一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年04月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16888公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動力:0-100進9秒已經(jīng)說明一切,只要不拿它當賽車,這動力表現(xiàn)是很好了!當然,你得舍得給油。平地上,日常駕駛,1500轉(zhuǎn)足夠了,要急加速,那轉(zhuǎn)速必須上到2000以上,最好是從2500開始。跑山路那就必須上2000,但絕對可以保證坡道上也能輕松提速。愛信的AT變速箱總體來說值得稱贊。D檔邏輯合理,爬坡的時候比手動模式舒服很多,急加速還可以直接跨檔降檔,就是2、3檔有時收油會有較強頓挫感。日常平地駕駛推薦手動模式,動力直接,不輸手動擋,但2、3檔收油有較強頓挫感的問題依然存在。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:動力在買車之前通過數(shù)據(jù)看出,這臺1.6T的發(fā)動機和其它2.0自然吸氣的發(fā)動機相比毫不遜色,這也是我看中C4L的一個重要理由之一,現(xiàn)在車開了800公里,第一箱油的總體感覺是油門響應(yīng)速度算在接受范圍內(nèi),但就是感覺動力不怎么出來,但這其中和我的駕駛習慣有關(guān)系,新車,磨合,不敢稍微的急加速一點點,只能循序漸進的踩油門,但現(xiàn)在第二箱油開始,我也逐漸的將油門一點點推進,感覺出來確實和前面不一樣,動力足夠,但讓我有一點不明白的是,為什么車速達到80甚至還要高一點點的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直停留在2000轉(zhuǎn),也不知道檔位如何,這也只能慢慢的研究了。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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動力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動機給了我不少驚喜,個人也沒有開過多少大排量的車,記得有一次開過個2.4的凱美瑞,我的小4和它比起來感覺也沒多少差距;1.4T的速騰,試駕加速感和小4有較大差距;開過的其他的車,那就更沒感覺神馬推背感了。提車后這段時間,沒有出過市里,發(fā)動機給我感覺最有信心的2點就是,一,在紅綠燈等車,如果我排在第一排,身側(cè)或背后有出租車或大貨車的時候,我的起步只要中踩油門的話,就可以輕松的排在第一位,避免被出租和大貨的各種喇叭和燈光催促;二,在變道行駛的過程中,尤其是變?nèi)敫咚佘嚨溃谟^察后視發(fā)現(xiàn)有空檔的時候,可以輕踩油門變道,輕松超越后車速度,確保安全變道
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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