油耗表現(xiàn)，值得稱贊！之前同事用同樣的價錢買了4速的凱美瑞，剛開始還笑我不如他們會選，但很快他們的油耗令他們叫苦連天，現(xiàn)在是羨慕我選對了！
動力：座椅的舒適性和包裹性很好，有通風(fēng)和加熱，真皮的用料還可以，說得過去，軟硬適中。
操控：
外形帥氣，17寸輪轂加215大腳，LED日間行車燈加尾燈個人最喜歡LED尾燈，覺得沒一個車有這個好看
油耗：內(nèi)飾做的還不錯的，可能配置高了緣故，給人的感覺很舒服，黑色很耐臟。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng)，前LED日行燈+后LED日行燈，帥氣的中網(wǎng)，同價位無車能比
缺點：1.右側(cè)A柱異響不知道是共性還是個性 2.起步階段動力較弱
外觀：由于本人個子不高，165，所以我得空間很大，而且，和我上一輛車相比，大太多了，老婆也很喜歡
內(nèi)飾：市區(qū)要是舍得燒油的話提速沒有問題，加油速度就上來了，高速安全行駛足夠，我磨合期很輕松跑到160km，但不敢長時間跑，就三分鐘的時間。
空間：因為懸掛調(diào)校的比較硬朗，過彎時的側(cè)傾還是控制的比較好，加上1.6P配備的R17的寬胎，抓地力還是有保證的！但是有時候扭力梁的后懸掛還是有點拖后腿，不過市區(qū)行車又不是上賽道，安全到達目的地才是最重要的！
配置：因為我的是自動檔，油耗肯定比手動要高，雖然表顯7.5，但肯定不止這個數(shù)，總得來說，油耗還算比較滿意吧。
動力：座椅包裹性很好，乘坐舒適，加熱和通風(fēng)效果還是不錯的。駕駛座為電子調(diào)節(jié)，在同級別車里少見，很方便。
操控：
9分很不錯了
油耗：個人來說不錯了，挺滿意
舒適：很高，真的很高
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力128馬力，同級別中動力表現(xiàn)非常好，而且油耗達到了百公里7.2，實在讓我大感意外，本人從不激烈駕駛。
缺點：后視鏡沒有加熱，雨天真的悲哀啊 全靠感覺開 能選裝也好哇�。�！還有就是搞個瞬時油耗在那 看著30+都不好意思再往下踩 車自然就變得很肉 宣傳冊上的方向盤加熱 鋁合金踏板 激光迎賓燈都沒有 還頂配 這些有不值錢 ��！
外觀：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：剛起步的時候油門的反應(yīng)有點慢，但隨后的加速還是很不錯的。家庭用車1.6的排量足夠了，而且這款發(fā)動機和變速箱的調(diào)試真的已經(jīng)超出我的預(yù)計，除了4檔換檔時感覺到了頓挫感，其他檔位簡直可以用太平順來形容了。
空間：不錯，開著很舒服！
配置：油耗現(xiàn)在是8.3-8.5 北京路況太次了 不適合磨合車輛。估計要是天天跑郊區(qū)，油耗應(yīng)該在8個以下。我提車時油耗是14個多，現(xiàn)在1150公里，已經(jīng)降到8.4了�？傮w來說比較滿意吧。
動力：座椅包裹性很好，乘坐舒適，加熱和通風(fēng)效果還是不錯的。駕駛座為電子調(diào)節(jié)，在同級別車里少見，很方便。
操控：
很時尚大方、日間行車燈挺給力
油耗：真皮就是好！舒適！沒有塑料織物那種讓人感覺頭疼和刺鼻的氣息。
舒適：GLS款性價比很不錯,韓系車的特點,價格越高,科技含量就越豐富的.
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，外形真心漂亮，中網(wǎng)，大燈尾燈內(nèi)飾，配置是我最最喜歡的，電動座椅、真皮、通風(fēng)加熱、外后視鏡自動折疊，自動空調(diào)，非常好
缺點：1.6L發(fā)動機夏天不夠用。
外觀：本人1米83 坐進駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內(nèi)飾：1.6的排量僅僅只能維持家用 提車后特意去彎道（我們懷化是典型的山區(qū)城市）試了試，感覺動力勉強了，但我沒大腳油門，因為是新車的緣故咯，所以沒舍得給油。
空間：比較一般，指向性還可以，但沒有福克斯好，指哪打哪
配置：7.5
動力：舒適性 坐過的都說好 空調(diào)效果也不錯 基本上上車（暴曬后）5分鐘左右就很舒服啦~涼快后開24度左右 就很舒服啦 然后車內(nèi)還是比較安靜的 發(fā)動機聲音基本聽不到
操控：
購買這款車這是因為這的外觀，非常令人滿意。
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，高檔大氣 淺色怕臟難打理，儀表盤簡單大方。
舒適：合資品牌，加這個配置，性價比不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，外形真心漂亮，中網(wǎng)，大燈尾燈內(nèi)飾，配置是我最最喜歡的，電動座椅、真皮、通風(fēng)加熱、外后視鏡自動折疊，自動空調(diào)，非常好
外觀：空間還算不錯，
內(nèi)飾：本想買1.8P肯定完美，考慮到訂車周期長就放棄了，實際用起來看，也夠用了，前幾日特地去一個陡坡上下一個來回，切換至手動1擋，爬坡有力，下行沉穩(wěn)，著實滿意！
空間：方向盤間隙有點大，需要時間適應(yīng)。
配置：市區(qū)8個油左右。本以為我17的輪轂會費油些，事實卻不是這樣。當(dāng)然油耗這東西和路況有很大關(guān)系。平時多用巡航吧，我稍有機會就巡航，很能降低油耗。
動力：一般 地盤那個硬呀
操控：
確實漂亮，當(dāng)時買這車的主要原因就是外觀
油耗：米色的內(nèi)飾還不錯，中控臺硬塑料和皮紋裝飾，還可以，能感覺得出車子的檔次。
舒適：很高。韓系車配置高是出了名的，跟國產(chǎn)車的配置有的比
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購買時間2013年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車輛的配置是最滿意的
缺點：白色漆面太薄。
外觀：空間家用絕對夠用，2700MM的軸距表現(xiàn)出充足的后排腿部空間。
內(nèi)飾：動力一般，平常上下班還是夠用，但跑高速的時候超車就覺得動力有些不足了，1.8的應(yīng)該比較好一點。
空間：操控感良好，路感清晰
配置：還可以，跑高速到6.1，平時市區(qū)內(nèi)跑到8以下
動力：還沒跑過遠路，反正1-3小時內(nèi)坐著還好，偶爾腰疼，可能跟調(diào)的位置有關(guān)，我喜歡坐的低，后背比較往后。。電動座椅帶加熱通風(fēng)。
操控：
不錯 至少在同級別車中算得上數(shù)一數(shù)二的了 大眼睛走在街上就是一道風(fēng)景啊 陰天下雨就更不用說了 泡MM的好手啊
油耗：黑色充滿運動感， 內(nèi)飾做工塑料感比較強，不算精致，靜音表現(xiàn)也不算太好
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，車子拿回來就是用來折騰的，最滿意的算是當(dāng)時沒什么人開這個吧。
缺點：音響喇叭的音質(zhì)，差的不是一星半點，希望廠家能重視這個問題，什么時代了，還用這么差的音響喇叭。就像一個美女，說話聲音難聽，出人意料！計劃換喇叭。
外觀：2700M的空間，緊湊型里算是比較突出了，試過FKS，K3要比他的空間好得多，前、后排沒任何壓抑的感覺，頭部空間也不錯，后備箱較大，問題遺憾就后排不能放倒，但是家用空間算非常滿意，誰不會拿著K3去拉大件吧
內(nèi)飾：起步有點肉。速度達到40馬后，加速在明顯。
空間：方向盤很輕很輕，老婆特別喜歡。高速上過140，感覺還行，也沒有特別飄的感覺，還是那句話，穩(wěn)當(dāng)最好！還有，坡道上起步，不會往后滑，這點也很適合女性。
配置：油耗非常滿意，自動擋的車不想以前那么費油了�？赡苁桥芨咚俦容^多，目前油耗6.1。
動力：對于駕駛座位來說有各種電動調(diào)節(jié)，非常爽，如果副駕駛也有的話就更好了；還有隔音效果也很好，啟動發(fā)動機后，老爸說怎么發(fā)動機沒啟動...還有就是按喇叭后在車內(nèi)外聽的聲音差別很大，說明隔音性不錯。還有就是多功能方向盤，也是個很有用的東東。特別要提一下座椅通風(fēng)系統(tǒng)，夏天炎熱在它面前就是浮云��！
操控：
很拉風(fēng)
油耗：個人很喜歡，偏向駕駛員的設(shè)計，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風(fēng) 加熱）更是喜歡的不得了，15萬能買到這樣的配置，呵呵，你懂得。
舒適：應(yīng)該還可以吧
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于K3，最滿意的就是外觀，從去年8月開始關(guān)注車以來，就立刻被它的外觀所吸引，一直到12月購到車為止，從沒動搖過。
缺點：天冷的時候有異響,高速的時候胎噪風(fēng)噪比較大,還有要說一下選車的時候曾經(jīng)糾結(jié)過K3的后懸掛,都說非獨立的后懸架舒適性不行,實際駕駛中除了非常糟糕的路,一般路面感覺還可以.經(jīng)過減速帶的時候時速盡量不要超過40KM,遇到糟糕的連續(xù)顛簸的路就要小心些,不要車速過快,否則會比較不爽.還有就是頂配居然沒導(dǎo)航,現(xiàn)在的汽車頂配不裝導(dǎo)航的真是少之又少了,只能說起亞真摳門
外觀：對于176CM的我來說很是寬敞，最起碼坐里面沒有壓抑感，還有就是后排的空間同級別車里很是寬敞，尤其是出行的時候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
內(nèi)飾：市區(qū)要是舍得燒油的話提速沒有問題，加油速度就上來了，高速安全行駛足夠，我磨合期很輕松跑到160km，但不敢長時間跑，就三分鐘的時間。
空間：感覺不錯，多功能方向盤也很方便
配置：平時開車就是上下班，主要走市郊路，再加上在城區(qū)里跑點，綜合油耗平均8-9個油，好的一點就是，高速上省油，跑高速的時候用定速巡航，將油耗重新計算，可以看到一般不到6油，現(xiàn)在回老家自己都不走省道了，多跑5公里直接上高速，省油、省心、省力。
動力：整體路感比較強，后懸架比較硬！
操控：
沒的說！回頭率不是一點點，行車燈也幫了不少忙。
油耗：內(nèi)飾總體上還是滿意的，中控跟車門多處采用了軟材料，中控的控制區(qū)偏向駕駛座，這點很人性化。不滿意的地方就是駕駛方的儲物地方太少了，煙灰缸放在檔把的后方杯架上，駕駛期間抽煙彈煙灰非常的不方便。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于K3，最滿意的就是外觀，從去年8月開始關(guān)注車以來，就立刻被它的外觀所吸引，一直到12月購到車為止，從沒動搖過。
缺點：可能剛開始油耗有點高啊，剛提車52L嚇了我一跳，100公里時11L跑了200公里時下降了1個油現(xiàn)在10L，好像隨著公里數(shù)的增加，電腦的平均數(shù)會下降。
外觀：乘坐空間非常大，堪比中級車，熄火開門時座椅自動后移相當(dāng)實用！儲物空間略少，手機，零錢，各種卡往往找不到合適的位置。另外值得批評的就是不能放倒的后排座椅，影響實用性！
內(nèi)飾：不看表 一腳猛踩 3500+換擋 加速還是可以的 但是一看瞬時油耗30+ 算了 還是慢慢肉吧 我也不在乎起步多幾秒�。�
空間：K3追求的方向及賣點并不是操控，作為上有老、下有小的我也并不再追求操控，而是需要安全、舒適。
配置：省油，真心省啊，目前首保沒過下降到8了，自己算的 不是電腦顯示的。
動力：舒適性沒得說，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時有點硬。
操控：
真敢說同級別車中是最漂亮的！
油耗：中控臺向駕駛員方向側(cè)傾，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。當(dāng)然這個設(shè)計見仁見智，有些人會覺得左右不對稱，不能接受。相對來講k3的內(nèi)飾用料不夠好，塑料感強不顯檔次，是k3的軟肋。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺的外觀好看適合年輕一輩
缺點：不耐 撞
外觀：足夠家用,坐四人長途比較適用,以前開的個微型轎車,一家三口還帶上兩老人都沒問題,現(xiàn)階段終究是A+的車,還有什么說的,后排因為車外觀線條的原因有點低,不過坐姿往下點也就沒關(guān)系了,前面身高172的本人沒覺得太壓抑,座椅十向調(diào)節(jié)+記憶也很不錯,一通電座位自動移至習(xí)慣駕位,停車熄火一開門座位移后方便下車,中級以上車的配置讓人心情不錯哦
內(nèi)飾：上�，F(xiàn)在這種路況，K3的動力絕對夠了，而且還是余地很大滴，其實0.8排量在上海都是浪費，哎~上下班擠南北高架的孩子傷不起啊~對于高速來說，小三表現(xiàn)也是很不錯滴，本人P版，起步提速表現(xiàn)都不錯，最高一次開到175沒覺得怎么飄贊一個！
空間：挺好的，駕駛舒適度高。提速慢，多功能一些積累，自己裝了導(dǎo)航按鍵不靈敏。
配置：10.1的油耗 感覺非常高
動力：舒適性，如果你開著車，放著音樂，你會有開著豪車的感覺，只是過顛簸的路面，你會清晰感覺到路面情況，后排座椅坐著很舒服，特別是后排中央扶手，如果一個人座著，一只手靠在上面，真的是一種享受，K3給人的就是一種享受��！
操控：
拉風(fēng)的日行燈,LED尾燈,P版好看的17寸輪轂,等等.這方面不用我多說,關(guān)注K3的對它的外形肯定是相當(dāng)滿意的,在路上回頭率妥妥的,剛提車那會,每次車停在路邊或者停車場等人,都會有路人向我了解這輛車,說明它的外形還是能引起路人的興趣的.
油耗：全黑內(nèi)飾不容易弄臟，皮椅選用真皮黑紅的座椅，比較有動感
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