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長安CS35
2015款 1.6L 自動尊貴型 國IV

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長安CS35車主點(diǎn)評(2744條)
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛外形看著漂亮大氣,動力自己用還好,出去游玩一家人坐著空間也大。
缺點(diǎn)::后備箱空間較小,自動檔要是6帶變速箱就好了!原廠導(dǎo)航限制太多!
外觀:說到外觀我就要好好說說了,作為一個顏值控!!。⊥庥^控。。。!當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦,長安的cs小35,簡單的評價它就是:短小精干!!哈哈,車小空間大不說,17寸的5幅大輪轂,配上一對led日間行車燈簡直了(哦,說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下,點(diǎn)火自亮,有時候在地庫里面都不需要開大小燈了,有這個led照路簡直都夠了)。最喜歡的就是白色的漆,長安比較厚道,逸動和cs系列的白色,都是珍珠白,應(yīng)該是珍珠漆,特別是在陽光下陽光一照耀,仔細(xì)看車漆,可以看到整車有珍珠那種七色閃光,感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣,哈哈。所以在街上跑起來的,看到的基本都是白色居多,緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:后排坐2個大人2個小孩很輕松,后備箱夠用,你非要裝的滿滿的,多大的后備箱也不夠用
配置:10萬元的級別,這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了,不然當(dāng)初也不會選擇它是吧!!比如什么esp啊,胎壓監(jiān)測啊,導(dǎo)航啊,倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種,最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測(雖說基本用不上,等于沒啥用),電動折疊,后視鏡加熱等等,這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處,那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈,別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了,電動座椅我道覺得沒啥用,反正調(diào)整椅子的時間又不多,可有可無。上坡輔助這個功能很不錯,對于重慶這種山城,隨時都在上坡下坡的道路,起步的時候,自動幫你剎車2秒,讓你有時間去踩油門,完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力:這個就不談了,1.6+4AT。。。動力只能說是夠用,推背感是完全沒有。。。不知道0-100要多少秒,我估計怎么也要12秒以上了吧。。。說個比較典型的場景:昨天出隧道,遇到前車40碼,想超車,打了方向燈,轉(zhuǎn)向,深踩油門,在發(fā)動機(jī)嘶吼聲中,35緩慢而堅定的超了過去。。。這就是自動檔的35。。。想要激情的,也許手動的還行吧,自動的。。。洗洗睡吧。。。
越野: 方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級,限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點(diǎn)慢,駕駛時不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動機(jī),水溫,機(jī)油,電瓶等,很是不錯,建議將胎壓顯示放在儀表上,會更加方便
油耗:現(xiàn)在開了2000多公里后,表顯油耗9.4每百公里每升,還是有那么一點(diǎn)偏高哦,不是特別的滿意,一直沒降得下來,期間跑過一次高速,都是120碼左右的速度,油耗才降下來一點(diǎn),希望首保做完之后能再降一降,降到9個油以內(nèi)。
舒適:自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時候有些感覺,但不強(qiáng)烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊,因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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