一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于超高的性?xún)r(jià)比，在同級(jí)車(chē)中無(wú)論動(dòng)力，空間或者舒適性都是最好的，特別是電子系統(tǒng)，側(cè)影像和倒車(chē)影像非常的使用，目前行駛1200公里很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題，很好操控而且安全系數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，無(wú)論在城市還是郊區(qū)或高速都能表現(xiàn)出色，現(xiàn)在我家的銳銳已經(jīng)是我們家重要成員之一了。
缺點(diǎn)：噪音和懸掛。胎噪和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，隔音效果較差。后輪非獨(dú)立懸掛，減震比較偏硬。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛(ài)，最以前是看長(zhǎng)安逸動(dòng)，都準(zhǔn)備入手了，后來(lái)看到速銳，感覺(jué)更大氣一些，所以改變了主意�，F(xiàn)在看來(lái)一點(diǎn)都不后悔，越看越覺(jué)得好看。整車(chē)的線條恰到好處，不會(huì)給人太繁雜或太簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合家用要求，儀表板、中控很時(shí)尚。
空間：空間還行吧對(duì)于我1.85的海拔，坐里面還算勉強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比超高啊 速銳可以說(shuō)是達(dá)到合資品牌 20-30萬(wàn)車(chē)的配置 才賣(mài)不到10萬(wàn) 不在乎面子的 誰(shuí)用誰(shuí)知道 小老百姓掙點(diǎn)錢(qián)不容易何必多花那么多錢(qián)只為了個(gè)標(biāo)呢
動(dòng)力：因?yàn)樾萝?chē)磨合所以沒(méi)有比較劇烈的起步，都是很柔和的，但是一到1500轉(zhuǎn)以上車(chē)子明顯發(fā)力了，渦輪介入以后推背感立刻出現(xiàn)，直線超車(chē)超贊，同時(shí)油耗不高，現(xiàn)在我跑1200公里在東北零下十度左右的溫度，而且還是磨合期，能跑出6.5的綜合油耗，這方面變現(xiàn)非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜，怠速平穩(wěn)，無(wú)論是香煙還是硬幣都能輕松立在方向盤(pán)上，有車(chē)友還試過(guò)雞蛋哦。
操控：
操控只能說(shuō)一般，轉(zhuǎn)彎時(shí)最好能把速度減下來(lái)，不然會(huì)感到車(chē)身要橫著飛出去，我想這和銳銳的懸掛有關(guān)吧，如果是獨(dú)立懸掛應(yīng)該會(huì)好很多，那當(dāng)然也不是這個(gè)價(jià)了
油耗：蠻省油..跑長(zhǎng)途最低的時(shí)候顯示是5.5升/百公里.有一次跑了100公里 轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn) 平均油耗7.1~ 注意是持續(xù)100公里轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)
舒適：這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)嚴(yán)重尤其是過(guò)爛路的時(shí)候前后抖動(dòng)有點(diǎn)厲害，還有過(guò)減速帶后懸掛非常硬的感覺(jué)，只不過(guò)還是能接受。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
