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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2017年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，價位滿意，外觀也好看，配置也不錯。
缺點：車內噪音比較大，特別是胎噪，速度快了噪音真心大。
外觀：外形很漂亮，特別喜歡車燈的設計，很時尚。比較符合現在年輕人的審美。
內飾：內飾很有設計感，儲物空間比較多。
空間：外觀看著這車比較小巧，但是內部空間真是挺大的，我168的身高，腿在里面隨便放，駕駛不累。后排空間也很足，坐4個人都不擁擠，后后排腿部空間依然足夠，乘坐不覺得累。后備箱相對小一點，但是正常家用足夠了。
配置：日常用到的配置都有。
動力：1.6L的動力在城區(qū)足夠了，又不飆車，我有事新手，開的還是比較小心翼翼的，所以這個動力我用足夠了，正常提速也挺快的。
越野：
操控很好，很精準，方向盤輕松易操控，轉向精準，基本沒有虛位，換擋很輕松，對于我這樣的新手司機來說熟悉起來非常容易。
油耗：油耗現在還在磨合期，暫時來看有點高，不過磨合一段時間應該能降下來，畢竟新車總要有這樣一個階段。
舒適：舒適性還不錯，內部座椅的舒適性還是比較不錯的，座椅靠背的軟硬很合適，坐著不會太累。但是噪音的處理不是特別好，胎噪和聲造比較大，尤其是胎噪，速度快一點確實挺大的，不知道怎么解決。不知道這種情況跟磨合期有沒有關系。
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購買時間2017年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，外觀耐看，內飾很潮，整天用料感覺還是很厚道，車內空間很大。
缺點：沒有什么特別不滿意的，動力跑高速差點意思。市區(qū)沒壓力，很輕快。要是1.5t代自動擋就6了
外觀：外形很不錯，很有運動氣息，顏色也很不錯，時尚干練，很漂亮，全家都喜歡。
內飾：內飾還是挺漂亮的，中控設計不錯。
空間：我175，150點，反正駕駛位子頭部，腿部都很寬敞，沒有壓抑感。后排也做三個大人也不擠。主要后備箱看起來有點小。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：動力市區(qū)跑起來很不錯，稍微多給點油就挺猛的。
越野：
感覺開起來還是很順手的，我覺得調教得還是很不錯，過減速帶地盤很有韌勁。方向感覺還是很精準的，胎噪開快了還是有點大。
油耗：百公里8.0升油。
舒適：視野比轎車好多了，比同事的蒙迪歐做起寬敞多了。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西省汽車貿易有限公司長安汽車銷售服務分公司
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
操控感強
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：長安CS35外觀非常漂亮，線條美觀，乘坐空間大，開到路上奪人眼球，回頭率是非常的高！
缺點：最不滿意：新車相對來說味道比較大，內飾方面塑化太嚴重！整體做工略顯粗糙！
外觀：哈哈，外觀就不用多少了，本人外貌協(xié)會的！首先選他就是看上了他的外觀長相！大氣，時尚動感，線條飽滿！不論你把車停在什么地方，都有人為他駐足觀賞！這點說明他的外觀還是非常吸引人的！
內飾：內飾方面長安CS35采用了雙色搭調，簡單大氣！紅黑配顯得運動感十足！儀表盤是最大亮點，炮筒儀表組合，藍色冷光！唯一有點不滿意的是內飾塑化有點嚴重！建議廠家在內飾方面還有做做文章，比如中控臺軟包取代硬塑料！
空間：長安CS35的長寬高為4160mm*1810mm*1670mm,這樣的數據足以能夠體現空間的大小。前后排空間對于體型胖的的人來說也是相當的寬敞！整體空間還是相當的不錯的，對于家庭來說上下班代步，購物，自駕游一點問題都沒有，綽綽有余！
配置：配置方面這個價位來說側氣囊是最大亮點，該有的基本都有了！
動力：長安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動機，在使用過程中能感受到DVVT技術對發(fā)動機低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對于家用還是很不錯的！家用購物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車無一點壓力！
越野：
長安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，但是一點，通過性還是很不錯的！
油耗：西安的交通堵，不分上下班高峰期，基本上出門就堵，所以油耗8個對我來說，相當的滿意，油耗這方面我自己還是能接受的，挺滿意的！跑起高速車還是非常省油的，最好的一次就是260元油，跑了600公里我怎么都有點不可思議！正常來說基本高速油耗在每公里0.45元左右！對了本人自動擋！所以油耗比起手動有那么一丁點高！長安CS35給我?guī)淼挠秃倪@方面我個人還是非常滿意，認可的！
舒適：真皮座椅看上去非常有檔次，坐上去也相當的舒服！特別是腰部支撐到位的很！前排座椅特別的給力，不管正駕，付駕調節(jié)好座椅，那是相當的舒服，跑長途一點都不累！本人買車馬上快要一年了，跑了青海，環(huán)游青海湖，甘肅省，寧夏回族自治區(qū)，四川省，山西省，河南省，湖南省，湖北省！對了本人在陜西，基本上都是長途自駕游，駕駛方面沒有感到累，小轎車就不一樣了，這點大家應該都知道！
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀永遠是第一位的，原廠外貌深深打動了我，所以二話不說，就它了。
缺點：在一些小細節(jié)和做工方面還是有待于提高，哪怕是一個生銹的螺絲。雖然說是國產車子，便宜，但是做工和技術不能落后的。
外觀：第一眼看到35的時候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側倒車鏡上的轉向側燈又給人一種明快的感受，配合上前后護杠，側踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個檔次，再配合上適當的拉花那就更加具有SUV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產車首選.
空間：乘坐空間還表現不錯，應該可以滿足不同身高的人群。其后排空間也很不錯，坐3個人沒有什么壓力。而且后排座椅可以按比例放倒，給后備廂擴充非常充足的空間。
配置：配置豐富，質量還是比較過硬的，總的來說，性價比高
動力：1.6排量的發(fā)動機，125馬力，對于一輛SUV和同排量的車來說，CS35表現還是很突出的，低檔加速有很強的推背感，只要你舍得給油，35的發(fā)動機轉速會從3500一下子升到5000轉，咆哮地向前沖，動力表現還是很不錯的。
越野：
指向比叫精準，方向盤曠量不大。轉彎側傾小，轉彎半徑也不大，還沒試過繞樁和連續(xù)S彎的山路。繞樁估計沒機會試，連續(xù)S彎山路有機會去開一下，也試試看小三在山路上連續(xù)上下坡的動力連貫性如何。
油耗：油耗必須5星�。。【臀疫@種暴力的駕駛方式，也不過8.1~8.4左右，每公里油錢大概是0.65元。
舒適：外觀、內飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點色差，鈑金工藝有待改進，但不影響我喜歡這個顏色。 油耗：剛提車時11.6，每天開都有小降點，開到800公里時降到7.8公里，現在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯，坐在車里100公里內很舒服，120以上發(fā)動機聲音比較大，還有加速時發(fā)動機聲音也比較大，車內異響目前還沒有，以后就不知道了，因為還沒走爛路。 空調：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點，開大聲音有點大，個人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個不會覺得擁擠，后備箱小點，但一家三口已夠用，平時不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯，方向盤轉到底，手放開一下子就轉回到原處。 大燈：遠光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠，晚上開車沒信心，不敢快，把車內燈光按鈕調到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠光照得太近太低問題，只能通過手動調節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側附近有可調的旋鈕口，用螺絲刀就可以調整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經裝過2個小孩5個大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時速時四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導航：千元導航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍牙、收音機等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進行導航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機里的音樂，太好了，cs35音響再配合導航音響設置功能能達到音樂最佳效果。還有用導航可以重新設置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設置成藍牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產車有如此進步，性價比很高，一致認為買此車一個字---值！��！
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮比較新穎
缺點：不滿意的就多得去了，但是純屬個人觀點哈，第一，現在都什么年代了，中控屏分辨率低就不說了居然還用電阻屏，導航我用了一次，不對應該是半次，就從來不用了，指路準確性先不說，地址需要手寫，那電阻屏的識別率得讓人瘋狂，從那以后直接上手機高德地圖，第二，配個USB接口，但是不能充電，不要告訴我USB接口兼容充電要增加很多成本吧，第三，最讓我抓狂的是空調按鍵下面的那個小平臺，我以為可以放手機，結果居然放不下我的NOTE3，兩端還做成鏤空的，像個抓手的地方，但是誰會沒事把手抓在那里啊，兩端封起來放個手機不是很好嗎，第三全系沒有全獨立懸掛（連一些小的路面起伏都全部傳到屁股上，就完全談不到舒適感了）第四，后排座椅放倒不能放平，這個很難嗎，。。。。。另外說說CS35的以后車型吧，全系依然沒有電子手剎導致扶手箱空間太小，全系沒有后排出風口。說到這里，有人就要說了，加這些配置，這個價格就買不到了，但是我告訴你，你有這些配置，你該漲價我沒有怨言，4S店加價我都能接受，只要你配置到位，消費者是可以買單的，但是你連讓我們選擇的余地都不留就是長安的不對了。
外觀：我確實不喜歡那個屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點漆，而吉利的左前頭一個大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內飾：車內主色調是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動感，就是有時候會招點蚊子。空調是手動的，這個不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質感的。導航的液晶屏有時候會反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強大的，其他沒什么了。
空間：坐五個人沒有問題，曾經拉過兩個體型非常豐滿的人加一個13歲的小孩并不擠，對于駕駛位置超過1.85米的人就有壓迫感了
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：怎么說呢？我覺得很棒了，大家仔細想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動1290的車重，你不覺得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當然不是說它不好，只是說它才110馬力，大家應該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實都不知道它多重，但肯定比這車重，因為我開過，起步可以說氣死個人！我這車也和江淮的S3對比過百公里起步，可以說勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動機上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當然這跟自己磨合效果有關系，我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合，再加上我后期首保以后跑過高速，有些人會吃驚，這車能上180嗎？我可以說：技術好，沒問題，坐滿人我上了190，還是愛立信自動4擋的，就我一個人的時候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現在是說加速，只要肯給油，高速180絕對輕松，當然付出的要多點，14個油左右的油耗，好多人會覺得這個動力也就120，其實這樣想的同志真錯了，用風速測量法就會明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會有風速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時候就害怕了，因為那時候方向盤打飄，但是這個時候如果你在給點力，180就上去了，車身就降下來了，方向盤就穩(wěn)固了，不過這個問題要老司機完成，新手切勿模仿，技術不行，出了問題別找我啊，我是根據自己駕駛技術完成的，最后一句話，選它不后悔，動力真的沒話說，讓你推背感很強的一款小車！
越野：
操控比較滿意，80碼過彎不減速感覺很不錯
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會是幾個油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，省！真TM省，比我別克凱越1.5排量手動擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯，駕馭位有腰部支撐調節(jié)功能，這個對長途駕馭很有用，對我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時候，常常選擇關側窗開天窗透氣，一個降低風噪，一個也安全是不是？座位都是手動調節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂時非常實用，藍牙的通話效果實測清晰，很好。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是樣子好看，當初在我路上看到它，就深深地喜歡它了。當時我還在想，這是什么標志的車子啊，樣子蠻好看的嘛！后來，我回去查了才知道是長安CS35。在這也許就是一見鐘情吧！我現在的小3是2014款 1.6L自動豪華導航型白色的，外觀看起來非常不錯的。其次就是現在14款有新增原廠導航等功能，都挺實用的，喜歡ING。
缺點：就是這個外形，妹的！前側面看，屁股好小，老爺們開有點太......，適合女生開，紅色很適合，當然買它也是給媳婦兒準備的！
外觀：我確實不喜歡那個屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點漆，而吉利的左前頭一個大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內飾：算漂亮嗎？我覺得不咋滴，材料都是塑料的，跟H2比內飾就算了吧，不是一個層次，開始有塑料味道，經過我一番折騰，現在進去就是香水味，如果想漂亮，我建議買這車的童鞋，你下點血本，裝飾一下應該可以，當然對不懂車的來說，這內飾可以了。
空間：小3的空間總體還是挺不錯的，我180的個，開它也挺舒服的。后排座位空間也是可以的，開長途也許會比較累，我坐在后面腳不舒服（也許是我腿比較長）。小3的外觀是4160mm*1810mm*1670mm，屬于小型USV。在這么多車型里，小3的空間讓我挺滿意的。美中不足的就是后備箱不是很大，但是后排座位是可以放倒的，放些東西還是可以的。
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：怎么說呢？我覺得很棒了，大家仔細想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動1290的車重，你不覺得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當然不是說它不好，只是說它才110馬力，大家應該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實都不知道它多重，但肯定比這車重，因為我開過，起步可以說氣死個人！我這車也和江淮的S3對比過百公里起步，可以說勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動機上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當然這跟自己磨合效果有關系，我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合，再加上我后期首保以后跑過高速，有些人會吃驚，這車能上180嗎？我可以說：技術好，沒問題，坐滿人我上了190，還是愛立信自動4擋的，就我一個人的時候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現在是說加速，只要肯給油，高速180絕對輕松，當然付出的要多點，14個油左右的油耗，好多人會覺得這個動力也就120，其實這樣想的同志真錯了，用風速測量法就會明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會有風速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時候就害怕了，因為那時候方向盤打飄，但是這個時候如果你在給點力，180就上去了，車身就降下來了，方向盤就穩(wěn)固了，不過這個問題要老司機完成，新手切勿模仿，技術不行，出了問題別找我啊，我是根據自己駕駛技術完成的，最后一句話，選它不后悔，動力真的沒話說，讓你推背感很強的一款小車！
越野：
這個我承認，不咋地，M擋真心讓我不放心，沒有閉鎖器，每次我旁邊坐個不注意的，我還要囑咐好，別碰擋杠，其它的還好吧，天窗挺好用，方向盤只有上下，我這176的個頭，坐久了，腿都麻了，主要問題是，座椅靠后胳膊累，靠前腿累，所以說這適合女神級的開，165正適合，方向盤很輕，空調啥的還行，什么自動不自動，這價位還要求什么？整體操控馬馬虎虎吧，只想說，這個價位的小車，我給贊。
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會是幾個油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，��！真TM省，比我別克凱越1.5排量手動擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：這個方面確實不行，走爛路，沒累死我的腰，減震太硬，這個小車上的扭力梁的后玄，坐滿人還行，自己開，顛簸土路我建議大家還是悠著點，在車里好比一只青蛙，感覺一跳一跳的，不過這個價位你也說不出什么�。课乙部戳送瑯觾r格的SUV都是這結構，后玄都是扭力梁式，當然這是對那種爛路所講，公路還行，比較舒服，記住：這是10萬以下，別太挑！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 韶關
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控的設計，讀取車輛信息比較清晰，按鍵做工已經于合資車無差異，坐姿比較高，視野清晰。
缺點：1.6的排量是高轉速發(fā)動機，在等同100公里/小時的情況下轉速已經達到產不多2500轉左右，這樣肯定是不能讓油耗滿意了。4速愛信手自一體變速箱技術雖然成熟但是齒比密合，頓挫感還是比較明顯。
外觀：第一眼看到35的時候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側倒車鏡上的轉向側燈又給人一種明快的感受，配合上前后護杠，側踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個檔次，再配合上適當的拉花那就更加具有SUV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產車首選.
內飾：話說內飾相對于國產車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨具匠心，銀色霸天虎式設計造型出風口及導航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設計，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產車提高了一個檔次，使車主用車出行更加便利，內飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內飾方面不大滿意的一點就是電動后視鏡調節(jié)按鈕和車內等等，車按鍵沒有燈光設計抹黑觸摸很不人性化,這點需要廠家改進。
配置：配置豐富，質量還是比較過硬的，總的來說，性價比高
油耗：高速和市區(qū)算起來不到9個油，對于自動檔的車來說，還是算比較省油了，如果是走高速的話，最低7.4個油
舒適：外觀、內飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點色差，鈑金工藝有待改進，但不影響我喜歡這個顏色。 油耗：剛提車時11.6，每天開都有小降點，開到800公里時降到7.8公里，現在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯，坐在車里100公里內很舒服，120以上發(fā)動機聲音比較大，還有加速時發(fā)動機聲音也比較大，車內異響目前還沒有，以后就不知道了，因為還沒走爛路。 空調：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點，開大聲音有點大，個人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個不會覺得擁擠，后備箱小點，但一家三口已夠用，平時不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯，方向盤轉到底，手放開一下子就轉回到原處。 大燈：遠光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠，晚上開車沒信心，不敢快，把車內燈光按鈕調到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠光照得太近太低問題，只能通過手動調節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側附近有可調的旋鈕口，用螺絲刀就可以調整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經裝過2個小孩5個大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時速時四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導航：千元導航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍牙、收音機等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進行導航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機里的音樂，太好了，cs35音響再配合導航音響設置功能能達到音樂最佳效果。還有用導航可以重新設置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設置成藍牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產車有如此進步，性價比很高，一致認為買此車一個字---值！�。�
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀咯，話說當初在大街上一眼就相中它了，美美的，妥妥的，圓潤飽滿。
缺點：最不滿意的一點就是后備箱，確實太小了，不說外出一家3口自駕游，就是平時上下班帶點東西都老火。。。差點忘記了，還有一個事情要說，胎噪太大了，唉，還是那句話，一分錢一分貨，好吧，我忍。對了，還有，導航！我車是2015款手尊，帶原廠中控導航，可是導航不給力啊，不止我一個人啊，車友會兄弟姐妹都說至少有一次被導航帶到死胡同了。。。升級了也還是這樣啊。。。。搞什么飛機哦。。。 什么玩意哦，而且每年要交300元服務費才能升級更新（第一年免費），這么差的體驗，還要收費？而且2016款又換新中控導航了，那感覺，就是被拋棄的感覺啊。。。。滿滿的失落感。。。
外觀：外觀應該是長安自主設計的，沒有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運動、時尚，霸氣的前臉，識別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂的效果，那外觀就更完美了~
內飾：內飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運動風，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調中又不失時尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍色，大氣、美觀。。內飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強，不過價錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內飾肯定能在上個檔次~
空間：對于我這身高190的大個來說，空間確實有點小（由于是第一輛車，外加拿本才剛滿4個月，家里一致反對買10w以上的），幸好駕駛座能上下調節(jié)，要不就頂腦袋了。。車身長度只有4米16，說實話，真心有點短~車身本來就短，但為了增加乘坐空間，所以就只能犧牲后備箱了，這也是個人最不滿意的一點：后備箱空間太小~不過乘坐空間還是挺寬敞的！
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動機啟停技術、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像等功能，落地價在10萬以內，你說性價比高不高？！
動力：1.6的發(fā)動機，是L，不是T，整車質量是1.27噸，這動力只能說很肉，但夠用。。肉就肉吧，出門代步用，偶爾來次自駕游，又不去參加什么比賽，動力太充沛了反而覺得有點浪費。。
越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉向，CS35的轉向采用的是電動助力，平時開起來方向很輕，轉向也很精準（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個人比較喜歡穿板鞋和運動鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時候都感覺不到油門，轉速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車里備了雙布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時，這可能是電子油門的通病，延時在起步時尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會出現離合松到底了，油門還沒反應過來，這時再給點油，油門反應過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動檔的，我覺得手動檔比自動檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強百倍），吸入感也很不錯，就是倒擋有時候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學車時養(yǎng)成的好習慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時候剎車會失靈，不知道是個例還是什么，不過說實話，剎車確實有點軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機就會插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
油耗：油耗這個和個人的駕駛習慣就有很大關系了。。我的車現在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個月，所以油耗偏高正常，現在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過一次高速（新車這樣做是不對的），回來自己算了下，每公里才0.34元，這個油耗還是挺滿意的~
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢了~前面也說過了，35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實，軟硬度剛好，對大腿的支撐也很好，即使是長時間坐著，也不會感覺很累，座椅還有可以手動調節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話，都能通過多功能方向盤來完成，音響效果也不錯。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會給舒適性減分，即使路面有個小坑，底盤也會很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時，胎噪有點大，不過在承受范圍之內。。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，車長不是太長，動力夠用，空間適中，家用不錯。
缺點：輪胎縫有點愛卡石子。
外觀：第一眼看到35的時候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側倒車鏡上的轉向側燈又給人一種明快的感受，配合上前后護杠，側踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個檔次，再配合上適當的拉花那就更加具有SUV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產車首選.
空間：空間絕對夠用，不能說寬裕，但是絕對能伸能屈。。。備箱也大，只是備胎區(qū)設計不合理。沒有合理利用空間
配置：配置豐富，質量還是比較過硬的，總的來說，性價比高
動力：長安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動機，在使用過程中能感受到DVVT技術對發(fā)動機低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對于家用還是很不錯的！長安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，畢竟排量在哪里，但家用購物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車無一點壓力！
越野：
電子助力，很輕松，很穩(wěn)定，這個上面我也沒什么多說的，因為這是我的第一輛車，我只能說操控很不錯。
舒適：外觀、內飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點色差，鈑金工藝有待改進，但不影響我喜歡這個顏色。 油耗：剛提車時11.6，每天開都有小降點，開到800公里時降到7.8公里，現在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯，坐在車里100公里內很舒服，120以上發(fā)動機聲音比較大，還有加速時發(fā)動機聲音也比較大，車內異響目前還沒有，以后就不知道了，因為還沒走爛路。 空調：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點，開大聲音有點大，個人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個不會覺得擁擠，后備箱小點，但一家三口已夠用，平時不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯，方向盤轉到底，手放開一下子就轉回到原處。 大燈：遠光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠，晚上開車沒信心，不敢快，把車內燈光按鈕調到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠光照得太近太低問題，只能通過手動調節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側附近有可調的旋鈕口，用螺絲刀就可以調整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經裝過2個小孩5個大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時速時四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導航：千元導航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍牙、收音機等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進行導航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機里的音樂，太好了，cs35音響再配合導航音響設置功能能達到音樂最佳效果。還有用導航可以重新設置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設置成藍牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產車有如此進步，性價比很高，一致認為買此車一個字---值�。�！
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮 內飾精美。再就是動力方面比較滿意，提速比較快，拉高速跑到一百四十五碼都很穩(wěn)的，不過開車還是要注意安全，1.6排量的車子有這樣的表現已經達到很不錯了。
缺點：內飾有點老，全是塑料，稍顯中庸，4速變速箱太落后了。
外觀：最最滿意的一點！倆字。。。
內飾：話說內飾相對于國產車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨具匠心，銀色霸天虎式設計造型出風口及導航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設計，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產車提高了一個檔次，使車主用車出行更加便利，內飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內飾方面不大滿意的一點就是電動后視鏡調節(jié)按鈕和車內等等，車按鍵沒有燈光設計抹黑觸摸很不人性化,這點需要廠家改進。
空間：駕乘空間不錯，身高183頭部空間尚有一拳，后排空間也不錯，得益于較長的軸距。后備箱比較小，而且較高，放置大物品時很不方便。
配置：至于性價比也就不用多說了，在國產，合資，進口同等價位中很難選出能和長安CS35作比較的！這樣來說吧，這款車畢竟對得起這個價格的！不敢說物超所值，最起碼物有所值吧！后期保養(yǎng)費用也是非常便宜！
動力：還可以，沒有什么特別的地方，但是1.6的發(fā)動機拉一個1.3噸的車相當得不錯了
油耗：為什么我的百公里油耗是9.4呢？別人都能弄到8.0左右，不過看工信市區(qū)內的油耗是9.8，是不是我也算正常了？
舒適：外觀、內飾：不用說，壇友已說得太多，回頭率真的很高，很多人都不知道這是什么牌子的車，不喜歡怎么可能等2個多月還娶cs35呢，朋友你說是不是，不過咖啡金有點色差，鈑金工藝有待改進，但不影響我喜歡這個顏色。 油耗：剛提車時11.6，每天開都有小降點，開到800公里時降到7.8公里，現在基本在7.5-7.9之間，加550元開了1100公里，這油耗你不滿意都不行。首保后應該還會降，因此我感覺油耗可以的，我開車習慣還是可以的，沒有對小三亂搞。 隔音：效果不錯，坐在車里100公里內很舒服，120以上發(fā)動機聲音比較大，還有加速時發(fā)動機聲音也比較大，車內異響目前還沒有，以后就不知道了，因為還沒走爛路。 空調：比較滿意，還不算很滿意，覺得制冷偏弱點，開大聲音有點大，個人感覺。 舒適性：噴過底盤裝甲后，過沙土路底盤不會啪啦啪啦響了。過坑、坎等不好的爛路減震有點硬，控制車速順過可以接受。 空間：很滿意，前后排座的人都覺得很寬暢，后排座三個不會覺得擁擠，后備箱小點，但一家三口已夠用，平時不可能車上放一大堆的東西，也耗油呀。 操控性：這是我最滿意的地方，方向盤指向性非常精準，沒有方向盤跑偏的問題，開起來很有信心，而且回饋力不錯，方向盤轉到底，手放開一下子就轉回到原處。 大燈：遠光燈不夠亮，照得偏近，不夠遠，晚上開車沒信心，不敢快，把車內燈光按鈕調到0還是低。到4s店問師傅，說cs35普遍存在大燈遠光照得太近太低問題，只能通過手動調節(jié)。打開引擎蓋，開燈照在墻上，在左右大燈兩側附近有可調的旋鈕口，用螺絲刀就可以調整，只見燈光慢慢往上移，兩邊燈光調到合適同樣高度就行了，看過以后我自已都會調了，很簡單。 動力：一家三口怎么開都覺得夠用，無壓力。我曾經裝過2個小孩5個大人，上坡、加速就吃力了。 天窗：近一個月沒下大雨，下小雨沒漏，所以天窗安然無恙。 自動落鎖：我在4s店已開通此功能，感覺良好，啟動行車10公里時速時四門“啪”的一聲自動落鎖，停車熄火拔出車匙四門“啪”的一聲自動解鎖，以后路上停車、堵車時不怕從后面開車門搶劫和偷東西了。 音響：最贊，效果很好，高低音和音域清晰，能滿意我對音響的需求，比大眾車同價位的音響好了不愛好，大眾音響就是垃圾。 導航：千元導航有愷立德、dvd、sd卡、usb口、聲音、藍牙、收音機等等功能，可以拔出gps sd卡自已可以進行導航版本升級，音樂sd卡可以自已裝想聽的音樂，還可以用多功能方向盤控制聽手機里的音樂，太好了，cs35音響再配合導航音響設置功能能達到音樂最佳效果。還有用導航可以重新設置多功能方向盤功能，我就用多功能方向盤的mute靜音鍵設置成藍牙接聽電話鍵，以后我接打電話就不要帶藍牙耳塞了，方便呀。所以建議大家還是安裝導航。 朋友感受：車子提回來，原反對我買這車的朋友開過后大贊國產車有如此進步，性價比很高，一致認為買此車一個字---值�。。�
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