一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性和油耗還不錯(cuò),只要舍得給油,和大部分1.6的沒(méi)什么差別(0-80以?xún)?nèi))
缺點(diǎn)：舒適性差了一點(diǎn)，噪音略微大了一點(diǎn)；內(nèi)飾味道稍微重了一點(diǎn)。（不過(guò)同級(jí)別的小車(chē)，或略高一點(diǎn)級(jí)別的車(chē)比起來(lái)它這些也不算缺點(diǎn)）
外觀：空間蠻大，能拉不少東西，最大塞了個(gè)吸油煙機(jī)進(jìn)去
內(nèi)飾：我的是賽歐理想版1.4的，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1-2檔爬30°坡基本不費(fèi)勁。提速不是很理想，需要4-5檔才可以顯現(xiàn)出來(lái)，自認(rèn)為開(kāi)車(chē)還算彪悍。但是開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就明顯下降了，起步加速肉啊，著急！！
空間：剛開(kāi)始是不怎么習(xí)慣，跟同學(xué)的F0比簡(jiǎn)直好的沒(méi)話時(shí)候，時(shí)間長(zhǎng)了比同價(jià)位的車(chē)好開(kāi)多了
配置：滿(mǎn)意，走高速開(kāi)得快友好很低，5毛左右不開(kāi)空調(diào)，走市區(qū)低檔就不行了油耗比較高6.5毛左右。
動(dòng)力：懸架偏硬。過(guò)減速帶和坑洼路車(chē)身彈跳幅度過(guò)大。這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適度一般。
操控：
門(mén)把手和車(chē)身顏色不一樣，感覺(jué)還可以
油耗：性?xún)r(jià)比的話還算不錯(cuò)的，就6萬(wàn)不到的價(jià)格，還是比較親民的
舒適：非常超值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性和油耗還不錯(cuò),只要舍得給油,和大部分1.6的沒(méi)什么差別(0-80以?xún)?nèi))
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速動(dòng)力不樂(lè)觀
外觀：空間是很給力的、同級(jí)別中應(yīng)該是沒(méi)對(duì)手、后排也沒(méi)有壓頭的感覺(jué)、空間的缺點(diǎn)就是有點(diǎn)窄、這級(jí)別的車(chē)也就是這個(gè)寬度了！
內(nèi)飾：舍得降檔踩油門(mén)，一切不是問(wèn)題
空間：操控性很好，指向明確。
配置：比較滿(mǎn)意，高速路百公里5升，市區(qū)7.2升左右。
動(dòng)力：沒(méi)什么舒適可言，這點(diǎn)很不滿(mǎn)意，什么三角胎，跑起來(lái)到處在響，根本就沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)有減震，比面包車(chē)好些。
操控：
外觀大氣。同事都說(shuō)好看。
油耗：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，空間大，品牌有保障，技術(shù)成熟穩(wěn)定市場(chǎng)保有量高
缺點(diǎn)：懸掛不行，走爛路舒適性不行
外觀：比較滿(mǎn)意，如果能寬個(gè)3厘米，低個(gè)3厘米就更好
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2檔低速會(huì)搓車(chē)，比較厲害。油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。特別是2000轉(zhuǎn)以下，踩油門(mén)有較大延遲。1檔力不夠，必須給油起步，不然很容易熄火。我現(xiàn)在基本2000轉(zhuǎn)換擋，1800轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋油門(mén)稍大發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有明顯抖動(dòng)。2300轉(zhuǎn)以后會(huì)有一陣小猛。6000轉(zhuǎn)斷油（試驗(yàn)過(guò)）
空間：入檔很清晰、有種被吸入的感覺(jué)，離合器結(jié)合點(diǎn)有些高，拉線發(fā)澀需要定期加點(diǎn)稀薄的油加以潤(rùn)滑，倒檔有時(shí)會(huì)出現(xiàn)難掛現(xiàn)象，那是因?yàn)闆](méi)同步器的原因，只是偶爾，入擋應(yīng)該輕輕推入，這也是駕校講過(guò)的，越是用蠻力越損壞部件，這樣越難掛擋，不管什么車(chē)得有一定的機(jī)械原理常識(shí)。
配置：平均7個(gè)油左右
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適性還可以，就是減震偏硬，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
操控：
外觀我還是感覺(jué)白的好看，有可能是我買(mǎi)的是白的吧，我還是很喜歡的，別的看著有點(diǎn)小。
油耗：內(nèi)飾確實(shí)一般，塑料殼子，顏色灰灰的，木有啥檔次可言�？梢哉f(shuō)這是該車(chē)與10幾萬(wàn)的車(chē)最大的差距。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，畢竟1.4的排量，車(chē)型大小適中，一年下來(lái)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不是太高，覺(jué)得還是劃算的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大
缺點(diǎn)：配置相對(duì)簡(jiǎn)陋，中規(guī)中矩的，舒適性一般。
外觀：很好的呀，外觀設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，特別是站在臺(tái)階上稍稍俯視的情況下觀看，那個(gè)美真是沒(méi)的說(shuō)。一句話：漂亮簡(jiǎn)潔的小車(chē)！
內(nèi)飾：有些低廉，大部分都是塑料，能再加些鍍鋅亮條就好看了，方向盤(pán)顏色太單調(diào)，最好加個(gè)水晶的車(chē)標(biāo)。
空間：空間不錯(cuò)，后排空間比較寬大
動(dòng)力：我的1.2的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，你想要和1.6的比，有什么可比性，那還不如何賽車(chē)比呢！我開(kāi)起來(lái)在紅綠燈時(shí)起步少有人比我快。
操控：
換擋很有手感，制動(dòng)性能也感覺(jué)還可以
油耗：從我家所在城市到鄭州300公里，全程高速大概100元的油，不錯(cuò)的了，在市內(nèi)天天上下班和接送小孩，一般都是2、3檔，油耗大概7升多，綜合油耗還是很省的啦！
舒適：一般般,6萬(wàn)的車(chē)不要太高要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：暫無(wú)。
外觀：其實(shí)我以前并不覺(jué)得它很漂亮,我只喜歡它的空間.但是現(xiàn)在越看越喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)方面，除了感覺(jué)都是塑料，比較沒(méi)檔次之外，總體感覺(jué)還可以。全布的座椅套非常容易臟，就算是清水滴過(guò)也會(huì)有痕跡，我分析著，估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間：一家5口完全沒(méi)有覺(jué)得擁擠！空間真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力尚可，沒(méi)有玩過(guò)極限，普通的盤(pán)山路到是走過(guò)，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
操控：
夠用。方向力度還行。離合踏板行程小，力度可以，就是愛(ài)“咯吱”。我是夾著尾巴做人，夾著尾巴開(kāi)車(chē)，極少發(fā)生能體現(xiàn)操控性能的情況。
油耗：百公里6.4的樣子，比朋友們都少些哦，誰(shuí)讓咱是小排量呢
舒適：舒適性比較滿(mǎn)意，除了隔音差點(diǎn)，其他地方表現(xiàn)的都不錯(cuò)，看銷(xiāo)量你就懂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，性?xún)r(jià)比高。開(kāi)了快兩年了，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)出。真好。實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：這車(chē)感覺(jué)空間跟風(fēng)范差不多，夠用，就頭部空間比較好，如果車(chē)寬能再寬一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：1.2的只要舍得給油動(dòng)力還是可以的。
空間：雪弗萊的操控性比起國(guó)產(chǎn)這個(gè)級(jí)別真的好太多，就是方向偏輕，不管高速還是低速都很輕，還有地盤(pán)懸掛感覺(jué)很單薄，正常前進(jìn)擋檔位很清晰，好掛，但是經(jīng)常有倒擋掛不進(jìn)去的現(xiàn)象，要多掛幾次，
配置：這車(chē)，不是燒的油，我去南岳跑了510公里，，燒了我180元油。。太節(jié)油了雪佛蘭新賽歐三廂的綜合油耗在7-9升左右。
動(dòng)力：減震效果不好，偏硬，隔音效果差
操控：
前臉比后尾好看 1.2時(shí)尚的就藍(lán)橙，要是顏色全的話，估計(jì)銷(xiāo)量還會(huì)上升，不愁賣(mài)了，本來(lái)也打算買(mǎi)1.4手優(yōu)，可老婆不喜歡白色、銀色。沒(méi)辦法我誰(shuí)咱做不了主啊。對(duì)于外形那就仁者見(jiàn)仁了，個(gè)人感覺(jué)賽歐的前臉好看，尾部處理的有些簡(jiǎn)單，隨意。當(dāng)然就這價(jià)錢(qián)是不可能整成科魯茲的，否則叫別人咋賣(mài)
油耗：內(nèi)飾布局合理。前操作臺(tái)空間寬敞，但是塑料質(zhì)感非常強(qiáng)。車(chē)內(nèi)以灰色為主調(diào)色，感覺(jué)比較粗糙。
舒適：在幾萬(wàn)中還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，外形時(shí)尚，油耗低
缺點(diǎn)：噪音太大。經(jīng)常跑高速，噪音大的像開(kāi)拖拉機(jī)！
外觀：還算滿(mǎn)意
內(nèi)飾：1.2的我感覺(jué)動(dòng)力還很好，我拉過(guò)滿(mǎn)載，然后開(kāi)空調(diào)沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，就是提速稍微慢點(diǎn)，咱也要求不高，太快了也不見(jiàn)安全，安全第一�。∥腋杏X(jué)跑高速開(kāi)到120聲音動(dòng)力什么的都比較滿(mǎn)意吧！
空間：方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，鎮(zhèn)區(qū)很小的道路或山區(qū)盤(pán)旋上坡道路還算仍刃有余！
配置：基本滿(mǎn)意吧，提新車(chē)的時(shí)候，車(chē)窗上貼了一張紙，寫(xiě)的綜合部油耗是5.6。這個(gè)數(shù)值我也不知道廠家是怎么計(jì)算出來(lái)的，反正我平時(shí)在城市道路上開(kāi)，紅燈比較多，而且不會(huì)跑太遠(yuǎn)的路，可能是導(dǎo)致油耗有些偏高的原因吧，另外就像上邊說(shuō)的，我喜歡大油門(mén)起步（不給油真不走），也是導(dǎo)致油耗偏高的原因。
動(dòng)力：湊湊活活，好在有空調(diào)有熱風(fēng)，除此之外不要有什么奢望
操控：
比較大氣
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快。多塑料件。做工還算用心。
舒適：性?xún)r(jià)比一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間非常好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，可能是1.2的緣故。1.4的可能好點(diǎn)。低配配置太低了連APS都沒(méi)有，當(dāng)然也對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，合資品牌
外觀：家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
內(nèi)飾：一般，上下班沒(méi)什么問(wèn)題。對(duì)于急脾氣的人來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)痛苦了，超個(gè)車(chē)有時(shí)特困難。
空間：一代步車(chē)，談不上操控了，呵呵。
配置：油耗也是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),平均4毛3一公里,一般都跑?chē)?guó)道.后面有圖片記錄,詳細(xì)的記錄可以到我的油耗里查看參考,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都有記著,算是比較有參考價(jià)值的.
動(dòng)力：舒適性一般，隔音差點(diǎn)
操控：
外觀大氣，線條流暢
油耗：一般 味道比較重 比較低檔，
舒適：這個(gè)級(jí)別，也就這樣，誰(shuí)家的也不會(huì)比別家的車(chē)好多少，用料簡(jiǎn)單，總體對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間非常好。
缺點(diǎn)：底盤(pán)差、動(dòng)力弱、內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)、常有異響、保養(yǎng)貴�，F(xiàn)在4S店的保養(yǎng)太貴，光機(jī)油就190多元，小保養(yǎng)得300多！！剛買(mǎi)車(chē)時(shí)的機(jī)油不到110，1年前機(jī)油調(diào)價(jià)，太貴了�。‖F(xiàn)在這款新賽歐優(yōu)惠很大，價(jià)格才4萬(wàn)多，保養(yǎng)快趕得上本田雅閣了。
外觀：很好有點(diǎn)大乘坐空間及載物空間大小
內(nèi)飾：沒(méi)感覺(jué)1.2的不夠用，我覺(jué)著很好
空間：機(jī)械助力和電子比起來(lái)不是很輕，不過(guò)這價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：我目前的油耗初步算了一下，是4角左右，一共加了450元的油，目前還有兩格油，總共顯示跑了900公里左右，跑了兩次130公里的來(lái)回，走的國(guó)道，沒(méi)有上過(guò)高速，對(duì)這個(gè)磨合期的結(jié)果還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：舒適性嗎，一般，反正也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，不過(guò)還算好了�？偙任乙郧暗拿姘�(chē)要強(qiáng)上好多。噪音大，異響，也就只能將就了！
操控：
喜憂(yōu)參半吧，前面的設(shè)計(jì)很經(jīng)典，有小科魯茲的稱(chēng)號(hào)，挺大氣，這么小的車(chē)有這樣的感覺(jué)，不錯(cuò)。后面的設(shè)計(jì)可不咋地，高高翹起的屁股本倒無(wú)可厚非，但是鐵皮有點(diǎn)像是吹起來(lái)的，沒(méi)有質(zhì)感，也沒(méi)有層次感，是不是后面隆臀過(guò)渡了！
油耗：不是太好
舒適：合資車(chē)的這個(gè)價(jià)格實(shí)在是親民。我認(rèn)為性?xún)r(jià)比高，盡管減配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：承座空間高度非常棒，在轎車(chē)中很少有達(dá)到這個(gè)高度的，更何況是在小型車(chē)中，本人身高182cm，前排頭頂還有兩拳空間。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锩鏆馕短�。主要塑膠味太大。減震太差了。
外觀：車(chē)的空間大 后排空間也大，后備箱購(gòu)物絕對(duì)夠了。
內(nèi)飾：一般，平路提速什么的只要檔位合適，提速不錯(cuò)，但上坡就差了。有次滿(mǎn)座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達(dá)到4000，換2檔立馬不行。
空間：還不錯(cuò)
配置：油耗就真是太給力了，高速4毛可以搞定，城鄉(xiāng)結(jié)合路不會(huì)超過(guò)5毛。這個(gè)油耗不是什么車(chē)都能比的，太給力了。工薪階層開(kāi)很適用；
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車(chē)不用考慮太多舒適性了
操控：
雪佛蘭家族前臉，肌肉感比較強(qiáng)。
油耗：和車(chē)外觀一個(gè)水準(zhǔn)，同樣讓人唏噓，灰色硬塑料殼子加簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單的配置，如果換成黑色塑料殼子也許會(huì)好看的多
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