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購買時間2015年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：環(huán)保、安全（配備城市安全系統(tǒng)）；外觀漂亮
缺點：不滿意的有兩點吧，第一個就是路感真的好強烈，幸好都是城市路，要是路不好，那個顛簸感絕對過癮。看了論壇說換胎會好些，實在不行就換減震，不過剛買了車，先用用吧。主要也是沒錢折騰，等等吧……另一點現(xiàn)在油耗有點高，加的95號，一箱385大洋，那天車友會一個前輩說讓加98號，請教下各位 真的有必要要加98號么？差價不少哦
外觀：仁者見仁智者見智，我非常喜歡s60l的造型，雖然它和上一代外觀沒什么變化，但卻很耐看。我媳婦就不喜歡s60的前臉，她說看著不大氣，沒有銳界好看O(∩_∩)O。但是前臉是最耐看的，越看越覺得好看。尤其從側面看。整體線條很流暢，c柱往后是溜背的設計，很有跑車的感覺。而且從側面看給人一種整體很緊湊的感覺，很有靈氣。
內飾：內飾就是典型的北歐風，剛開始我也不太喜歡，但是看時間長了以后就會喜歡上這種風格，很簡約（簡約不單調）。就是剛開始需要適應一下。電子手剎放到了方向盤的左邊，很不適應，而且操作方式也很反人類。。。另外就是大燈開關面板，太小了（雖然有AUTO功能，但我夜間開車少，更傾向于手動開關），每次摸得話不看看都容易找不著，不像奧迪的開關設計的比較大。再就是開門關門的感覺沒有奧迪的感覺好，奧迪給人的感覺很厚實，雖說s60l感覺也挺厚實，但是感覺差了那么點意思。還有那個門把手，處理的不到位，害得我夾過一回手指頭。
空間：前排后排的空間都很寬，坐起來很舒服。就是后備箱小。有次去4S，看到混動的T6，因為電池放在后備箱下面，所以T6的后備箱更小。如果S60L的后備箱搞大的點，估計會多一些人購買。
配置：車的價格都是時間越長越便宜，所以沒有最具性價比的車，只有最適合自己的車。價格方面能接受，趕上4s店有優(yōu)惠，雖然沒有北京那么便宜，但是自己感覺可以了就行。個人感覺要比A4l性價比高（拋去品牌角度來看，s60l各方面都要好于a4l，尤其主動安全方面，獨領風騷�。┚拖穹较虮P加熱，這個奧迪就沒有，這個配置在北方的冬天很實用，就像暖手寶一樣，不然長時間放在外面，一上車方向盤是非常涼的，都快到地方了才熱乎。
動力：動力可以說是我最滿意的，245匹配上8速變速箱簡直完美，比Q5 45TFSi還要多出20匹（Q5 2.0的發(fā)動機就夠用了，而且還是suv，整車重量比s60l要沉，可想而知s60l的動力總成完全夠用），但美中不足的是變速邏輯沒有Q5的積極，在2000轉的時候有些遲疑，不夠干脆。
操控：
轉向角要偏大一些，速度慢時虛位較多，速度上來就好了。我不玩車的，只是開的車比較多，知道自己需要什么，所以多我來說有操控樂趣就可以了。在城市里也沒有什么極限操作。開著就能感受到其底盤是經過調教的，有高級車的感覺。
油耗：目前才跑了200多公里，油耗沒什么參考價值，從剛提車的40L/100km降到了現(xiàn)在的14.7L/100KM，但是從官方油耗的6.5可以推算出正常也就9個左右，具體多少還是看個人開車習慣。
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐不支持上下調節(jié)，只支持前后，不太人性化，頭枕不能調節(jié)角度，但卻怎么坐都能得到很好的支撐，所以感覺很舒服。懸掛偏硬，但是很勁道不拖沓，就是后懸掛要比前懸掛硬，開車過隔離帶，明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬（跟輪胎也有一定關系，輪胎是倍耐力P7，換個米其林的應該會好一些）。后排遮陽簾是很實用的配置，雖然貼了玻璃膜，但是夏天太陽一照，還是很熱而且晃眼睛，有了遮陽簾就會好很多。
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