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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價:25.18-29.68萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟兩驅(qū)車,路面滑容易打滑,除了這個缺點外,在x1和glb之間相比,動力十足! 主動剎車:因為懸架中后段良好的支撐,奧迪Q3在緊急制動時車輛的點頭現(xiàn)象并不是那么明顯,感覺還不錯。☆ 剎車輔助:預(yù)警系統(tǒng)比較靈敏,會自動觸發(fā)緊急制動啥車,這點不錯! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制能力還可以,極速轉(zhuǎn)彎的時候操作感不強。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精度比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑正常水平。底盤穩(wěn)定性:高速行駛中過彎會有一定的傾斜現(xiàn)象,車大了都存在這個情況。剎車表現(xiàn):隨著里程的上升,剎車系統(tǒng)磨合比較完美,剎車比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 其實對操控性沒有太多感受,本身也不是發(fā)燒友但是,真的聽推薦這個車的,基本滿足了現(xiàn)在的所有需求,
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向一直都是挺輕松的,很靈活的。每個人對于操控的要求可能會不一樣,像我的話就是非常喜歡這個車的。操控的,因為我覺得這種方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,開起來也會覺得非常的輕松,轉(zhuǎn)彎的時候不需要太用力吧。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 買Q3之前朋友說要操控還得考慮轎車,結(jié)果我去試駕了Q3感覺和轎車沒什么區(qū)別。我覺得這個還是要看廠家對車輛的定位,Q3的話其實還是有運動屬性的,反正底盤我覺得很扎實很穩(wěn)。而且原廠胎就是固特異F1輪胎,聽名字就知道和賽道有關(guān)系了,好像是擁有鷹爪抓地技術(shù),抓地力特別好!每天上班我都要走環(huán)形高架,Q3大轉(zhuǎn)彎的時候車身還是很穩(wěn)的,有種吸附在地上的感覺,高端大牌的輪胎質(zhì)量確實頂,十分讓人放心。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控滿意,suv有這樣的操控應(yīng)該可以了吧,反正也沒開過別的車,別的車怎樣不清楚☆ 剎車輔助:很靈敏,只要前車急剎車你猛踩油門他就會提示
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,控制精準(zhǔn);剎車性能不錯,減速有力;在入庫停車與自動洗車時,主動剎車有時會不經(jīng)意介入,不大滿意這點。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來很簡單,車子的轉(zhuǎn)向很輕,方向盤力度上很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,沒得挑。沒有虛位,個人覺得比奔馳強多了
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,控制精準(zhǔn);剎車性能不錯,減速有力;在入庫停車與自動洗車時,主動剎車有時會不經(jīng)意介入,不大滿意這點。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向一直都是挺輕松的,很靈活的。每個人對于操控的要求可能會不一樣,像我的話就是非常喜歡這個車的。操控的,因為我覺得這種方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,開起來也會覺得非常的輕松,轉(zhuǎn)彎的時候不需要太用力吧。
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