一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4358）+1 空間很充裕（1364）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（557）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（289）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3902）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3151）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（749）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（460）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中控造型好，耐看，原廠導(dǎo)航安裝合理不反光，倒車(chē)影像清晰。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低檔有異響。
外觀：外觀用5年前的眼光來(lái)看真的是完美，太符合國(guó)人審美，也太符合中級(jí)車(chē)的定位，霸氣不失穩(wěn)重。特別符合我父親年齡層的審美（然而我也很喜歡），這也正是雅閣的目標(biāo)客戶群，這也創(chuàng)造了雅閣八代的銷(xiāo)量奇跡，反觀現(xiàn)在的九代雅閣，實(shí)在是……外觀唯一不足的地方是，堂堂中級(jí)車(chē)，配16寸的輪轂，實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去，這點(diǎn)當(dāng)時(shí)也被很多人詬病，因此給個(gè)4星吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美。之家那年的評(píng)測(cè)文章有說(shuō)，內(nèi)飾領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手至少三年。在我看來(lái)，雅閣八代的內(nèi)飾就是放在五年后的當(dāng)今車(chē)市，依然也是不落伍的。層次分明，點(diǎn)綴到位，科技感十足。特別喜歡雅閣的方向盤(pán)，造型深得我意啊。只可惜用料都是硬塑料，摸哪哪硬，手感差強(qiáng)人意。
空間：非常滿意 買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候看中的就是空間
配置：性價(jià)比尚可，由于買(mǎi)的較早，優(yōu)惠幅度并不是很大，看看現(xiàn)在的雅閣九代，哎……
動(dòng)力：動(dòng)力不行，提速時(shí)快時(shí)慢的感覺(jué)。。。
操控：
還可以，但是用久了有點(diǎn)硬，可能八代是這樣吧��！
油耗：這個(gè)就算能安慰我的了，2.4的北京市區(qū)常年上下班早晚高峰10個(gè)油 偶爾還會(huì)降點(diǎn)，知足了。
舒適：很舒適，減震感覺(jué)很好，偶爾跑跑土路也不會(huì)感覺(jué)很震，長(zhǎng)途坐時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)很累，很舒適，非常合格的家庭用車(chē)無(wú)論年紀(jì)大的老人或是小孩坐在雅8里都很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，5年過(guò)去了，車(chē)子外形還是那樣大氣時(shí)尚。品質(zhì)不錯(cuò)從沒(méi)因小毛病操過(guò)心，全天候等待我的駕馭。
缺點(diǎn)：安全性能有待提高，剎車(chē)距離長(zhǎng)，而且聽(tīng)車(chē)友講，好多車(chē)在2萬(wàn)公里左右都出現(xiàn)高速（超過(guò)100km/h）踩剎車(chē)方向發(fā)抖的情況
外觀：大氣，霸氣的前臉，碩大的頭燈，車(chē)身較長(zhǎng)很有商務(wù)車(chē)的特點(diǎn)，尾部造型也很好看 對(duì)稱的兩個(gè)尾燈像一個(gè)大斧子一樣的造型，同樣給人很霸氣的感覺(jué) 尾部很飽滿。整體來(lái)說(shuō)大氣的外觀很符合國(guó)人的審美觀點(diǎn)，而且還很耐看，這就是為什么能成為中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍很主要的原因。
內(nèi)飾：老氣~~老氣~~還是老氣 內(nèi)飾顏色以點(diǎn)也不漂亮，個(gè)人認(rèn)為就是沒(méi)有什么豪華感可言，好歹20多萬(wàn)的車(chē)啊。連個(gè)裝飾亮條都沒(méi)有，還停留在以前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言嗎？醒醒啦·
空間：非常滿意 買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候看中的就是空間
配置：性價(jià)比尚可，由于買(mǎi)的較早，優(yōu)惠幅度并不是很大，看看現(xiàn)在的雅閣九代，哎……
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)表現(xiàn)平平吧，柔和點(diǎn)開(kāi)在市內(nèi)還是夠用，真要飆車(chē)那就差了很多
操控：
舒適為主，不談操控。覺(jué)得沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗：8.8
舒適：開(kāi)著還是舒服，不過(guò)基本是我自己在開(kāi)，后面我還真沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)也沒(méi)聽(tīng)別人說(shuō)不舒服的，但是上高速聲音比較大啊，胎噪？風(fēng)噪？沒(méi)研究，因?yàn)樯细咚俨欢�，總體還是滿意的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程95600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)問(wèn)題，夠用了！
缺點(diǎn)：安裝的導(dǎo)航由于版本問(wèn)題，跑了很多地方都升不了級(jí)。
外觀：前臉灰常之大氣啊，耐看，穩(wěn)重，側(cè)面腰線看起來(lái)蠻有勁的感覺(jué)，屁股就是硬傷，沒(méi)有和前臉更好的前后呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠視覺(jué)效果太差，已經(jīng)遭到太多人吐糟了。你看后來(lái)該款的就完全彌補(bǔ)了這一缺陷啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)的，中控布局也還中規(guī)中距。至少我用了近4年了，基本還是很滿意的
空間：八代雅閣的空間在同級(jí)車(chē)中算是比較大的了，無(wú)論是前排還是后排都很滿意。
配置：綜合來(lái)說(shuō) 一般 主要是這貨幾大件比較穩(wěn)定吧，誰(shuí)買(mǎi)車(chē)都想圖個(gè)安心，養(yǎng)車(chē)也比較省心，省錢(qián)，同級(jí)別的車(chē)維護(hù)費(fèi)用真得要高出至少一倍。所以是很多個(gè)體戶的大愛(ài)呀
動(dòng)力：雅閣的隔音這方面有些不足，胎噪還是大了些。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在剛發(fā)動(dòng)時(shí)有比較大的聲音，跑起來(lái)才會(huì)好些。
操控：
一般般了 這個(gè)價(jià)位 這個(gè)車(chē)型 自己開(kāi)車(chē)還算舒服就好了
油耗：8.8
舒適：很舒服 就是懸掛率硬了些
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是他第一次開(kāi)本田電車(chē)，感覺(jué)就像是開(kāi)電車(chē)一樣，不需要換擋，不需要減速，不需要減速，爬坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到吃力，當(dāng)然，加速的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，踩油門(mén)就行了。雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)電車(chē)，但噪音還是有的，以前開(kāi)著凱美瑞，有導(dǎo)航系統(tǒng)，開(kāi)了十年，引擎聲、車(chē)內(nèi)異響、胎噪都達(dá)到120公里每小時(shí)，噪音很大，但雅閣120公里的時(shí)候，輪胎噪音很小，還能聽(tīng)到風(fēng)聲。比如，有一次，我在高速上跟車(chē)的時(shí)候，遇到了一輛故障車(chē)，前面的車(chē)突然切道，我打了個(gè)方向燈，雅閣就開(kāi)了雙閃燈，提醒后面的人。我的雅閣有自動(dòng)泊車(chē)功能，剛開(kāi)始使用時(shí)很擔(dān)心擦到，使用起來(lái)很不順暢，現(xiàn)在每天都用，非常好玩；在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不用拿遙控器就能開(kāi)鎖，還能自動(dòng)調(diào)整車(chē)位，自動(dòng)識(shí)別我和妻子的位置。有一次去爬山，使用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)非常棒，加速反應(yīng)非�？欤跊](méi)有油門(mén)的情況下可以及時(shí)降速，很少踩剎車(chē)；我的雅閣雨刷帶感應(yīng)雨刷和自動(dòng)大燈，在低速轉(zhuǎn)向或黑暗路面時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，感覺(jué)非常智能；有一次，我?guī)е患胰巳ス珗@爬山，爬到了山頂，我老婆打來(lái)電話，說(shuō)在門(mén)口買(mǎi)了一堆菜，讓我把后備箱里的東西放進(jìn)去。我掛了電話，趕緊用廣汽本田的 APP打開(kāi)車(chē)鎖，只是網(wǎng)速不好，等了好久才開(kāi)鎖，有點(diǎn)好笑。最后是自適應(yīng)巡航，加減速也是線性的，不像豐田那樣會(huì)急剎車(chē)，急剎車(chē)，我經(jīng)常在隧道里使用，我還沒(méi)用過(guò)長(zhǎng)途高速，感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.沒(méi)有鎖具，網(wǎng)上說(shuō)這是為了安全起見(jiàn)，如果發(fā)生意外碰撞，救援時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，但我查了一下網(wǎng)上的鎖具，發(fā)現(xiàn)鎖具很聰明，可以在急剎車(chē)的時(shí)候開(kāi)鎖，也不知道本田是怎么想的。2.導(dǎo)航語(yǔ)音干擾，手機(jī)拍照自動(dòng)藍(lán)牙，4S店建議關(guān)掉車(chē)機(jī)藍(lán)牙，不會(huì)有問(wèn)題，呵呵！大家好好想想。3.避震系統(tǒng)太硬了，我這輛車(chē)是銳尊版，已經(jīng)是頂級(jí)車(chē)了，雅閣是商務(wù)車(chē)，但每一次過(guò)減速帶，都會(huì)發(fā)出巨大的聲響，讓行車(chē)記錄儀誤以為發(fā)生了碰撞，就像是開(kāi)拖拉機(jī)一樣，我開(kāi)著凱美瑞都是輕而易舉。4.駕駛座的兩個(gè)座位都不全是真皮，我是最好的，但換擋側(cè)的布料太粗糙了。5.天貓精靈車(chē)機(jī)不推薦購(gòu)買(mǎi)，我自己也買(mǎi)了三年，真的很后悔，主要是登錄廣本會(huì)員后才能使用，但廣本會(huì)員每三天退出一次，天貓精靈就不能用了，其他功能也不能用，而且很容易掉線，有時(shí)候一首歌沒(méi)唱完，天貓精靈就不能上網(wǎng)了，車(chē)機(jī)也不能用網(wǎng)絡(luò)，主要是不能讓車(chē)主連上另一個(gè) WIFI，所以三年免費(fèi)一到，你就得掏錢(qián)。6.當(dāng)車(chē)子駛過(guò)減速帶時(shí)，駕駛座下面?zhèn)鱽?lái)了奇怪的聲音，我試著找了找，發(fā)現(xiàn)下面有一塊塑料發(fā)出奇怪的聲音，但并不是固定好的，需要時(shí)不時(shí)的推一下，這讓我有點(diǎn)失望。
外觀：只要我老婆喜歡，我就喜歡開(kāi)車(chē)。其實(shí)我覺(jué)得雅閣的外觀還行，但有些設(shè)計(jì)太前衛(wèi)了，會(huì)給人帶來(lái)麻煩，比如圖中，每到下雨天，門(mén)縫里都會(huì)有污水滲入，洗車(chē)也不管，總要用布擦。另外，車(chē)門(mén)下翻的設(shè)計(jì)，很容易撞到人的腳，很疼。三月二十一日，他去加油的時(shí)候，一不小心撞到了人行道的邊緣，發(fā)現(xiàn)下面也是塑料的。
內(nèi)飾：選紅色內(nèi)飾，不曉得廠家今年不生產(chǎn)，只好選黑色；我的車(chē)不像新車(chē)那么難聞，主要是4S店送去甲醛，很好；
空間：比我以前開(kāi)的那輛凱美瑞要長(zhǎng)一些，同樣的寬度，又大又舒服；
配置：去年12月，重慶車(chē)展最多降15000元，當(dāng)然不可能，4S店也是一樣，我們給4S打了一萬(wàn)一千塊，還送了很多東西，比如車(chē)身裝甲噴漆、車(chē)身鍍膜等等。
動(dòng)力：在 ECON模式和 SPORT模式下都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，加速時(shí)線性加速非常舒適。
操控：
操控性很好，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，過(guò)彎也一般，不像銷(xiāo)售員說(shuō)的那樣，方向盤(pán)只有兩圈，所以轉(zhuǎn)彎很小，其實(shí)不是，主要是車(chē)太長(zhǎng)了；
油耗：目前平均油耗為5.1，最低油耗為4.3 L100公里；
舒適：減震不是很滿意，其他舒適度還行，自動(dòng)空調(diào)不夠智能，比我以前開(kāi)的凱美瑞要差一些；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：上一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)修好后，被迫提前退休。聯(lián)系了4s店的一位朋友，他把雅閣介紹給了我，綜合考慮之后，一口氣付了款。最讓我滿意的是動(dòng)力，這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是1.5 T，但開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的，不管是在高速上還是在城市里，起步快，推背感強(qiáng)，換擋順暢，這一切都是值得的！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，買(mǎi)車(chē)前我在網(wǎng)上做了很多功課，心里已經(jīng)有了基本的預(yù)期。在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中，我的朋友們也給我開(kāi)了一輛雅閣。只是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)不太滿意，因?yàn)槲沂莻�(gè)追求感覺(jué)的人，但是這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，卻并沒(méi)有給我留下深刻的印象，因人而異，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就被它的外觀吸引住了，前臉的設(shè)計(jì)充滿了張力，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身的整體線條更加清晰優(yōu)美，車(chē)燈設(shè)計(jì)也更加的酷炫。買(mǎi)了車(chē)回來(lái)，朋友們都夸車(chē)好看，原來(lái)男人的品味都一樣高！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很多細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出誠(chéng)意，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，儀表盤(pán)和中控屏的手感也不錯(cuò)，不過(guò)可能內(nèi)飾大部分都是塑料的，整體感覺(jué)不怎么樣，我也沒(méi)覺(jué)得有什么特別的感覺(jué)。
空間：空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較合理。天氣好的時(shí)候，我喜歡和朋友們一起去釣魚(yú)。我們的魚(yú)竿、帳篷、保溫箱、浮漂等等亂七八糟的東西，統(tǒng)統(tǒng)都放在后備箱里。雖然大家都有車(chē)，但還是覺(jué)得車(chē)?yán)锟臻g比較大，出去玩也方便。
配置：總的來(lái)說(shuō)，雅閣的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無(wú)論是實(shí)用性還是舒適性，它的動(dòng)力和油耗都是中規(guī)中矩的，空間和舒適性都很好，而且價(jià)格還算公道！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我在高速上出差的時(shí)候，踩油門(mén)的速度特別快，還能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，讓我整個(gè)人都興奮了起來(lái)。在日常生活中，無(wú)論是在市區(qū)的上坡路段，還是在準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候，換擋都很順暢，動(dòng)力也很足，在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開(kāi)起來(lái)，非常的平穩(wěn)。
操控：
他記得第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就覺(jué)得這輛車(chē)操作起來(lái)很方便，而且操作起來(lái)也很輕松，一只手開(kāi)起來(lái)都很靈活，而且長(zhǎng)時(shí)間握著方向盤(pán)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：自從三月份接手這輛車(chē)以來(lái)，它的平均油耗只有7.2個(gè)，總體油耗在正常范圍內(nèi)，不過(guò)新車(chē)還處于磨合期，還需要進(jìn)一步觀察，目前油耗還算不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)樽伪容^寬，坐墊比較厚，整體包裹性比較好，即便是坐在高速上，也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。平時(shí)，老婆開(kāi)車(chē)買(mǎi)菜逛街都挺舒服的，方向盤(pán)靈活，座椅又軟，開(kāi)起來(lái)比較方便，不像剛開(kāi)的時(shí)候那么緊張。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8699公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和空間了，這輛車(chē)就是沖著外觀和空間來(lái)的。自從去年雅閣改款之后，我就覺(jué)得它的顏值又提升了一大截，完全是為了迎合年輕人的口味，現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕人會(huì)開(kāi)車(chē)，對(duì)汽車(chē)的需求也越來(lái)越大。而且空間也很大，是所有車(chē)?yán)�，空間最好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，大概就是配置吧，預(yù)算有限，本來(lái)想買(mǎi)一輛幻夜尊貴的，但因?yàn)檎劭鄄欢啵灾荒芡硕笃浯�，而且售貨員說(shuō)，豪華版提車(chē)很快，付了定金一周后就可以提車(chē)了。
外觀：他喜歡雅閣的外觀，大氣時(shí)尚，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意，除非他的審美有問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，縫線非常緊密。方向盤(pán)是真皮做的，手感不錯(cuò)。座椅是真皮做的，坐起來(lái)很舒服。10.25寸的中控屏，還有智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程操控。
空間：雅閣內(nèi)部空間很大，雖然是轎車(chē)，尾部設(shè)計(jì)成了溜背，但卻絲毫不影響內(nèi)部空間。我個(gè)人的感覺(jué)是，駕駛座的腿部空間很大，踩油門(mén)踩剎車(chē)的時(shí)候，兩條腿都不會(huì)覺(jué)得不舒服。后排的話，頭部距離車(chē)頂還有一拳左右的距離，三個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)顯得擁擠。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，豪華版雅閣的性價(jià)比很高，雖然沒(méi)有幻夜尊貴版那么多，但該有的都有。去看車(chē)的時(shí)候，店里的服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，我前前后后去了好幾趟店里，一直猶豫著要不要買(mǎi)車(chē)，但是銷(xiāo)售人員很有耐心，最后還是促成了這件事。
動(dòng)力：他買(mǎi)的是燃油車(chē)，排量是1.5 t，雖然不是很大，但也很給力。我喜歡在高速上開(kāi)得稍微快一點(diǎn)，這樣才能感受到推背感。
操控：
雅閣雖然長(zhǎng)了一點(diǎn)，但車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4.9米，轉(zhuǎn)彎起來(lái)還是很輕松的。在市區(qū)里，即使有很多車(chē)，超車(chē)也是小事一樁。豪華版雅閣還配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等輔助功能，讓雅閣駕駛起來(lái)更加輕松。
油耗：我開(kāi)車(chē)不怎么溫柔，油耗稍微高一點(diǎn)，綜合油耗為8.6升百公里。這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，有的人的油耗可以降到6個(gè)，有的人的油耗可以降到10個(gè)。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得油耗還可以，中規(guī)中矩，不超過(guò)10個(gè)就可以了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教得比較好，通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸。唯一能感覺(jué)到的就是隔音和胎噪，特別是速度快了之后，這種感覺(jué)就更明顯了，也不知道靜音輪胎有沒(méi)有用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5546公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間寬敞，駕駛質(zhì)感也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大的短板。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是噪音，其次就是懸掛有點(diǎn)硬，說(shuō)實(shí)話，雅閣確實(shí)比噪音好一點(diǎn)的車(chē)要大一些，不過(guò)習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
外觀：雅閣的顏值大家有目共睹，這張臉確實(shí)很帥，很多人都是沖著雅閣來(lái)的，雖然我選的車(chē)都是綜合來(lái)選的，但我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，特別是它的前臉，給人一種雍容華貴的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比于國(guó)內(nèi)那些花里胡哨的內(nèi)飾，本田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都很清爽，但我覺(jué)得這很符合本田的風(fēng)格，他們買(mǎi)本田并不是為了內(nèi)飾，而是為了三大件。新車(chē)機(jī)用起來(lái)還行，語(yǔ)音助手也挺方便的
空間：空間還算不錯(cuò)，空間也很大。雖然是溜背設(shè)計(jì)，但后排的空間并不狹小，調(diào)整后坐在我180腿上還是綽綽有余的， B級(jí)車(chē)加上本田空間魔術(shù)師的美譽(yù)，完全不用擔(dān)心，里面的儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有。對(duì)了，后備箱忘了說(shuō)了，后備箱里塞幾個(gè)箱子倒是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我一般都是放一些零碎的東西。
配置：只要這輛車(chē)是自己喜歡的，開(kāi)得舒心，那就值了。
動(dòng)力：整體動(dòng)力不錯(cuò)，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，日常用車(chē)的動(dòng)力不用太擔(dān)心，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)快，加速線性。
操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，指哪打哪，雅閣開(kāi)起來(lái)就容易多了，車(chē)友們都開(kāi)著雅閣，雖然技術(shù)不怎么樣，但用起來(lái)還是比較容易的。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較容易踩油門(mén)，所以油耗比較高，一般在市區(qū)有九個(gè)左右，不會(huì)超過(guò)十個(gè)，在高速上有7個(gè)，一般6.8個(gè)，6.9個(gè)，7.5個(gè)，綜合油耗在7.5-8.5之間。我的情況就是這樣，畢竟不是混動(dòng)。想要省點(diǎn)的話，就開(kāi)點(diǎn)小綠葉吧。
舒適：坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)我的車(chē)空間很大，坐起來(lái)也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，不過(guò)這還在可以接受的范圍內(nèi)，我喜歡聽(tīng)歌或者聽(tīng)廣播，所以噪音并不算太大。其次，懸架有點(diǎn)硬，有點(diǎn)顛簸，不過(guò)好在沒(méi)有太大的影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和空間了。外觀就不用說(shuō)了，車(chē)燈、大溜背，開(kāi)出去很拉風(fēng)，開(kāi)車(chē)進(jìn)村子的時(shí)候，好幾個(gè)男人圍著我的車(chē)聊著天�？臻g確實(shí)很大，本田不愧是空間魔術(shù)師�？赡苁且�?yàn)槲覀�(gè)子太高了，我坐的位置離車(chē)頂只有一拳的距離，所以大部分親朋好友都坐在車(chē)頂上，我坐在駕駛座上，空間還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是噪音，說(shuō)實(shí)話，在高速行駛的時(shí)候，噪音確實(shí)很大，可能是開(kāi)慣了，也就習(xí)慣了。還有一個(gè)原因就是輪胎的噪音太大了。
外觀：第一眼看到雅閣的時(shí)候，我和我的女朋友都被驚艷到了，我很喜歡這種儒雅的感覺(jué)，雅閣的外觀一直都很帥。
內(nèi)飾：中控屏幕上有語(yǔ)音助手，可以和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。我也挺喜歡內(nèi)飾的，簡(jiǎn)單又大氣，挺好的。
空間：前排的空間很大，坐在上面并不覺(jué)得擁擠，因?yàn)槲业膫�(gè)頭比較大，空間不夠的車(chē)會(huì)給我一種被束縛的感覺(jué)，而雅閣給我的感覺(jué)就是寬敞。開(kāi)了這么久的車(chē)，坐的舒服才是最重要的。至于后排，坐過(guò)雅閣的人，都給了他們五星的評(píng)價(jià)，說(shuō)坐在這輛車(chē)?yán)�，比開(kāi)一輛 suv舒服多了。
配置：只要預(yù)算充足，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)低。在我看來(lái)，雅閣能滿足我的所有需求，也是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，我在市區(qū)上班，給油就能超車(chē)；加速的時(shí)候很順暢，還帶著一絲推背感，很舒服，在城市里上班絕對(duì)是綽綽有余的。
操控：
我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)還挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎也很順暢，但是我女朋友告訴我，她轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要小心，因?yàn)樗膫�(gè)子太小了。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，按鍵的排列也很合理。
油耗：因?yàn)閯傎I(mǎi)了沒(méi)多久，還在磨合期，很多壞習(xí)慣都要改一改了，雖然油耗沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么低，但用的時(shí)間長(zhǎng)了，也比剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候低了不少，希望以后能改進(jìn)一下。目前油耗已降至8油以上。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，支撐性也不錯(cuò)。至于后座，我媽腰不好，坐了這么久，也沒(méi)聽(tīng)她抱怨過(guò)。我回老家的時(shí)候，走的都是顛簸不平的路，車(chē)?yán)锏念嶔げ⒉淮�，平穩(wěn)性還算不錯(cuò)，前排還好，就是有點(diǎn)搖晃，我媽睡得很香，全程都沒(méi)醒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是價(jià)格，這家店的售貨員人品很好，老實(shí)巴交，沒(méi)套路，第一次問(wèn)的時(shí)候，我就實(shí)話實(shí)說(shuō)。銷(xiāo)售并沒(méi)有太多的虛假。還有外觀我非常喜歡，里面的空間本田真的很大，這點(diǎn)沒(méi)話說(shuō)。而且油耗也確實(shí)很低。1.5 T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但是對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力要求不高的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的。而且 CVT的輸出也很流暢，沒(méi)有任何的停頓。另外，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還算滿意，可能是三月的淡季，而且我是月底提車(chē)的，銷(xiāo)量會(huì)更好一些。我對(duì)這些比較滿意。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方是隔音，輪胎噪音太大了，不過(guò)日系車(chē)就是這樣，車(chē)身輕，既不能省油，又不能隔音，還有一點(diǎn)不滿意，那就是內(nèi)飾看起來(lái)像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品，不夠高級(jí)，不夠科技。另外一個(gè)讓人不滿意的是，座椅的皮質(zhì)感覺(jué)一般。至于別人說(shuō)的配置不滿意，比如雷達(dá)，比如電動(dòng)尾門(mén)，比如自適應(yīng)巡航，這些我都不需要。所以選擇豪華版。
外觀：外觀還算滿意，最讓人滿意的是前臉和尾部，側(cè)面的大溜背非常漂亮。相信大部分關(guān)注這款車(chē)的人都喜歡外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很一般，沒(méi)有什么高級(jí)感，給人的感覺(jué)就像是本田為了迎合年輕人而設(shè)計(jì)的，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加成熟干練。
空間：空間之大，毋庸置疑。坐在后座上，空蕩蕩的。
配置：這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但是對(duì)于我這種不追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。
操控：
操控一般，感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬，油門(mén)有點(diǎn)硬；
油耗：油耗正常情況下開(kāi)78油，如果堵車(chē)，路況不好，可能接近9個(gè)。
舒適：舒適性一般，只能說(shuō)還行。和天籟座椅比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很漂亮，很精致，尤其是那輛運(yùn)動(dòng)型的前臉，看起來(lái)比老款要時(shí)尚的多。動(dòng)力充沛，地球夢(mèng)引擎，這款最強(qiáng)的地表引擎是本車(chē)的核心亮點(diǎn)，也是本車(chē)穩(wěn)定品質(zhì)的保障。空間很大。本田的品質(zhì)并非夸大其詞�？臻g的實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。家里有足夠的錢(qián)。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。我更喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，看起來(lái)既不花哨，又很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：廣本車(chē)的缺點(diǎn)就是噪音太大，在高速上會(huì)比較明顯。
外觀：外觀還是比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，也很犀利。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)還算不錯(cuò)，軟皮包裹也很多，整個(gè)車(chē)內(nèi)都是簡(jiǎn)約風(fēng)格，我覺(jué)得很耐看，再買(mǎi)些裝飾品掛在車(chē)上，那就另當(dāng)別論了。
空間：空間是我選擇雅閣的原因之一，我馬上就要結(jié)婚了，需要一輛空間比較大的車(chē)，等以后有了孩子，就需要更多的空間來(lái)裝孩子了，安全座椅也是必須的，所以在買(mǎi)車(chē)之前，我先了解了一下這輛車(chē)的空間，后排地板凸起了一些凸起，好在我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，彌補(bǔ)了這個(gè)不足。
配置：物有所值！買(mǎi)雅閣，最主要的目的，就是為了性價(jià)比！春天來(lái)了可以買(mǎi)輛車(chē)出去玩，最重要的還是性價(jià)比。前排的視野很好，后備箱的空間也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我挺滿意的，前面的動(dòng)力很強(qiáng)，后面的動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控：
整體操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都很流暢，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，男生開(kāi)還行，女生開(kāi)就有點(diǎn)沉了，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，操控感還不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)的能量消耗比較低，一百公里的油耗只有7.1，相當(dāng)于一些小轎車(chē)的油耗，雖然跟那些八個(gè)多油的汽車(chē)差不多，但也能省下一大筆錢(qián)。
舒適：買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車(chē)，體驗(yàn)過(guò)了，但還是覺(jué)得雅閣的座椅要厚實(shí)一些，用料很好，座椅也很結(jié)實(shí)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到車(chē)子能過(guò)濾掉大部分的顛簸。車(chē)內(nèi)的風(fēng)比較大，調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便，也比較人性化。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
