上汽通用別克-英朗
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一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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操控：
方向精準(zhǔn) 響應(yīng)快，底盤扎實(shí) 最快開到過170發(fā)動機(jī)大概4000轉(zhuǎn)，感覺還可以往上提，怕輪胎受不了 沒敢再往上提
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
駕駛體驗(yàn)嘛，其實(shí)有聽說過其他車主吐槽說它起步慢，在等紅綠燈的時候，無論是不是猛踩油門，前三五秒是沒有提速的感覺，然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點(diǎn)肉，特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話，它起步還是挺輕松的啊，在市內(nèi)通勤開的話，它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點(diǎn)重，不過方向盤的轉(zhuǎn)動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強(qiáng)一下的，其他的話就還好，換擋也算比較平順的，底盤調(diào)教也ok，開起來還是算得心應(yīng)手的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海安吉名流汽車服務(wù)有限公司
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
前麥弗遜獨(dú)立懸架加上后多連桿獨(dú)立懸架，以及扎實(shí)的底盤調(diào)教，讓整車在操控上非常的扎實(shí)及游刃有余。開起來也非常的整，所以有非常好的駕駛感受，方向盤很輕快，指向也很精準(zhǔn)，開起來很輕松，也非常容易駕馭，新手也特別容易上手。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.89萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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操控：
個人開車感覺方向盤的操控還是挺靈活的，4.6米的車長拐彎側(cè)方位停車倒車入庫都還可以，試駕的時候店里試駕專員給演示了80到0的緊急制動，效果很滿意，15米內(nèi)而且沒有跑偏沒有剎車黑印，再就是一個60千米的緊急避讓，表現(xiàn)也是很不錯的。
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