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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大氣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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    4
操控: 中年人比較合適,年輕人就是偷開(kāi)家里的車的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大氣,我比較喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀一一般吧,其實(shí)很喜歡K5但聽(tīng)人家說(shuō)質(zhì)量不怎么樣,只能放棄了,很在意質(zhì)量
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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    4
操控: 方向盤很輕,用一個(gè)手指就能操控,指向也很準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 除了方向盤有點(diǎn)虛位,其他都好
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向盤 電子式的 特別輕 開(kāi)過(guò)別的車的人 都說(shuō)我車轉(zhuǎn)向太輕了 小姑娘都完全可以駕馭~ 過(guò)彎也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 符合商務(wù)風(fēng)格,很滿意,CVT起步稍慢一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 良好、指向準(zhǔn)確
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀的包圍很到位,主要是尾燈的LED 以及日行燈LED 的加入,屁股飽滿,車身線條很柔和之中也帶著運(yùn)動(dòng)的氣息,可以說(shuō)8代到9代的變化,變的更加運(yùn)動(dòng)化,更適合年輕的人開(kāi)。
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