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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！在西安這個(gè)堵城里，上下班短途用車，平均油耗9個(gè)，很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力啊，2.0排量的車子，因?yàn)閯?dòng)力限制，空調(diào)總感覺不涼，在西安這個(gè)火爐里么有給力的空調(diào)是不行的啊。耗著油，但是得不到滿意的制冷效果，糾結(jié)��！
外觀：外觀沒得說，經(jīng)典的八代雅閣，現(xiàn)在的九代仍舊無法超越，當(dāng)時(shí)的越級(jí)而立比喻的相當(dāng)恰當(dāng)，車身大氣，經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風(fēng)格，偏軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)到現(xiàn)在看的話仍舊不過時(shí)，依舊大氣，不得不佩服本田設(shè)計(jì)師超前的設(shè)計(jì)功力，各個(gè)按鍵夠用，不繁雜。
空間：還可以，但是軸距沒有體現(xiàn)出來，看看帕薩特的后排空間，就知道中級(jí)車的后排空間應(yīng)該是什么樣子的，在這方面本田還是有差距，不知道把這么長的軸距都搞去哪里了，是不是全用到A柱之前的部位了。
配置：性價(jià)比的話因?yàn)槭琴I的二手車，不到十萬塊買輛當(dāng)初的中級(jí)車王者，還是蠻可以的。毛病少，喝油少，絕對有性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0車子起步太肉了，基本上3檔之前就是龜速。
操控：
操控不錯(cuò)，懸架比較有韌性，而且在遇到緊急情況時(shí)候，轉(zhuǎn)彎也能一氣呵成。在日系車?yán)锼悴倏乇容^好的，
油耗：油耗的話由于是手動(dòng)擋，比自動(dòng)的省一到兩個(gè)油，轉(zhuǎn)速一般就一千五兩千左右。比自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速低些也省油些
舒適：懸架偏向舒適，過小溝小坎的時(shí)候沒有問題，過大坑的時(shí)候地盤就有點(diǎn)露餡。試駕新款雅閣明顯有改善。
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