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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動 理想版

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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):賽歐的前臉,空間,特別是賽歐的高度,達(dá)到了1500+,這是在同價(jià)位別的品牌沒有的優(yōu)勢,本人180雖然不胖,但就像要個舒適的駕車環(huán)境,別的車坐進(jìn)去頭發(fā)都快頂?shù)巾斄,賽歐是絕對不會的啊!還有就是蝴蝶結(jié)的標(biāo)志,看到感覺特舒服
缺點(diǎn):隔音不好,有異響。
外觀:外觀總體滿意 就是感覺車太窄了
內(nèi)飾:比較單一,塑料感
空間:新賽歐的空間值得表揚(yáng),在同級車中內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,關(guān)鍵是把郵箱中置了,給后排騰出了空間。我175的身高坐在駕駛座上,頭部距離車頂還有一拳半,調(diào)好駕駛位置坐在后排,膝蓋離前椅也有一拳的距離。三廂的行李箱也有370升的容積。
配置:如果不講究品牌,性價(jià)比一般吧,比起同級別的自主品牌不算高的。但是如果放在合資品牌中對比,性價(jià)比很高!
動力::動力一般,有的時(shí)候見著就被別人超車了。
操控: 這款車就談不上什么精準(zhǔn)的操控,但是畢竟是合資品牌車,方向、檔位、離合踏板、剎車踏板、油門踏板談不上精準(zhǔn),但是還都是比較清晰的。不會感到別扭,綜合感覺操作很自然。不過,高速行駛的時(shí)候剎車一般,另外沒有EPS,所以不敢高速急打方向。
油耗:油耗稍微有一點(diǎn)高,一般情況下加100能跑到180-200,畢竟是在城市里面跑,等紅燈時(shí)間比較久,這個自然而然就會提高油耗。
舒適:一般還行的。
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