一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格5.07萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還不錯(cuò),很容易上手,檔位清晰,掛檔順暢,有少許的吸入感,有時(shí)一檔跟倒檔不是很好掛。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。就是離合器有點(diǎn)高,剛開(kāi)始難掌握,容易熄火。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還算不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)這車(chē)的人剛開(kāi)我車(chē)的時(shí)候都說(shuō)這車(chē)挺好開(kāi)的,檔位和指向都比較清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格4.92萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)過(guò)的車(chē)比較少,沒(méi)法橫向的對(duì)比了,本車(chē)使用情況覺(jué)得方向蠻準(zhǔn)確的,家附近一個(gè)90度直角彎,40 50速過(guò)彎覺(jué)得很穩(wěn)呢。剎車(chē)也比較靈敏,只有某一次沒(méi)注意紅綠燈,掃了眼后視鏡看沒(méi)車(chē)就急剎車(chē)了。覺(jué)得很值得信賴(lài)。最近雪天路滑?偸遣瘸鯝BS。這個(gè)也很讓人放心,總比沒(méi)法轉(zhuǎn)向好吧。不過(guò)還是很害怕,雪天一般不咋開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性一般,這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下,僅滿(mǎn)足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以,油門(mén)和剎車(chē)都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故,稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路,就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了,松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油,否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車(chē)主的很中肯的意見(jiàn)啊,算經(jīng)驗(yàn)之談。
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