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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形實(shí)在是太好看了,我和老公都超級(jí)喜歡
缺點(diǎn):右前減震器冬天溫度5攝氏度以下走輕微顛簸路有咚嚨咚嚨異響,這么好的車沒有配備氙氣燈是個(gè)遺憾
外觀:相當(dāng)帥氣,很喜歡C4L的線條,比例很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,基本都是軟材料,塑料感不是很強(qiáng)烈。
空間:絕對(duì)寬裕,舒適。
配置:這個(gè)是C4L的硬傷呀,如果沒有優(yōu)惠的話感覺銷量可以用慘不忍睹來形容。全系降個(gè)2萬的話還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱
操控: 方向盤偏大但很適合于我,2圈半的圈數(shù)在掉頭停車操作起來很隨意,吐槽一下?lián)鯒U,掛檔手感和速騰相比差太遠(yuǎn)了,4S還說試駕過的人都說C4L的擋桿手感好,那么好吧,各位自己去試吧,不過習(xí)慣了也就這樣。過坑洼路段有明顯的路感反饋,但是總體來說懸掛偏舒適,過濾的很好,沒有試過很高速度過灣,但是非獨(dú)立后懸掛的先天劣勢(shì)可能難免會(huì)出現(xiàn)較大側(cè)傾的姿態(tài),不過一般也很難有這樣的駕駛情況。
油耗:油耗在可以接收的范圍內(nèi),剛開回來那天顯示17個(gè),后來掉到12,現(xiàn)在跑了1000公里顯示8.5,還算可以接受,基本是100的油能跑150-160,還可以。
舒適:很不錯(cuò),特別是后排,看看賣的很好的騏達(dá)的后排,簡(jiǎn)陋的沒法說。小四的看起來起碼像個(gè)沙發(fā),而且后排帶有很舒適的斜度,特別是勁智還有航空頭枕,的確不錯(cuò)的,長(zhǎng)途很有用的。
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