一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀(guān)不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀(guān)中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的低，空間大，外觀(guān)看著順眼，全系的安全配置相比其他同等價(jià)位的車(chē)要高。
缺點(diǎn)：因?yàn)榻?jīng)常去山里玩，所以覺(jué)得爬山路有點(diǎn)吃力了
外觀(guān)：希望再長(zhǎng)點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些簡(jiǎn)陋，沒(méi)有展廳的漂亮
空間：乘坐空間滿(mǎn)意！感覺(jué)不像緊湊型
配置：這個(gè)價(jià)格還是合資車(chē)，真沒(méi)什么好挑剔了。不能拿20萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量10萬(wàn)的東西標(biāo)配配置：全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、日行燈和啟停功能。不過(guò)啟停功能就有點(diǎn)不人性化。
操控：
操控不錯(cuò)，但懸架硬
油耗：中等，還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀(guān)；犀利的行車(chē)燈；內(nèi)飾是10萬(wàn)級(jí)別合資車(chē)?yán)锩婵吹淖铐樠鄣�；全系�?biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)；后排空調(diào)出風(fēng)口，就問(wèn)問(wèn)10萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)?yán)锩孢�有誰(shuí)？？？�。�！
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，目前跑了700多公里，加了400塊錢(qián)油，現(xiàn)在剩3格了，不知道油耗是低還是高。
外觀(guān)：比較時(shí)尚，
內(nèi)飾：當(dāng)初在雷凌和英朗當(dāng)中選擇后者的原因就是因?yàn)閮?nèi)飾，相比雷凌面包車(chē)樣的內(nèi)飾風(fēng)格，英朗的一體環(huán)抱式內(nèi)飾是我10萬(wàn)元合資轎車(chē)級(jí)別中看的最舒服的，最順眼的，雖然還是擺脫不了萬(wàn)年不變的硬塑料，呵呵~~~
空間：本人183cm，坐每一個(gè)座位都是有很大富裕的空間的。家用絕對(duì)夠了。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，至少比卡羅拉，朗逸，寶來(lái)強(qiáng)多了
操控：
自己第一輛車(chē)，不好評(píng)價(jià)，
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)70KM，杭州限行了，不敢亂開(kāi)，一般都是40KM/H左右，偶爾70，油耗在10.8左右，磨合期應(yīng)該可以接受吧，看以后會(huì)不會(huì)降
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：通用變速箱的毛病，車(chē)速一到40km/h，車(chē)子就像被拖了一下一樣，頓了一下。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)確實(shí)不錯(cuò)，大家都說(shuō)不錯(cuò)，值得買(mǎi)！
內(nèi)飾：幾乎都是硬塑料
配置：車(chē)子總體性能還是不錯(cuò)的，除了動(dòng)力，配置個(gè)人覺(jué)得超值了，同價(jià)位也沒(méi)有幾臺(tái)車(chē)有這配置。滿(mǎn)意！
動(dòng)力：起步肉，跑起來(lái)以后感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
操控：
精準(zhǔn)，電子助力的緣故方向盤(pán)很輕，但是高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)相應(yīng)的加重，這點(diǎn)是液壓助力所沒(méi)有的，不錯(cuò)還算。只是方向盤(pán)握久了，會(huì)比較滑，最好是包真皮到上面。全系標(biāo)配ESP，而且有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停，但是建議在堵車(chē)和適用空調(diào)的情況下關(guān)閉，起停介入設(shè)置個(gè)人感覺(jué)還要再加強(qiáng)，在掛N檔的時(shí)候需要介入，但是實(shí)際往往在D檔時(shí)停了，推入N檔的時(shí)候反而啟動(dòng)了。 4分
油耗：目前磨合期，9個(gè)油
舒適：隔音夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)。整體非常棒
缺點(diǎn)：內(nèi)飾面板過(guò)于硬塑料，怕時(shí)間長(zhǎng)局部掉漆。改裝比較空間大。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣！
內(nèi)飾：原廠(chǎng)是織物座椅，自己買(mǎi)了皮套，沒(méi)有純黑色的，還不錯(cuò)吧。
空間：172cm駕駛位寬敞，坐后排可以架腿，3人很寬敞，4人沒(méi)問(wèn)題。
配置：可以，挺好的。本人不懂車(chē)，自己用下來(lái)覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：這款車(chē)加速不能太急，我感覺(jué)夠用了
操控：
操控一般吧
油耗：油耗高處預(yù)期，七月份買(mǎi)的車(chē)，暑假酷暑，開(kāi)車(chē)必開(kāi)空調(diào)，跑市內(nèi)最高時(shí)達(dá)到14個(gè)，現(xiàn)在跑了1000公里了，油耗降到10了，后面再繼續(xù)觀(guān)察。
舒適：得益于后懸架的多連桿獨(dú)立，整體的舒適性來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較好了。在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上來(lái)說(shuō)是中規(guī)中矩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀(guān)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)覺(jué) 感覺(jué)都好
外觀(guān)：看起來(lái)很大氣 日間行車(chē)燈很炫
內(nèi)飾：挺好的
空間：都可以，蠻大的，尤其后排空間，三個(gè)人坐進(jìn)去不擁擠。
配置：家用性?xún)r(jià)比決定很好。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱了，加大油門(mén)聲音很響
操控：
方向很好用，特別輕，不費(fèi)力，油門(mén)剎車(chē)也很輕，我是比較喜歡這樣的。
油耗：平均油耗7.5 還是可以的
舒適：有錢(qián)還是上高配，特別后輪鼓，只噴了底盤(pán)裝甲，砂石被輪胎卷到里面彈到的聲音太吵了！音樂(lè)要開(kāi)大聲點(diǎn)才能無(wú)視！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格9.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外觀(guān)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是起步太肉，這個(gè)排量在這里快不起來(lái)，最讓我不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有輔助大燈，或者有個(gè)霧燈也好，走個(gè)山路轉(zhuǎn)彎還得把頭伸出去看，而且也沒(méi)預(yù)留霧燈的位置，讓我很苦惱
內(nèi)飾：織布的，不想說(shuō)，我在寶寶里買(mǎi)了個(gè)皮套，
空間：空間可以說(shuō)同級(jí)別中排前幾了，后排隆起很小就是中間沒(méi)有頭枕
配置：總體來(lái)講新英朗就兩個(gè)字:滿(mǎn)意！
操控：
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)目前還可以，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，剎車(chē)也比較靈敏。就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停好像不是很給力，有時(shí)候不停，路面不平的時(shí)候。
油耗：500公里，都是在市區(qū)開(kāi)。目前9.8左右油耗。紅綠燈比較多。加上開(kāi)空調(diào)。觀(guān)望中
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀(guān)，和超控吧
缺點(diǎn)：后排頭枕和后排座椅不能放倒，有點(diǎn)惡心啊，還有閱讀燈不夠亮而且發(fā)燙嚴(yán)重。
外觀(guān)：適合女士開(kāi)
內(nèi)飾：除了門(mén)板扶手和中央扶手外其它都是硬塑料，好在做工和設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，自己在裝飾一下還是很不錯(cuò)滴！4.5分
空間：最滿(mǎn)意的是空間，后排做3大人完全沒(méi)有問(wèn)題！
配置：很高。落地11.4w，配置都是很實(shí)用的，無(wú)關(guān)緊要的一些省成本我能理解。對(duì)于我一個(gè)工薪階層的第一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的車(chē)再合適不過(guò)了。我覺(jué)得車(chē)畢竟是個(gè)消耗品，在市區(qū)開(kāi)就算是30w的車(chē)也沒(méi)啥用啊，性能只有在高速上才能發(fā)揮，可是上班族一年上高速的機(jī)會(huì)有多少呢。還是買(mǎi)個(gè)10w出頭的合資車(chē)，省心耐用，各項(xiàng)成本都比較低，應(yīng)付家用也完全足夠。
動(dòng)力：比手動(dòng)的差點(diǎn)，但是基本城里走，沒(méi)有大問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)可以，只是有時(shí)掉頭時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有點(diǎn)不太習(xí)慣吧。底盤(pán)及懸架：懸架是獨(dú)立的，這在同等合資車(chē)?yán)锸巧儆械摹?/span>
油耗：油耗高處預(yù)期，七月份買(mǎi)的車(chē)，暑假酷暑，開(kāi)車(chē)必開(kāi)空調(diào)，跑市內(nèi)最高時(shí)達(dá)到14個(gè)，現(xiàn)在跑了1000公里了，油耗降到10了，后面再繼續(xù)觀(guān)察。
舒適：隔音不錯(cuò)！主要噪音來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：自己的第一輛車(chē)子，選了好久才選了別克英朗，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了塊一年了，這個(gè)車(chē)子最大優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，我的油耗才5.1L100KM，外觀(guān)挺好看，空間還行，在這個(gè)價(jià)位里面性?xún)r(jià)比很高了，都說(shuō)三缸機(jī)容易抖動(dòng)，我感覺(jué)挺好的，跟別人四缸機(jī)感覺(jué)差不多，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單我這個(gè)手動(dòng)擋中配連一個(gè)顯示屏都沒(méi)有沒(méi)有倒車(chē)影像，還有1.0T排量起步比較肉，尤其在上坡起步比較容易熄火，最想吐槽就是這個(gè)啟停功能真心不好用，在等紅綠燈的時(shí)候容易讓車(chē)子熄火。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>性?xún)r(jià)比高，又是別克的大牌子，外觀(guān)好看，保養(yǎng)成本也不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡英朗的外觀(guān)，整張車(chē)設(shè)計(jì)看上去時(shí)尚感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：備胎的尺寸和原車(chē)的不一樣。每次換備胎開(kāi)著就特別不習(xí)慣
外觀(guān)：第一次看見(jiàn)英朗的時(shí)候就比較喜歡外觀(guān)，第二次見(jiàn)的時(shí)候就訂車(chē)了。外觀(guān)設(shè)計(jì)吸人眼球、搭配線(xiàn)條時(shí)尚感足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色看上去素素的，看上去做工很用心，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方。
空間：作為緊湊型家用轎車(chē)我覺(jué)得空間算得上比較大寬敞的，家人外出也不會(huì)顯得擁擠。
配置：配置都齊全而且比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力挺讓人意外起步很快，一腳油門(mén)踩下推背感就出來(lái)了，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)就是不一樣。
操控：
操控性極好車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕巧，一開(kāi)就很順手。
油耗：油耗現(xiàn)在跑下來(lái)也不算高平均下來(lái)大概在6.5左右在我的接受范圍內(nèi)，不過(guò)這樣的油耗確實(shí)少見(jiàn)尤其是在合資車(chē)中。
舒適：一般般和其它品牌的車(chē)子沒(méi)有什么不同。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
武漢經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是外觀(guān)，我算是一個(gè)顏值控吧，買(mǎi)車(chē)一定要外觀(guān)好看，18款展翼式家族設(shè)計(jì)，led行車(chē)燈，車(chē)聲雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車(chē)非常的美觀(guān)。然后配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，led遠(yuǎn)近光一體的透鏡感應(yīng)大燈，電動(dòng)天窗，led燈，多功能方向盤(pán)，后排出風(fēng)口，胎壓檢測(cè)等，可以說(shuō)英朗真的是集顏值與配置的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)論配置論顏值總體來(lái)說(shuō)真的是沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀(guān)：正前方看18款展翼式家族設(shè)計(jì)，led行車(chē)燈，進(jìn)氣格柵的全框式鍍鉻，車(chē)頭非常的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，側(cè)方看車(chē)身是非常的長(zhǎng)的，雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，我的白色的顯得更大更長(zhǎng)，整個(gè)車(chē)非常的美觀(guān)，非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，應(yīng)該是和價(jià)格有關(guān)系的吧，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是挺美觀(guān)的，中央扶手，還有各個(gè)開(kāi)關(guān)的按鍵設(shè)計(jì)的是很明了，不會(huì)說(shuō)是亂七八糟的很多按鍵的那種
空間：空間很大，前排和后排坐著都很舒服，畢竟這款車(chē)主打的家轎，很適合一家人出行
配置：配置也是相對(duì)不錯(cuò)的，led遠(yuǎn)近光一體的透鏡感應(yīng)大燈，電動(dòng)天窗，led燈，多功能方向盤(pán)，后排出風(fēng)口，胎壓檢測(cè)，真皮方向盤(pán)及座椅，上坡輔助系統(tǒng)，還有四個(gè)安全氣囊，配置真的是挺高的了。
動(dòng)力：最大功率120KW，最大扭矩230，剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候也是在想1.35T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的行嗎，在銷(xiāo)售顧問(wèn)的萬(wàn)般勸說(shuō)下就試駕了下，加上銷(xiāo)售顧問(wèn)一共四個(gè)成年人，在天氣不怎么熱的情況下還把空調(diào)開(kāi)的最大，在車(chē)上那凍的啊，哈哈，動(dòng)力算不上很強(qiáng)勁，但是家用的話(huà)是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
不愧是家轎之王，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也是非常的靈敏的，方向盤(pán)很輕，剎車(chē)的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，并且配有博世的電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向或者剎車(chē)的時(shí)候車(chē)身都是非常穩(wěn)定的。
油耗：油耗挺省的，而且我還經(jīng)常開(kāi)市區(qū)，油耗都還是這么低，真的挺不錯(cuò)的
舒適：論舒適的話(huà)最值得一提的就是懸掛了吧，前麥弗遜，后多連桿懸掛，路況差一點(diǎn)的也不會(huì)感覺(jué)很顛。還有就是真皮座椅，并且是全包圍的，坐上去非常舒服，如果急轉(zhuǎn)彎身體也不會(huì)傾斜太嚴(yán)重。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
