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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、轉(zhuǎn)速上2000后，動力充足。H2作為一款搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的小型suv，奢望他起步多快是不可能也是不現(xiàn)實(shí)的，當(dāng)然我主要說的是在轉(zhuǎn)速上兩千以后，渦輪介入后帶來的推背感確實(shí)很爽，在需要超車時(shí)也能給駕駛員充分的自信。二、操控舒適，駕馭感好。離合半聯(lián)動點(diǎn)適中，行程也恰到好處，油離配合起來很順暢，沒有一點(diǎn)突兀。油門給一點(diǎn)就有，隨著踏深，動力加大的幅度也變大，很自然，腳制動也如此。三，配置豐富。
缺點(diǎn)：離合行程過長;前車部件有異響《尤其是過減震帶特別明顯》。
外觀：H2最大的賣點(diǎn)應(yīng)該就是外觀了。
內(nèi)飾：也不用說了，有高檔車的感覺
空間：整體空間不錯(cuò)，夠用，后備箱還可以，稍微有點(diǎn)小。
配置：對于10W左右出頭的國產(chǎn)SUV來說，長城給的配置也不賴，什么定速巡航、右盲區(qū)探頭、座椅加熱、感應(yīng)雨刷、電動座椅、啟停技術(shù)（選裝）等等，但還是那句老得不能再老的話，這車沒自動檔！而且還沒配ESP，希望今后長城能趕快匹配出符合H2的自動檔變速箱。
動力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，但中途加速超車提速很快。
越野：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。懸掛掛偏硬，路面不好舒適欠佳。
油耗：還能接受 百公里7個(gè)多到8個(gè)油
舒適：坐墊很不錯(cuò)，包裹也很好，仿皮的座椅我沒有再去加墊子了，感覺是多余，后排乘坐跑長途還是有點(diǎn)累，坐墊角度問題吧，應(yīng)該是為了后備箱的儲物空間，這個(gè)可以理解，畢竟就這么長的車4.3.......后排的突起部分太高（四驅(qū)傳動軸位置）。
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