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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承奧迪的一貫風(fēng)格，視覺說不上太華麗，各功能分區(qū)分布合理，設(shè)計感中規(guī)中矩，沒有像奔馳寶馬來得有科技感。用料上面毫無感覺，該軟的軟該硬的硬；做工上合絲嚴(yán)縫，相當(dāng)不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 日照
裸車價格36.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承奧迪的一貫風(fēng)格，視覺說不上太華麗，各功能分區(qū)分布合理，設(shè)計感中規(guī)中矩，沒有像奔馳寶馬來得有科技感。用料上面毫無感覺，該軟的軟該硬的硬；做工上合絲嚴(yán)縫，相當(dāng)不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承奧迪的一貫風(fēng)格，視覺說不上太華麗，各功能分區(qū)分布合理，設(shè)計感中規(guī)中矩，沒有像奔馳寶馬來得有科技感。用料上面毫無感覺，該軟的軟該硬的硬；做工上合絲嚴(yán)縫，相當(dāng)不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承奧迪的一貫風(fēng)格，視覺說不上太華麗，各功能分區(qū)分布合理，設(shè)計感中規(guī)中矩，沒有像奔馳寶馬來得有科技感。用料上面毫無感覺，該軟的軟該硬的硬；做工上合絲嚴(yán)縫，相當(dāng)不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39890公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
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