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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(1678條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)感比較好,開了五萬公里了,沒掉過鏈子,品質(zhì)感覺比較棒,奧迪的品質(zhì)不是蓋的
缺點(diǎn):車的軸距較短,使得后座的空間較小,體型較大的人坐到后座的話會(huì)有壓抑感。
外觀:Q3外觀讓人過目不忘,十分討人喜歡,我和老婆幾乎同時(shí)看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈,給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色,從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點(diǎn):最耐臟的是鉑金米(本人即選的此色)和灰色,最有回頭率的是騷橙,最有人緣的是白色(但極度不耐臟),最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾:一分錢一分貨。奧迪內(nèi)飾里面中上等。皮質(zhì)稍硬,座椅稍薄了點(diǎn),不能跟日系車比。但是還可以,黑色內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)。接縫出都做的很出色,唯一不好就是儀表盤一擦就劃痕,很郁悶。膜貼了幾張都貼不好。。喜歡2個(gè)杯架跟門拉手處的氛圍燈等車燈閱讀燈的LED。方向盤手感跟造型都絕對到位。扶手箱前后移動(dòng)設(shè)置很好,后排杯架做的很體貼,很人性化!
空間:人家Q3走的就是袖珍精致路線,想要大空間的就別買它,買了Q3抱怨空間小的實(shí)屬無腦(空間小其實(shí)就表現(xiàn)在后備箱小,前排左右人員之間距離近,其他沒什么感覺小的地方。。在空間方面讓我很驚喜的是在行駛時(shí)坐在后排是很舒服的,我1.88,128斤坐在后排一點(diǎn)都不擠,如果是小女生開車的話你還能在后面翹個(gè)二郎腿!后排絕對加分,后排只坐兩人時(shí)乘坐感受很享受!真心不錯(cuò)!
配置:買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的,它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但是以它的表現(xiàn)來說,絕對不會(huì)讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店,可以說后勤方面絕對有保障,買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒敢使勁踩油門,目前1300公里了,開始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說車起步比較肉,不太爽,后來過了1000公里她也比較猛了,突然覺著車也不肉了,說特別好開。所以只要正常的踩油門加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
越野: 奧迪的操控會(huì)差嗎?
油耗:3000公里拉了高速,而后的一箱油在北京市區(qū)650公里,計(jì)算油耗為9。車內(nèi)儀表顯示綜合油耗9.8(當(dāng)然是表2)。在上下班高峰道路擁堵的北京市區(qū),能有如此油耗實(shí)數(shù)不易。
舒適:懸掛的調(diào)校軟硬度適中,一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國化的部分,座椅用料是重新設(shè)計(jì)的,支撐和舒適還是不錯(cuò)的。就是真皮感覺不是很好,本人喜歡“裸”的,所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會(huì)皺,而且皮質(zhì)也偏硬,不知道豪華版的真皮會(huì)不會(huì)更好。Q3的隔音效果還是很到位的,低速不用說,幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,高速120碼行駛?cè)绻汩_點(diǎn)音樂還是很容易進(jìn)入夢鄉(xiāng)的,當(dāng)然是后排和副駕的乘客。
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