一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，底盤扎實(shí)，過(guò)彎道很有信心，，車用料實(shí)誠(chéng)，很上檔次，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，值了。中控大屏，導(dǎo)航給力，多功能方向盤配合中控按鈕，高大上的趕腳，關(guān)上車門，車內(nèi)很安靜，開著音響，有感覺(jué)，泡妞神器，新手都能直接開車上路……還有就是過(guò)溝過(guò)檻的，感覺(jué)不到太顛，除非你高速過(guò)去，那我還沒(méi)試過(guò)。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有讓我感到什么不滿意的.
外觀：外觀設(shè)計(jì)犀利時(shí)尚的大燈和LED日行燈，以及流線型設(shè)計(jì)的腰線，大氣中夾雜著時(shí)尚元素，任何人群都能接受……
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感，然后一鍵啟動(dòng)啥的也是逼格滿滿，總之還是非常喜歡的。
空間：空間真的非常大，我坐過(guò)的一些同級(jí)車?yán)锩嫔儆心芎退瓤臻g的，尤其是頭部空間，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑感，這點(diǎn)真心可以點(diǎn)個(gè)大大的贊。
配置：同級(jí)別最齊全的配置：一鍵啟動(dòng)、倒車影像、天窗，應(yīng)有盡有了，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位追求配置的人的不二之選其他：智能系統(tǒng)非常不錯(cuò)，界面簡(jiǎn)潔醒目，操作速度流暢。另外我還要專門說(shuō)下這款愛(ài)信的6AT變速箱，有的人說(shuō)換擋不夠聰明不夠積極，在我看來(lái)這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配已經(jīng)夠出色了，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)。甚至于和我開過(guò)的更高級(jí)別的豪華品牌來(lái)比也差距不大，首先是平順性非常好，另外換擋時(shí)機(jī)這個(gè)是與各人的駕駛風(fēng)格和油門開度相關(guān)的，我用D檔模式，平穩(wěn)加油，基本都是1000多轉(zhuǎn)升檔，沒(méi)有別人說(shuō)的換擋不積極的情況。還有這車的S檔非常給力，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力：我選的1.2T排量。對(duì)比全新C4L的1.6T肯定遜色一些，但是對(duì)比同級(jí)別的1.6L的在動(dòng)力輸出方面絲毫不弱，尤其是起步的時(shí)候，幾乎是秒殺一起等紅燈的車型的，初始扭矩就爆發(fā)出來(lái)了，后期的提速也是非常迅速，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤調(diào)校平衡。方向盤手感偏輕，很靈活，指哪兒打哪兒，高速時(shí)會(huì)變沉穩(wěn)，操作感不錯(cuò)，懸掛偏軟。 底盤及懸架：懸架偏軟，地盤較低，下農(nóng)村走爛路得小心翼翼。
油耗：油耗還沒(méi)出磨合，但是我能接受，6個(gè)多點(diǎn)吧，買的起車還考慮油錢，就好比又想馬兒跑，又不給吃草一樣，都是你的
舒適：一個(gè)字，爽，二個(gè)字，舒適，三個(gè)字，真舒適！座過(guò)我車的朋友都說(shuō)很舒適，四輪獨(dú)立懸架，空間大，座椅軟硬適中，小的顛簸路面能過(guò)濾的干干凈凈，有清晰的路感，而且沒(méi)有顛簸感，大的坑哇路面也只是上下浮動(dòng)幾下，象座船一樣很舒服的感覺(jué)。
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
