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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面性能均比較優(yōu)秀，個別方面達(dá)到卓越水準(zhǔn)，沒有明顯短板。
缺點：隔音稍差，油耗偏高，門鎖經(jīng)常失靈。
外觀：這個看個人感覺吧，我感覺為了追求軸距導(dǎo)致前后輪的位置和車廠不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，很強的未來感，中控和車門都是軟性材料，高高翹起的手剎換成電子手剎就完美了。
空間：2710的軸距，表現(xiàn)比很多B級車都要好，特別是后排空間，比大哥C5都要寬敞。
配置：還可以，至少比神車要好一點。
動力：動力是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動機，1000轉(zhuǎn)渦輪發(fā)力，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭曲，動力對于這個級別的車是完全沒有問題的，還能給喜歡運動的駕駛員提供點運動感。由于發(fā)力得早，與舒適性是不會成正比的，但是也談不上專業(yè)的推背感，再從車身的設(shè)計前后比例1：1的來看，小4把運動與舒適結(jié)合達(dá)成均衡的量，對于這個價位的車是非常難得的。
操控：
還可以
油耗：能接受，高速6.8 市區(qū)10.6
舒適：空間大，再配了軟硬適中的真皮座椅，乘坐就已經(jīng)很舒適了，另外后排航空頭枕可以加分。只是后排只帶了2個頭枕，這個沒有足夠考慮國情啊。咱們國家人多啊，后排坐3個人的幾率大，這就注定中間那個人比較憋屈了。另外說下電子設(shè)備，引擎點火按鈕在左邊確實方便，這是個亮點，其他的就與別的車差不太多。
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