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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：想當然的外形了，大氣上檔次。尤其黑色顯穩(wěn)重。
缺點：空調(diào)出風口，熱風關閉后，還是源源不斷�。�
外觀：在外觀方面延續(xù)了新君越的整體設計風格，比較大氣穩(wěn)重，鋼板較厚實的，車門關的特別有質(zhì)感。
空間：前排座椅不是很靠后的話，空間不錯，因為后面座椅往后傾斜，人坐上之后還是感覺很舒服的，后仰姿勢，腿部空間也可以，后備箱確實很大，哈哈，一直沒裝滿，而且后排座椅可以放到，有長的東西拉的時候也很方便的。駕駛員座椅可以調(diào)節(jié)上下高度，對于開車時路況不好的情況下，可以調(diào)的高點，增加駕駛員車頭前的視線，跑高速的時候可以放的低點，感覺躺著開車，呵呵，自己體會了...
配置：還行吧 馬馬虎虎過的去 如果再降點價就更好了
動力：一二檔動力稍弱，起步較慢，要想快一點，就要加大油門，發(fā)動機就會大聲發(fā)脾氣，大油門又怕油耗上去，就不舍得踩。還是慢一點吧，按部就班來，沒必要去搶那幾秒。到了三檔，動力就嗷嗷上來了，源源不斷，提速很快，后面幾個檔位都挺好，目前沒上過高速，最高開到70。
油耗：比較滿意，目前百公里8.2
舒適：由于本人基本都是在開車，乘坐舒適性沒什么感受，就駕駛的舒適性，本人覺得還是非常不錯的，畢竟車身穩(wěn)重，前增強型麥弗遜獨立懸掛，后也是增強型扭連桿懸掛，加上運動包裹座椅，駕駛感覺非常舒適，沒開過前后獨立懸掛的車，所以覺得英朗還是非常不錯的。
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