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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力非常充足，運(yùn)動(dòng)模式更是動(dòng)力澎湃，行駛安靜，絲滑。低速電驅(qū)動(dòng)，悄無聲息，沒有頓挫。純油車不可能有這種體驗(yàn)，空間充裕，同級(jí)車中的佼佼者，操控性好，隨心所欲。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車自帶的導(dǎo)航不太好用。應(yīng)付不了復(fù)雜路況，反應(yīng)晚半拍。好幾次在連續(xù)變化路口走錯(cuò)。還有配置不太給力，好多功能都沒有。
外觀：外觀就見人見智了，外觀相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)化，流暢的車身讓人看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，簡單明了，中控屏也進(jìn)行了改進(jìn)，新車內(nèi)部的氣味比較少，很快就消失了。
空間：空間完全不是問題，同級(jí)別中空間數(shù)一數(shù)二的，不得不佩服本田在空間利用上下的功夫，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用。
配置：配置一般吧，倒車影像還挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航功能也很好用，中控屏大小合適，功能也還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，節(jié)能模式平順絲滑，起步比較斯文。正常模式低速有電機(jī)加持，動(dòng)力隨叫隨到，日常用車完全夠用。運(yùn)動(dòng)模式有推背感，動(dòng)力澎湃。
操控：
底盤穩(wěn)，開起來對(duì)路況的把控信心十足，操作平順有力，跟純油車是完全不同感受，還挺符合我的預(yù)期的。
油耗：雖然還沒開多久，但越開油耗越低，現(xiàn)在還是新車，所以開起來比較斯文，5.5個(gè)油還是相當(dāng)理想的。
舒適：座椅舒適度高，如果駕駛位的座椅能再長一點(diǎn)就更好了。噪音控制得相當(dāng)好，低速幾乎無聲。高速的噪音也很理想，完全沒有網(wǎng)上說的那么差，胎噪也很小呀。
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