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英朗車主點評(7525條)
購買時間2015年11月
購買地點廣西 賀州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:喜歡它的空間,還有后排出風口,帥氣的日行燈
缺點:后排不能放到 沒的霧燈
外觀:沒得說,日行燈好看
內(nèi)飾:低配的米內(nèi)飾很多人看了都說檔次底啊!沒有高配的黑內(nèi)飾好看,不過看到實車了感覺還是非常不錯的,就是中控下邊兩邊接縫廠家裝配的不好,好了好幾個網(wǎng)友的提車作業(yè)照片都是一樣的。
空間:乘坐空間同級別算不錯的,縱向夠了,我老婆在后面可以蹺二郎腿,我自己覺得頭部空間充沛,開車不壓抑。但是犧牲了一些后備箱的空間,明顯比同級別的車后備箱小一些。
配置:性價比總之還是不錯的,要求不能太高
動力:還行吧,對動力的感覺不是很敏感,唯一不是很滿意的是這個發(fā)動機不是全鋁的,因為之前朋友有一輛鈴木雨燕,開了兩年發(fā)動機開壞了,換車時4S店給估值4萬多,他跟我擺一科魯茲也開了差不多一兩年,人家4S店直接很鄙視地給開了2萬,說車子發(fā)動機都鑄鐵的,還要查下發(fā)沒發(fā)生過事故。雖然說得有點假,不過馬上查了下自己的車子,缸體也是鑄鐵的,頓時對這車的好感又降低了一下。后來看別人評價說這發(fā)動機的好處還是很多,起碼經(jīng)受住了時間的考驗,性能可靠,維護保養(yǎng)起來舒心,心里也就沒怎么介意了。停車等紅綠燈的時候自己眼睛盯得緊,起步倒是也不慢。一開始跟別車的距離保持的比較遠一些,經(jīng)常被后面和側面的車子插進來,搞得我只好控制車距短一些,不過愛超的還是讓人家超,誰讓我性子好,一點也不計較,非要超我就讓一下。
操控: 指哪打哪。
油耗:一改別克油老虎稱號,非常滿意的油耗,基本在4-5毛。
舒適:行駛過程中胎噪比較明顯,紅綠燈停車時偶爾會聽到發(fā)動機的響聲,并不連續(xù),希望不是什么大問題。過坑洼路面時,感覺懸掛系統(tǒng)偏硬,放慢速度過去的話感覺還可以接受。后排座椅頭枕不能調(diào)節(jié),有點遺憾,另外后排中間座椅踩腳位置凸起不明顯,總體來講乘坐感受很舒適。
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