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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方一定是這臺車子更加實(shí)惠的價(jià)格了,同時(shí)作為一臺別克旗下的緊湊型轎車,這臺車子的技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)的,雖然說在性能上可能不算特別突出,但是本身的穩(wěn)定性確實(shí)要好很多,包括油耗也并不是很高,綜合油耗也就7個(gè)多,整個(gè)車子的內(nèi)部配置也還算可以,最起碼對于這個(gè)價(jià)格的車子來講就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,而且前后都用到了獨(dú)立懸架,所以說本身的底盤支撐性以及所帶來的架控體驗(yàn)也好很多,包括外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,整體看上去足夠有檔次感,也足夠精致,所帶來的乘坐舒適性同樣也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):還是感覺會有一點(diǎn)費(fèi)油,目前的油耗在7.5個(gè)油,因?yàn)槔硐氲挠秃膽?yīng)該是6.5個(gè)油左右。然后車?yán)锩娴膬?nèi)飾塑料感真的太明顯了,摸上去也不是很舒服。而且內(nèi)飾的做工似乎有一些粗糙了,不算是很精致。中控屏幕有時(shí)候控制的不是很靈敏,需要反復(fù)的點(diǎn)幾次才行。速度提升后的噪音還是很明顯的,顛簸時(shí)不知道為什么噪音更明顯。車漆也顯得有一些薄了,摸上去是能夠感受到的。
外觀:外觀的話,中規(guī)中矩吧,但是前臉的話,我還是比較喜歡的。整體的一個(gè)車長也還相對而言比較適中,然后車子也配了天窗,我也選了一個(gè)白顏色的車,然后看起來也是比較清爽的那種。我對車子也要求不高,包括車型的話也還可以,看車的時(shí)候家人一起商量了一下,感覺這個(gè)車子還行。外觀也沒有網(wǎng)上說的那么難看?戳藢(shí)車就感覺這個(gè)車子的側(cè)面和前面看起來還是比較耐看的那種車型吧!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾算是比較簡約但是也非常的單調(diào),但是也不影響我對英朗的喜歡。然后就是座椅手感也還可以,就是座椅的厚度是不是薄了點(diǎn),然后其他方面都還可以。硬塑料的材質(zhì)用料用得比較多,手感不是很好,看著也不是特別豪華,感覺有點(diǎn)兒拉低整個(gè)車的檔次,但是顏色車內(nèi)是灰色的不像白色那么容易臟,也不像黑色那么的沉悶,感覺灰色還是比較耐看,還算能接受吧!
空間:空間屬于中規(guī)中矩的,儲蓄空間還挺多的,上下班代步車也沒感覺需要太多的空間,坐4個(gè)人或者做滿都沒問題,英朗4米6車長,只要設(shè)計(jì)得合計(jì)就不會顯得太擁擠,爸媽坐在后面,爸媽的身高不是很高,所以不會覺得很擁擠,副駕駛空間也是非常充裕。后備廂容積:后備箱容積不記得是多少了,但是看這個(gè)深度,過年回家的時(shí)候大包小包放進(jìn)去是沒有任何壓力的。
配置:總體來說這臺車我是很滿意的,最不滿意的就是動力這塊。一著急起步就來回竄?赡芪疫沒有熟悉這臺車的性能,我總覺得我還沒有完全駕馭的了它!別著急,我會慢慢馴服它的~~哈哈哈購車:購車過程中有點(diǎn)小問題,但是后期也都處理了,總體來說對4S店還是很滿意的,車刷的也很干凈,衛(wèi)生收拾的很好~
動力:動力的話還是非常強(qiáng)的,因?yàn)檫@個(gè)是1.3t渦輪增壓的,不是1.5l的那個(gè)。我自己平常開車喜歡開快車。這個(gè)車子起步的時(shí)候還是挺快的。在這個(gè)價(jià)位。有這個(gè)動力,我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的了。跑高速:跑高速的話,可能稍微還是比其他車有點(diǎn)不足吧。
操控: 英朗這駕車對于同級別來說看起來會很重,很多人一看就覺得很難控制,其實(shí)并不會英朗方向盤還是很輕盈的,也很精準(zhǔn),可以算得上是指哪打哪,前后獨(dú)立懸架的優(yōu)勢就是走顛簸路段比較舒適,顛簸感整體下降,后排的人坐著也不會很難受開起來也很穩(wěn)比較順心。
油耗:油耗還好7個(gè)多8個(gè)油的樣子!比我想象中的油老虎要好很多了!感覺還是說比之前的別克油耗要低!沒有說一腳一個(gè)加油站了!
舒適:首先我覺得這臺車子的舒適性很好,當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候,看車內(nèi)的配置各方面都是比較高的,真正路試的時(shí)候我也去用心體驗(yàn),只是當(dāng)時(shí)也比較興奮吧,但這個(gè)車子的底盤舒適度好的,坐過我的車的人都說挺舒服的,而且后邊是坐兩個(gè)人也不覺得擁擠,橫縱向都有足夠的空間,腿部以及頭頂絕對都不受限制,而且相對來講,這個(gè)車子車內(nèi)的配置也確實(shí)是比較高的,帶來的這個(gè)舒適性體驗(yàn)肯定很好。
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