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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43277公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn)：整車塑料感比較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：外觀很漂亮，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了同價(jià)位的奇瑞風(fēng)云和江淮的同悅都沒有賽歐好看
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位當(dāng)然都是硬塑料了，不過做工紋路，裝配工藝那是超贊的，買車的時(shí)候這個(gè)是絕對的加分項(xiàng)，這個(gè)就能看出一個(gè)品牌對于質(zhì)量和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度。理念不是說出來的是做出來的�？梢哉f一點(diǎn)看全面。選這車的時(shí)候自助某瑞的5毛們拿某云2對比這車的配置，說買這車就是裝逼，性價(jià)比低。對，告訴你們，我買這車就是沖著國際大廠，老牌廠商去的。小型車讓人不滿意的地方很多但裝配工藝，質(zhì)量那是杠杠的，快6年了不敢說什么毛病都沒有但除了常規(guī)保養(yǎng)，往修配廠跑的次數(shù)一個(gè)手的手指頭都用不了，說出來也沒啥，索賠了一個(gè)四缸的噴油嘴，換了左后的剎車燈泡，在就沒別的毛病了。工藝好，縫隙均勻還小，用的還身心。錢少，我也買的是品質(zhì)，看著就舒服。現(xiàn)在賽歐照樣滿大街跑，某云2一年也看不著倆，市場說明一起，別不服，啪啪啪，不是那個(gè)呢，是打大嘴巴子呢。
空間：上面已經(jīng)介紹過了，空間是我的最愛，平時(shí)和家人一起外出，過年節(jié)的回老家送個(gè)禮，很實(shí)用，去年冬天的時(shí)候去老家一個(gè)親戚家，后面坐了四個(gè)大人，都是棉衣，還能行，難為歐歐嘍。
配置：概況起來就是兩個(gè)字，超值！風(fēng)云之類短時(shí)間還是很難撼動(dòng)歐歐的霸主地位。
動(dòng)力：我駕駛的是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始的時(shí)候，不太習(xí)慣這個(gè)車的脾氣，經(jīng)常熄火，感人的感覺是動(dòng)力不足。等以后習(xí)慣了這個(gè)車的駕駛，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檫@車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要提高它的轉(zhuǎn)速才會發(fā)揮出它的動(dòng)力。開空調(diào)，爬山，一點(diǎn)問題也沒有�，F(xiàn)在綠等起步，我經(jīng)常是第一個(gè)出去。
操控：
機(jī)械助力和電子比起來不是很輕，不過這價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：百公里油耗5.7
舒適：很差，沒有什么舒適性。比以前起小毛驢（電動(dòng)車）好。（本來我買車就是為了遮風(fēng)擋雨的）
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：排量小，非常省油，對我們上班族的人來說，很經(jīng)濟(jì)。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，同級車中最耐看的車型，賽歐的外觀還是堅(jiān)定我買它的一個(gè)主要原因，整體感覺挺協(xié)調(diào)的，前臉看起來動(dòng)感，結(jié)實(shí)，后面那個(gè)大PP感覺也不難看，整體板金還算不錯(cuò)，有合資車的風(fēng)范，這點(diǎn)是國產(chǎn)車所不能比擬的，至少現(xiàn)在是這樣，！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：家用還可以吧！
配置：開始提到了性價(jià)比一詞，自我感覺還可以吧相信那句話一分錢一分貨！
動(dòng)力：1.2L小排量的車要求不能太高，超車爬坡比較肉，其它還OK。
操控：
操控不錯(cuò)，掛檔很好掛。
油耗：油耗低。綜合路面駕駛的情況下，百公里6.5升油。
舒適：一般 減震比較硬三廂比較漂亮，濾震做得比較合理，有一定的震動(dòng)傳入車廂。不過隔音不足相對明顯，高速行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯的傳入車廂，長時(shí)間行車是一種滋擾。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的高轉(zhuǎn)噪音較大以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音物料運(yùn)用不足都是原因
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2868公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能看中賽歐就是看中他的大品牌，而且每個(gè)月都銷量數(shù)一數(shù)二，說明能夠?qū)Φ闷鹄习傩沼玫能�，價(jià)格也是自己可以控制的范圍；車內(nèi)空間大就不用說了，對我來說最實(shí)用，最重要就是耗油也是非常的低，每公里才5角的樣子，讓我非常非常的高興；內(nèi)飾還算可以，同價(jià)格車比起來不錯(cuò)！車車我愛車！
缺點(diǎn)：輪轂外形不好看，輪胎尺寸小，細(xì)節(jié)做工不精。但在這個(gè)價(jià)位上也還可以沒有太多的追求。鑰匙普通。
外觀：新賽歐外觀還是不錯(cuò)的，前臉比較親切，腰線也挺美，整體還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：一般，都是塑料，沒有中央扶手
空間：空間是我選擇這部車的主要原因。
配置：此款合資小轎車雖配置內(nèi)飾較低，但質(zhì)量非常穩(wěn)定，本人提車將近2年，行駛3萬工公里，未去修過任何部件�？傊�，此車是一款性價(jià)很高的合資車。
動(dòng)力：其實(shí)在買車之前開過朋友的同款車型，因?yàn)槭桥笥训能嚕择{駛時(shí)選擇了溫和駕駛，直接感覺動(dòng)力太差了，購買時(shí)我還堅(jiān)決反對，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當(dāng)日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時(shí)的駕駛風(fēng)格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。在后來的使用過程中學(xué)習(xí)了的車友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索，個(gè)人駕駛過程中沒有動(dòng)力不足的感覺，在各檔位把速度提起來后，動(dòng)力輸出很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常，即使120的高速也沒有問題，很多車友可能換擋時(shí)機(jī)沒有把握好，提前加檔會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等動(dòng)力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會一定程度影響行駛動(dòng)力，個(gè)人喜歡速度提起來以后再打開空調(diào)。掌握每輛車的特點(diǎn)后駕駛車輛會輕松許多。
操控：
操控性還是可以的！
油耗：這是我最最最滿意的地方了 我一直市區(qū)用從來沒有超7個(gè)油，上次回老家走高速，全程500KM 油耗竟然低到4.9(前提是全程高速時(shí)速?zèng)]有超過110 那時(shí)因?yàn)檫�沒有出磨合，不敢跑太快，所以很省了) 自己都不敢太相信 估計(jì)現(xiàn)在再回老家跑一次 怎么也要5-6個(gè)油了
舒適：減震比較硬
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間寬敞 外觀時(shí)尚 合資品牌 性價(jià)比很高 而且還足夠省油
缺點(diǎn)：輪胎太小里，噪音大200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊
外觀：沒什么好說的，沒啥設(shè)計(jì)感，只是沒有太丑，還能接受了，就是輪轂太丑了。接縫比較均勻，右后車門管好只有有點(diǎn)陷進(jìn)去了的感覺，不過還好不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不大看好，不喜歡灰的，喜歡黑色的，那樣可能要上些檔次，灰的看起來不舒服，但平時(shí)多裝飾裝飾還是比較溫馨的
空間：非常不錯(cuò)的空間，本人182cm，頭部還有一拳空間，儲物格非常多且實(shí)用。
配置：這價(jià)格比其它牌子車性能要好的，畢竟是通用系列的。
動(dòng)力：我的是1.2手動(dòng)的，帶著三口人，爬個(gè)坡，再開個(gè)空調(diào)，那就只有二個(gè)擋的選擇了，畢竟才87馬力，怕走不動(dòng)就換抵擋多給油。平路動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。上下班接下孩子，家庭代步已經(jīng)夠用了�？吹接械能囉岩材芘艿�165，對1.2的賽歐來說還能要求什么呢。
操控：
方向很靈活，指向精確。就是有時(shí)候感覺方向有點(diǎn)重，畢竟是機(jī)械助力的，但也有好處，跑高速的時(shí)候就會比較穩(wěn)。
油耗：個(gè)人覺得滿意
舒適：不適合長時(shí)間乘坐和駕駛。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間給力特別是后排的空間非常的寬敞，孩子坐在后排玩耍多綽綽有余
缺點(diǎn)：配置低的有點(diǎn)可憐了，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。其次就是噪音。
外觀：外觀是最令我滿意的地方，家族式的前臉設(shè)計(jì)顯得動(dòng)感時(shí)尚，兩個(gè)前照大燈外形犀利，整車腰線分明，側(cè)面給人一種流暢的感官，讓人有了駕駛的沖動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)較為平庸，過于飽滿的尾部還有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)比較新穎，如果用料上或配色可以做得更好·！最不滿意一點(diǎn)就是方向盤車標(biāo)相當(dāng)難看，我唯有在網(wǎng)上買一個(gè)金色的車標(biāo)貼上，這樣看起來高檔些。以后出的新款方向盤中控將細(xì)微的地方設(shè)計(jì)更優(yōu)良，相信這款車更暢銷。還有后排座位靠背能拆下那就VERY GOOD！
空間：頭部空間適中，不會有太大的壓迫感。踏板的位置排列合適，在左側(cè)有可供長途駕駛時(shí)可讓左腳休息放松的突出處，也可以提供駕駛者身體的支撐，空間已經(jīng)很好了,后排的腿部空間對175的個(gè)子來講夠用了
動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力不足也不足為怪。超車有點(diǎn)吃力，滿載乘客上坡時(shí)吃力。但是平時(shí)一個(gè)人開著上下班感覺不到動(dòng)力問題，從家里到單位一路40-60碼。就是提速慢，如果開空調(diào)，在坡道比較明顯感到動(dòng)力不足，在高速跑起來后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2.7, 就可輕松達(dá)到100碼。
操控：
方向力度適中，有半圈虛位，需要適應(yīng)。調(diào)校過硬的懸掛個(gè)較低的地盤配合的相當(dāng)舒服，這個(gè)車子真的很敢做動(dòng)作，車身傾斜不大，很小的車身在城市的車流里你會有一定的暢快感。
油耗：一公里三四毛吧！
舒適：一般般！只要要求不高就行！比的士強(qiáng)就行
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前的 油耗控制比較滿意 ，初步核算了一下，0.4元/公里
缺點(diǎn)：行駛中的噪音
外觀：及格
內(nèi)飾：做工可以 只是全都是硬塑料
空間：空間感覺比一般的都大一點(diǎn)，比較靠譜
配置：性價(jià)比嘛 我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了 定位在代步的等級 這個(gè)車還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：一般，夠用。舍得給油在40.50還是可以的。前提是，別人不參與的
操控：
不好，雪天，霧天就是我的噩夢，沒ABS和EBD，路一滑就只能1檔慢慢往前挪，霧天，沒霧燈雖然能開，但不是很方便
油耗：買車的時(shí)候就做好準(zhǔn)備了，油耗有點(diǎn)高，但還能接受
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款小車，開了3個(gè)多月，最滿意的當(dāng)然是油耗了，我每天上下班開，大概每天要跑35公里左右，加200塊錢的油能跑500公里以上，當(dāng)然是綜合油耗，大概5.9升，本人基本上獨(dú)自開車，市郊跑的多一點(diǎn)。相比同事的別的牌子的車相同排量，7個(gè)以上的油經(jīng)濟(jì)多了。
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，上個(gè)小坡感覺都有點(diǎn)熄 火的可能
外觀：前臉好看，屁股太丑
內(nèi)飾：這點(diǎn)還真比不起自主車，有點(diǎn)店大欺客的感覺！內(nèi)飾太單調(diào)并簡陋哪怕顏色豐富點(diǎn)也好！
空間：寬敞啊！ 我1.75米，頭部空間兩拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后備箱日常超市買車購物沒有任何問題，一家五口做著綽綽有余啊!
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，夠用的。畢竟我買的1.2排量的。不能期望很大。起步一點(diǎn)不亞于20萬的車。當(dāng)然，要舍得踩油門。。。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，掛檔很順暢，就是有時(shí)候倒檔掛兩次這點(diǎn)不怎么滿意。
油耗：我買車時(shí)，到加油站行程表顯示24Km,加滿花了330元，7.83元每升。第二次加滿時(shí)跑了行程表顯示694，也就是說跑了670公里，加滿花了290.計(jì)算了一下，每公里是0.43元，百公里是5.53升。走的路是綜合路程，上下班之類的。對這個(gè)相當(dāng)滿意，偷樂了。�。�
舒適：舒適性個(gè)人感覺算是一般般吧，畢竟價(jià)格放在那里，咱們有這個(gè)代步車，這種舒適度，夠夠了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候就看中了兩廂車 不為了別的主是個(gè)人喜歡加停車方便，后排能放倒放平 空間真的是很大，很好
缺點(diǎn)：溫馨版的最大缺點(diǎn)就是喇叭實(shí)在是太差了，2個(gè)前門里面的喇叭拆出來一看真的是慘不忍睹啊，不過我已經(jīng)升級了音響系統(tǒng)現(xiàn)在的音色完全是鳥槍換大炮。
外觀：外觀不錯(cuò)，就是四個(gè)小腳太小，顯得有點(diǎn)小牛拉大車一樣，很不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：沒有華麗的感覺，只是比較簡單實(shí)用。感覺還過得去，整體做工算一般，但用料有點(diǎn)廉價(jià)，坐在車?yán)锔杏X塑料感十足。
空間：自己夠用了，我做辦公設(shè)備，搞幾臺1005沒有一點(diǎn)問題，有時(shí)候還拉幾臺電腦，讓我方便了很多，對我來說絕對夠用，不像他們拉貨一樣這么大的東西，但是如果坐們能夠全部放倒就更好了，目前 還不知道怎么放倒。
動(dòng)力：小點(diǎn) 不過省油
操控：
操控還不錯(cuò)，沒開過什么好車..沒買這車前是開的是樂馳，還是賽歐操控好很多！
油耗：高速6.5/百公里，市區(qū)7-8/百公里，耗油量在理想狀態(tài)，買的目的就是省油。
舒適：減震偏硬，可能和車身的自重有關(guān)吧，整體還不錯(cuò)，唯獨(dú)不喜歡的就是噪音比較大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，座椅也蠻軟的，坐著比較舒服。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程137800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別算很好的，感覺坐進(jìn)去尤其是頭部空間不壓抑，價(jià)格也很滿意，，在當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位能買到合資車就只有賽歐了，并且很多必須的東西也沒有縮水
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，配置簡陋，只有高配才帶有后窗電動(dòng)，這一點(diǎn)相當(dāng)不實(shí)惠。
外觀：家族面臉還行 尾部有點(diǎn)生硬
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料，質(zhì)感較差
空間：車內(nèi)空間同級別里比較大，后排翹二郎腿沒問題。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在不開空調(diào)的情況下，坐五人保持2000轉(zhuǎn)上換檔，動(dòng)力夠用.
操控：
1、超控方面我的第一臺車，我只能說比較靈活，什么減震啊、入彎道感覺很不好，當(dāng)然我沒開過很多其他的，比較的是我們老板的BMW3系和老弟的別克君威，不喜歡的別噴啊，我就開過這3款車，沒別的意思。
油耗：上班7公里11個(gè)紅燈，中途還要在小學(xué)校門口擠一會兒（送孩子上學(xué)），高峰時(shí)段+高峰路段，油耗7.2，基本上每次加100元油跑200公里.高速油耗約5.9。當(dāng)然這是我的油耗，一般人應(yīng)該高1--1.5個(gè)油。
舒適：全車隔音做的不好，走沙土路總能聽見沙子打車子的沙沙聲，減震有點(diǎn)硬，過減速帶走爛路非常不舒服，三角牌的13寸輪胎也比較硬，胎噪很大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別算很好的，感覺坐進(jìn)去尤其是頭部空間不壓抑，價(jià)格也很滿意，，在當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位能買到合資車就只有賽歐了，并且很多必須的東西也沒有縮水
缺點(diǎn)：全車隔音只能用差來說，胎噪十分明顯，低速行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也挺明顯。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：太差了，好重的塑料汔。
空間：同級車中空間算較大，個(gè)人180CM很寬敞
配置：非常好，通用的品質(zhì)，實(shí)惠的價(jià)格。買車其實(shí)為了拉小貨和風(fēng)雨不入。所以果斷買了個(gè)實(shí)用車。后來朋友買了些豪華點(diǎn)的，感覺有點(diǎn)喜歡，但心平氣和后，覺得還是做生意買地等等好，畢竟咱是白手起家。幾年后，買個(gè)x5沒事拉孩子去放風(fēng)箏。但小歐堅(jiān)決開到2024，呵呵
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力欠缺，超車往往比較費(fèi)勁，不過油耗在那擺著，估計(jì)也不會有多么優(yōu)秀的動(dòng)力
操控：
日常駕駛比較靈活輕松。
油耗：平均在6L/百公里左右，感覺賽歐底速時(shí)候反而更省油，特別是80公里左右的時(shí)速最省油，如果上高速，時(shí)速上到100碼左右，油耗就高了不少，因?yàn)榘辰?jīng)常跑高速，早有發(fā)覺，但整體油耗還是完全滿意！
舒適：舒適性，我的老天來，那個(gè)胎噪實(shí)在是受不了了，三角的胎太硬了，胎噪實(shí)在是受不了，尤其是在安靜的環(huán)境中，那種噪音真的難以讓人忍受，等有錢了，直接換米其林！
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