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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):合資車 性價(jià)比還可以 滿足家庭所需
缺點(diǎn):噪音較大,胎噪太大了,尤其是120碼以上,平常在市區(qū)開噪音可以接受。
外觀:不好看也不難看,說實(shí)話屁股真不敢恭維,前邊看著還挺順眼的
內(nèi)飾:內(nèi)適簡(jiǎn)潔大方給人一種溫馨的效果 不錯(cuò)的選擇
空間:空間真的夠大,家人也很滿意,后排坐3個(gè)人也不算擠,都稱贊不已,沒有壓抑的感覺真得可以了,后備箱家用足夠,都快當(dāng)成倉(cāng)庫(kù)了
配置:本來這車性價(jià)比不錯(cuò),可惜當(dāng)時(shí)買車時(shí)被SSSS店忽悠了,多花了很多錢,眼淚嘩嘩的
動(dòng)力:我的賽歐是1.2的排量,兩三個(gè)人城市通勤動(dòng)力夠用了,起步如果舍得給油也不會(huì)落后。但是如果滿載,或者跑高速的超過100的時(shí)速再加速的話就很慢了,如果是夏天開空調(diào)的話速度就只能慢慢的悠上去了,超車還得留好足夠的沖刺距離。但是話說回來,畢竟1.2的排量擺在那里,還是不要有什么開快車的想法。我的賽歐是手動(dòng)檔的,離合還是很好掌握的,結(jié)合點(diǎn)位置也比較適中。油門響應(yīng)也很快,一個(gè)人開的時(shí)候加速也還很輕快,畢竟上一代賽歐1.2的還是用的拉線油門,跟駕校的老普桑有得一拼。
操控: 操控還可,就是車身高,高速風(fēng)大不敢快跑,發(fā)飄。
油耗:大家最關(guān)注也是最滿意的地方,新車加了200大元的油跑了410公里感覺挺不錯(cuò)的
舒適:不跑長(zhǎng)途的話不錯(cuò) 不過我是手動(dòng)檔 離合位置高 頻繁換擋腿很累。在就是隔音很一般 跑起來噪音不小 胎躁風(fēng)噪 很煩人 開收音機(jī)情況好點(diǎn) 換個(gè)輪胎作個(gè)隔音應(yīng)該好很多
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