一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿(mǎn)意，配置豐富，靜音滿(mǎn)意，動(dòng)力足夠，起步需稍微多給點(diǎn)油，過(guò)了1500轉(zhuǎn)動(dòng)力就有了，提車(chē)7公里，油箱加滿(mǎn)至80升油，目前414公里，剩余油量31L，百公里油耗如果大家感興趣可以自己算一算，油耗比較出乎我的意料，不到12個(gè)油。使用的U盤(pán)無(wú)損格式，音響效果也非常滿(mǎn)意，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，具體功能還在研究中。自適應(yīng)巡航效果非常好，開(kāi)車(chē)非常的輕松，方向盤(pán)助力下非常輕，輕到我有些不適應(yīng)，座椅加熱通風(fēng)按摩功能，非常實(shí)用
缺點(diǎn)：4g聯(lián)不上網(wǎng)，一月斷網(wǎng)三次。最后都是用斷電大法恢復(fù)，升級(jí)后，現(xiàn)在后排的屏幕又黑屏了。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，雖然我沒(méi)有加裝書(shū)包，但還是越看越喜歡，有次送人到火車(chē)站，回頭看車(chē)和其它車(chē)相比，心里相當(dāng)滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，很有豪華感，有三個(gè)地方我覺(jué)得不好，第一就是中控那個(gè)haval標(biāo)有點(diǎn)礙事，整這么多標(biāo)干嘛，有那個(gè)空間不如做一個(gè)空調(diào)顯示面板在那里，干嘛非要集成到中控屏幕里？第二就是多功能方向盤(pán)還沒(méi)有我之前H6 coupe的好用，之前我那個(gè)車(chē)還集成了定速巡航，這個(gè)車(chē)巡航是單獨(dú)一根桿，操作不太方便。第三個(gè)，我認(rèn)為自動(dòng)啟�？梢约傻椒较虮P(pán)上，方便城市里面隨時(shí)切換是開(kāi)啟啟停還是關(guān)閉，不過(guò)這一點(diǎn)沒(méi)有看到哪個(gè)車(chē)是這樣的設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)空間真的沒(méi)有想象中的那么十全十美，開(kāi)始是知道它是比較大的車(chē)型，中大型的車(chē)一般的空間都還是比較大的，可是這款車(chē)沒(méi)有真正的實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，雖然說(shuō)是中大型車(chē)，可是空間依然是有不足的地方，這款車(chē)雖然說(shuō)它的乘坐空間還是比較寬松，可是儲(chǔ)物空間在使用上是真的挺差勁的，不是特別滿(mǎn)意它的儲(chǔ)物空間，還真的是有一點(diǎn)，經(jīng)常性的就是用不夠的感覺(jué)，所以挺失望的這一點(diǎn)。
配置：H9的性?xún)r(jià)比還可以，單從功能和性能來(lái)說(shuō)還是能排前的，就是價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，要是價(jià)格上能下一點(diǎn)就好。
動(dòng)力：動(dòng)力新車(chē)說(shuō)不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不超三千一路也超了不少車(chē)，可以了
越野：
因?yàn)橛辛穗娮又映�，轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕松，沒(méi)有感覺(jué)是在開(kāi)一輛2.3噸的車(chē)。360度環(huán)影基本無(wú)死角，過(guò)一些狹窄路段如果沒(méi)有360我完全沒(méi)有信心。
油耗：城市道路，紅綠燈較多，走走停停，油耗在13—14個(gè)油，長(zhǎng)途10個(gè)，現(xiàn)在的油價(jià)，不高。
舒適：舒適性很好，底盤(pán)不軟不硬，走爛路底盤(pán)很有韌性，座椅很寬大舒服。唯一就是整體橋后懸掛，后排有輕微跳動(dòng)，結(jié)構(gòu)所致，想買(mǎi)越野車(chē)就要接受這點(diǎn)，所有硬派越野都是這樣。
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