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雅閣車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面有可能我還是一個(gè)新手小司機(jī),紅綠燈起步跟車時(shí)機(jī)把握不足所以感覺有點(diǎn)肉喜歡地板油。但是超車的話真沒的說,先油門踩一半,然后再一腳到底推背感十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不太夠用,本人開車比較猛,不過也好磨磨這股牛皮氣
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步有點(diǎn)動(dòng)力不足,開起來就好了,無級(jí)變速箱就是這樣,沒有頓挫感
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T家用足夠,游刃有余,不過分追求動(dòng)力
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力起步就有點(diǎn)肉了,提速的速度有點(diǎn)慢,得要踩大油門才會(huì)有推背的感覺
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開起來感覺動(dòng)力還是很充足的,油門也不用猛踩。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng),準(zhǔn)備下賽道開開,不過要注意安全
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:40以后提速不錯(cuò)!市區(qū)超車有信心!高速要吃力些!
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:偏弱爆,尤其在起車跟超車的時(shí),感覺非常顯明。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步踩到第二格藍(lán)色,基本上沒有跟得上的。 故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前一切正常,才5700。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)從來沒用過。運(yùn)動(dòng)模式超車很方便。反應(yīng)一點(diǎn)都沒有遲滯感。普通模式有明顯遲滯感。但是比渦輪增加的車要好。 發(fā)動(dòng)機(jī)介入:基本無感。剛保養(yǎng)完,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方向盤能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。 跑高速:120巡航油耗6以上。普通模式超車120這樣動(dòng)力還能隨叫隨到。輕松140,再往上沒踩過。 特殊路況行駛動(dòng)力:坑洼反饋太明顯了。顛簸下覺得避震都戳到屁股了。
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