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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.45萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很好
缺點:目前還真沒有最不滿意的地方呢,只是發(fā)現(xiàn)有時候天窗關的不到位要到車外去看看才能關到位,希望能有個關閉按鈕,來個一鍵搞定。
外觀:第一眼感覺很大氣,兩燈頭很霸氣炯炯有神的樣子。前面兩探頭后面四探頭,右后視鏡一探頭,給你全方位的檢測。停車倒車過爛路窄巷子很有作用。側面的線條很有流暢感,鯊魚鰭的天線裝飾的很好。尾燈一般般,也不平庸。
內(nèi)飾:那些發(fā)光,模具拋光得賊靚的裝飾條啊,一碰就花,能不能來點電鍍或者磨砂的?
空間:空間大那是不用說的,本人175cm,110kg,調整好座位,后排空間還有一拳多。備箱空間大,唯一不好的一點是座椅不可以放倒,損失了一定擺放的靈活性。
配置:超高。對比速騰、邁騰最高配車型就知道了。
動力:起步時會很弱,自動到2檔3檔時那動力,到60碼的時候,渦輪嗡嗡聲傳來,動力超強,凱美瑞一起比過,沒跑過速銳,跑過130,一點不飄
操控: 操控方面,方向盤比較輕盈,指向性比較精準,電子助力想需要 自己回正方向盤。油門反應有一點點延遲。
油耗:現(xiàn)在新車在磨合期,最高速也就跑到120,不敢再快。市區(qū)%70,高速省道%30。也就跑了1300公里,平均時速22,平均油耗8.6.還可以接受。希望做了首保之后油耗會更進一步的降低。。
舒適:還是比較滿意的,打孔皮質座椅看起來很舒服,8向調節(jié)電動座椅很好用,只是依然沒有腰部支撐調節(jié),后視鏡防炫目是手動的,即使旗艦版也是手動的,這個真不方便。
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