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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)S60滿(mǎn)意的地方還是比較多的,剛提回來(lái)的時(shí)候身邊朋友看到我的車(chē)都說(shuō)它的外觀好看,造型設(shè)計(jì)比較拉風(fēng),車(chē)身線(xiàn)條流暢,整體來(lái)說(shuō)充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感,開(kāi)在路上的回頭率也是非常的高。對(duì)于顏值控的我來(lái)說(shuō)這就是最吸引我的地方。還有就是S60的價(jià)格比較合適,優(yōu)惠的力度挺大的,而且支持的功能也挺多,配置來(lái)說(shuō)很豐富,用起來(lái)還是挺方便的。至于性能方面我個(gè)人覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的因?yàn)镾60的動(dòng)力很強(qiáng)勁,2.0T的動(dòng)力起步非常的快沒(méi)有一點(diǎn)肉感,加速的時(shí)候也很迅速,一般市區(qū)超車(chē)都是很輕松隨叫隨到。還有一點(diǎn)就是它的靜音效果做得很好,開(kāi)在路上關(guān)上窗子車(chē)內(nèi)基本上感受不到有什么噪音,尤其是開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)出行的話(huà)還是比較享受的。
缺點(diǎn):這款車(chē)基本上沒(méi)有讓我不滿(mǎn)意的點(diǎn),本來(lái)車(chē)子就剛買(mǎi)回來(lái)不久。我對(duì)它的理解現(xiàn)在都說(shuō)不上完全深入吧。因?yàn)槠綍r(shí)也是通勤在用,到現(xiàn)在就跑過(guò)一次高速,還是在提車(chē)的時(shí)候。所以就目前的情況來(lái)看,這臺(tái)車(chē)帶給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。也沒(méi)有出現(xiàn)任何的質(zhì)量問(wèn)題,或者異味異響問(wèn)題。
外觀:外觀這一方面的話(huà)我剛剛也說(shuō)了,我第一眼看見(jiàn)就非常的喜歡,深深的被他吸引,不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài),具體還是看每個(gè)人的眼光和審美吧,我感覺(jué)這款車(chē)的車(chē)身是非常的具備運(yùn)動(dòng),而且車(chē)尾設(shè)計(jì)的也非常的好看,整體非常的時(shí)尚穩(wěn)重又大氣,同時(shí)還充滿(mǎn)非常充足的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí),在這款車(chē)身上可以看到很多標(biāo)志性元素,整體非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾就采用了北歐的極簡(jiǎn)風(fēng)格,不管是中控臺(tái)的布局還是車(chē)內(nèi)的配色讓人看上去感覺(jué)都是非常舒服的,完全沒(méi)有看起來(lái)過(guò)于復(fù)雜的線(xiàn)條,這臺(tái)9英寸的中控車(chē)機(jī)分辨率也非常高,雖然說(shuō)沒(méi)有特別用戶(hù)的配置,但整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)所帶給我的實(shí)際使用體驗(yàn)也確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:后排的空間的確是挺大的,只要你坐在后排就可以感覺(jué)到。
配置:S60的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是給我優(yōu)惠了不少,還還很貼心,送了腳墊之類(lèi)的小禮品。就這個(gè)品牌的質(zhì)量來(lái)說(shuō)我也是比較的認(rèn)可,整體的性能來(lái)說(shuō)也挺棒,不管是動(dòng)力還是操控幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)都是我很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:沃爾沃S60是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8檔手自一體變速箱,經(jīng)過(guò)這幾天的使用,性能匹配度表現(xiàn)得還不錯(cuò),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就是它的風(fēng)格,駕駛的時(shí)候方向盤(pán)和油門(mén)踏板的振動(dòng)也比較輕微,質(zhì)感不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向稍微有一些重,而且方向盤(pán)也是比較大的。其實(shí)開(kāi)車(chē)是一件非常無(wú)聊的事情,但是如果說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控比較好的話(huà),那么開(kāi)起來(lái)就會(huì)有駕駛的樂(lè)趣,就會(huì)是另外的一種感覺(jué)了。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很舒服吧。除了方向盤(pán)稍微重一點(diǎn)外,其他的地方我覺(jué)得都還是蠻符合自己的需求的。
油耗:油耗基本是都是在百公里9個(gè)油左右,上下浮動(dòng)的也不多。通常都是在市區(qū)開(kāi),我們周內(nèi)上班,周末偶爾還要加個(gè)班。買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有出去自駕游過(guò)。所以才說(shuō)對(duì)這臺(tái)車(chē)知之甚少。但是油耗確實(shí)穩(wěn)定,開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了吧,油耗一直還是維持在9-10L之間。相對(duì)于同事動(dòng)輒13-14個(gè)油的美系油老虎,我覺(jué)得我的車(chē)還算不錯(cuò)了。
舒適:坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得舒適性非常的高,而且覺(jué)得這種舒適性給自己帶來(lái)了非常大面子。
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