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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料差，剛買車時(shí)，連睡覺(jué)都能呼吸車內(nèi)的異味。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：塑料感覺(jué)挺好的，現(xiàn)在看上去很新，就是車?yán)锏奈哆�是有點(diǎn)大
空間：整體空間還是比較滿意，特別是與同等價(jià)位的其他品牌的進(jìn)行整體比較，后排空間最為突出。
配置：在小型車的級(jí)別里，新賽歐憑著發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)，動(dòng)感的外形和靈活的操縱性，綜合比較已經(jīng)超出了其他車的整體，所以新賽歐的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力我給了5分，為什么呢，僅僅從1.4的排量來(lái)看，能達(dá)到這種加速能力是非常不錯(cuò)的了。當(dāng)然換擋時(shí)機(jī)要掌握好，必須在2000轉(zhuǎn)以上換擋。我滿載時(shí)無(wú)論是坡起還是坡道倒車起步都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
檔位很好用，就是門窗升降按鈕不方便
油耗：磨合期的時(shí)候我覺(jué)得還蠻省油的，現(xiàn)在感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了。磨合期的時(shí)候跑高速基本4毛每公里，市區(qū)基本6毛每公里，開(kāi)了8000公里以后，明顯感覺(jué)油耗上去了，現(xiàn)在跑高速基本5毛每公里，市區(qū)的話大概接近7毛了，想省油的車友們請(qǐng)多避開(kāi)紅綠燈吧。
舒適：稍微硬點(diǎn)，畢竟不是真皮座椅
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