沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對沃爾沃最看重和最滿意的，肯定是安全性方面。首先S60L底盤操控很穩(wěn)，高速行駛，過彎，都給人很強(qiáng)的信心，遇到積極情況變線也干凈利落，確保了出色的主動安全。因為是頂配，有了增強(qiáng)版的安全包，市區(qū)走神看手機(jī)的時候真的自動剎車了，媳婦開車也更放心了，而且針對附近靠近的電動車，行人會提前報警提示。最后就是車身，很厚重的感覺，加上N多氣囊，我覺得論安全，真的沒啥可不滿意的。
缺點：油耗較高
外觀：外觀非常成熟有品位，一看就是高檔車，一種特殊的氣質(zhì)。既沒有年輕氣盛的浮夸，也沒有老態(tài)龍鐘的腐朽，非常有設(shè)計感，尾部設(shè)計仁者見仁智者見智，LED示廓燈辨識度很高，個人對外觀的設(shè)計是相當(dāng)滿意，如果非用一個人來打比方的話，我覺得他不是貝克漢姆，也不是施瓦星格，還是尼古拉斯凱奇或者布拉德皮特的氣質(zhì)比較相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只講做工，涉及到審美還是仁者見仁智者見智的問題。做工非�？季浚浅＜�(xì)膩，處處都可以看到設(shè)計師的功力，總之，沃爾沃的內(nèi)飾可能不是讓你一眼就愛上，但絕對是恒久彌香的類型，越來越有感覺。
空間：空間比較充裕，加長之后，后排空間明顯變大，乘坐舒適感很強(qiáng)，一點都不局促，達(dá)到同級別車中上等水準(zhǔn)。車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)不錯，手套箱分層設(shè)計，容量很大，中央扶手箱較深，中控面板懸浮設(shè)計，背后可輕松放入一個男士手包。后備箱雖然只有380L，但是日常家用綽綽有余，設(shè)計較為平整，開口較大，可以說將380L的利用率發(fā)揮到了極致。
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：油門比較輕快，提速D檔就已經(jīng)非常充裕了，但是不暴力，推背感比較強(qiáng)，但不會讓人有那種神經(jīng)時刻緊繃的感覺，0-100個人農(nóng)民測試，7.8S左右（D檔）車速超過100，加速渦輪介入有一個降檔過程，也就是小小的延時，大概在0.7秒左右，上到140，試過撥片降檔加速，還有明顯的推背感。至于S檔，試過2-3次，明顯車子變得更加暴躁，但覺得需要用到S檔的時候不是很多。
操控：
操控非常容易上手，過彎立爽輕快，高速抓地平穩(wěn)，胎噪和風(fēng)噪控制出色，但要吐槽的是，轉(zhuǎn)彎半徑真的很大，有時候挺沒面子的，需要打兩把，甚至倒一把。。方向比較精準(zhǔn)，很出色的剎車，初段不會點頭，中后收緊快，很實用舒適。但確實也有壇友說的剛踩下時，有咯噔一聲，這個在涼車剛發(fā)動時有，不過能接受，而且不特別注意也沒有多明顯。
油耗：在城區(qū)上下班開，油耗基本在13個左右，上了兩趟高速，目前在將近12個的水平。
舒適：車內(nèi)無異味，一個月沒有開過窗戶和天窗，坐過車的人我不提醒，他們都想不到新車沒味這一點，真的非常適合小孩老人和孕婦等對氣味敏感的人。座椅包裹性強(qiáng)，特別是航空頭枕，很舒適，唯一就是腰部支撐，我是9月份出廠的智越，還是反人類的手動。懸掛方面，路感比較清晰，過減速帶果然很硬很顛，哪怕非常慢的過，比較跳。哈曼卡頓音響非常享受，音質(zhì)細(xì)膩立體，基本坐車的人一上來就要高度評價一下音響系統(tǒng)。
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒話說，方向指那打那，想當(dāng)精準(zhǔn)，懸掛過彎挺穩(wěn)，新車氣味很小。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：個人感覺看的最順眼的車之一，順便說一句白車耐臟，買車時可以考慮白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾只講做工，涉及到審美還是仁者見仁智者見智的問題。做工非常考究，非常細(xì)膩，處處都可以看到設(shè)計師的功力，總之，沃爾沃的內(nèi)飾可能不是讓你一眼就愛上，但絕對是恒久彌香的類型，越來越有感覺。
空間：空間足夠用，前后排均非常舒適，后備箱略小
配置：性價比真的很高，免費送保，3年免費人工呼叫服務(wù)，自動剎車盲點監(jiān)測acc巡航，想要的全有了
動力：沒的說，隨叫隨到
操控：
偏硬的懸架保證了車輛的過彎性，可要是激勵過彎估計就比性能車差點意思了，好在我沒有把轎車當(dāng)賽車開的習(xí)慣。遇到緊急情況，一腳剎車帶把方向車輛很好的按照心中所想輕盈的就把危險化解了，循跡性很好。急剎很穩(wěn)當(dāng)，剎車前段有點松散的感覺，踩到后段力量很明顯，方向盤也沒有跑偏的現(xiàn)象。
油耗：稍微偏高，但是動力在那里。接受范圍之內(nèi)
舒適：車內(nèi)無異味，一個月沒有開過窗戶和天窗，坐過車的人我不提醒，他們都想不到新車沒味這一點，真的非常適合小孩老人和孕婦等對氣味敏感的人。座椅包裹性強(qiáng)，特別是航空頭枕，很舒適，唯一就是腰部支撐，我是9月份出廠的智越，還是反人類的手動。懸掛方面，路感比較清晰，過減速帶果然很硬很顛，哪怕非常慢的過，比較跳。哈曼卡頓音響非常享受，音質(zhì)細(xì)膩立體，基本坐車的人一上來就要高度評價一下音響系統(tǒng)。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格28.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22322公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)聲音好聽，動力不錯，新車車內(nèi)無味
缺點：為什么頂配的車還沒有胎壓檢測，真坑，后來去ssss店問了，說14年12月以后產(chǎn)的車才有，之前的車加裝要3500,擦！
外觀：外觀非常成熟有品位，一看就是高檔車，一種特殊的氣質(zhì)。既沒有年輕氣盛的浮夸，也沒有老態(tài)龍鐘的腐朽，非常有設(shè)計感，尾部設(shè)計仁者見仁智者見智，LED示廓燈辨識度很高，個人對外觀的設(shè)計是相當(dāng)滿意，如果非用一個人來打比方的話，我覺得他不是貝克漢姆，也不是施瓦星格，還是尼古拉斯凱奇或者布拉德皮特的氣質(zhì)比較相似。
內(nèi)飾：做工不錯，在的圖片看感覺很老氣，但實車內(nèi)飾還是很精致，能彌補掉中控設(shè)計過時的缺點，液晶儀表盤很靚麗的
空間：前排空間的頭部高度太小，我170的個子有一點點壓抑，再高一點或者再胖一點就不行了。
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：沒的說，隨叫隨到
操控：
操控準(zhǔn)確靈便，轉(zhuǎn)向到位，指向明確，剎車很好，但轉(zhuǎn)彎半徑有點大
油耗：起步的瞬時油耗簡直不忍卒睹，但是掌握好這套動力總成的脾氣后總體油耗可以接受。目前純市區(qū)的情況下也不過11。對二十多年的傳家寶發(fā)動機(jī)不能要求太高。
舒適：發(fā)動機(jī)隔音一般，可能和我加了外掛有關(guān)，胎噪大，后做了發(fā)動機(jī)艙和輪轂罩隔音，有所改善，車內(nèi)座椅沒得說，包裹性，柔軟度非常好
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 配置高 優(yōu)惠力度大 外觀漂亮 內(nèi)飾精致 座椅舒適
缺點：后備箱貌似小了點......
外觀：外觀非常成熟有品位，一看就是高檔車，一種特殊的氣質(zhì)。既沒有年輕氣盛的浮夸，也沒有老態(tài)龍鐘的腐朽，非常有設(shè)計感，尾部設(shè)計仁者見仁智者見智，LED示廓燈辨識度很高，個人對外觀的設(shè)計是相當(dāng)滿意，如果非用一個人來打比方的話，我覺得他不是貝克漢姆，也不是施瓦星格，還是尼古拉斯凱奇或者布拉德皮特的氣質(zhì)比較相似。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，黑棕雙拼內(nèi)飾，黑的象一個身著禮服的紳士，棕的象一團(tuán)炙熱的銘火，配在一起就像情感熱烈的優(yōu)雅紳士詹姆斯邦德。
空間：前排空間的頭部高度太小，我170的個子有一點點壓抑，再高一點或者再胖一點就不行了。
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：動力充沛，想超車和開快車都十分輕松，在市郊開車動力足夠。
操控：
車身姿態(tài)很好，指向明明很清晰但是稍微過彎激烈一點還是給人信心不足，稍微有些推頭。
油耗：高速7-8升/公里。城市無快速車道平均時速20-25左右油耗在12-14升/公里。高速很滿意了，擁堵時有點鬧心，綜合下來還能接受。
舒適：發(fā)動機(jī)隔音一般，可能和我加了外掛有關(guān)，胎噪大，后做了發(fā)動機(jī)艙和輪轂罩隔音，有所改善，車內(nèi)座椅沒得說，包裹性，柔軟度非常好
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工優(yōu)秀，新車幾乎無異味，ON CALL功能很好
缺點：車內(nèi)稍有些異味，轉(zhuǎn)向半徑略大
外觀：外觀非常成熟有品位，一看就是高檔車，一種特殊的氣質(zhì)。既沒有年輕氣盛的浮夸，也沒有老態(tài)龍鐘的腐朽，非常有設(shè)計感，尾部設(shè)計仁者見仁智者見智，LED示廓燈辨識度很高，個人對外觀的設(shè)計是相當(dāng)滿意，如果非用一個人來打比方的話，我覺得他不是貝克漢姆，也不是施瓦星格，還是尼古拉斯凱奇或者布拉德皮特的氣質(zhì)比較相似。
內(nèi)飾：同價位，其實內(nèi)飾看起來，摸起來都不算好的，但是貴在做工規(guī)整，氣味環(huán)保！用著順手，就很滿意了
空間：乘坐空間相當(dāng)寬裕，車廂儲物空間及格，后備箱如果有心理準(zhǔn)備的話勉強(qiáng)能夠接受。
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：動力充沛，源源不斷，時速100想超車，隨點隨有，秒殺大部分車。超過去后留下漂亮尾燈的一個深深印象就急馳而去，一個字“爽”
操控：
車身姿態(tài)很好，指向明明很清晰但是稍微過彎激烈一點還是給人信心不足，稍微有些推頭。
油耗：在城區(qū)上下班開，油耗基本在13個左右，上了兩趟高速，目前在將近12個的水平。
舒適：發(fā)動機(jī)隔音一般，可能和我加了外掛有關(guān)，胎噪大，后做了發(fā)動機(jī)艙和輪轂罩隔音，有所改善，車內(nèi)座椅沒得說，包裹性，柔軟度非常好
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：沒有自動泊車；原本以為可以行道偏離矯正，搞半天只是嘀嘀嘀的叫；后備箱尾門開起不是電動的，開啟后女士要踮著腳才能費勁的關(guān)下來。干嘛不改成掀背車。后排安全帶插口凸出的比較多，不留意會楞到；后排中央扶手可以和后備箱連通可不理解為什么要把鎖扣設(shè)計在后備箱中車輛在行駛時無法從尾箱拿東西。
外觀：沉穩(wěn)大氣，溜被的設(shè)計看著像掀背轎跑車，可惜不是掀背。海貝灰特別經(jīng)臟，3米開外永遠(yuǎn)覺得干干凈凈，半個月不洗估計也看不出來。
內(nèi)飾：做工不錯，同價位中算好的，第一感覺就很上檔次，是我喜歡的風(fēng)格
空間：乘坐空間大，儲物空間小。
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：動力充沛，源源不斷，時速100想超車，隨點隨有，秒殺大部分車。超過去后留下漂亮尾燈的一個深深印象就急馳而去，一個字“爽”
操控：
這是個扯淡的玩意，每個人對操控的理解都不一樣
油耗：高速7-8升/公里。城市無快速車道平均時速20-25左右油耗在12-14升/公里。高速很滿意了，擁堵時有點鬧心，綜合下來還能接受。
舒適：地盤過硬，過減速帶哐哐的
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格32.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程24531公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工優(yōu)秀，新車幾乎無異味，ON CALL功能很好
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：見仁見智，公認(rèn)耐看。有18寸大腳和沒有感覺像兩個車。
內(nèi)飾：同價位，其實內(nèi)飾看起來，摸起來都不算好的，但是貴在做工規(guī)整，氣味環(huán)保！用著順手，就很滿意了
空間：作為一臺帶“L”中型車，空間滿足，同時沒有讓人感覺是為了加長而加長。個人認(rèn)為這個級別的車如果過于夸張的加長軸距而達(dá)不到一定的豪華程度，反而會顯得后排很寒磣。但是短促的車尾造型注定后備箱空間不夠游刃有余。
配置：比A4LCLA200寶馬3系同價位值。至少30幾萬的奧迪寶馬沒有自適應(yīng)巡航。
動力：動力同級別除了328 335 其他全部秒殺！��！
操控：
車身姿態(tài)很好，指向明明很清晰但是稍微過彎激烈一點還是給人信心不足，稍微有些推頭。
油耗：溫柔駕駛的話油耗在接受范圍內(nèi)，沒想象的那么高，基本綜合路況10個多一點，如果隨心所欲駕駛的話，12、3、4個油打不住！
舒適：坐過A4LC3系LIATS-L，最舒服的是C級名不虛傳，不論是座椅還是懸掛，最不舒服的是3系和ATS，S60L座椅軟硬適中，避震嘛不好說，家用合格。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格33.29萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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缺點：油耗偏大 沒有全景天窗 沒有電動后備箱 懸架略硬
外觀：沉穩(wěn)大氣，溜被的設(shè)計看著像掀背轎跑車，可惜不是掀背。海貝灰特別經(jīng)臟，3米開外永遠(yuǎn)覺得干干凈凈，半個月不洗估計也看不出來。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，黑棕雙拼內(nèi)飾，黑的象一個身著禮服的紳士，棕的象一團(tuán)炙熱的銘火，配在一起就像情感熱烈的優(yōu)雅紳士詹姆斯邦德。
空間：后排，前排的空間都沒得說，唯一吐槽的是，沒有備胎了，后備箱還弄的那么小，嬰兒車橫著都是勉強(qiáng)放進(jìn)去，縱向根本放不進(jìn)去。
配置：比A4LCLA200寶馬3系同價位值。至少30幾萬的奧迪寶馬沒有自適應(yīng)巡航。
動力：飆車除外，動力足夠
操控：
車身姿態(tài)很好，指向明明很清晰但是稍微過彎激烈一點還是給人信心不足，稍微有些推頭。
油耗：城市行駛在11-13左右，看空調(diào)使用頻率，高速在9.5左右
舒適：座椅舒適度值得稱道，視野開揚感不錯。但是過硬的懸架和糟糕的底盤濾震讓乘坐者很難保持最佳體驗，過減速帶走爛路的跳動感太明顯了。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒話說，方向指那打那，想當(dāng)精準(zhǔn)，懸掛過彎挺穩(wěn)，新車氣味很小。
缺點：油耗高，開天窗風(fēng)噪大，大雨天自適應(yīng)巡航雷達(dá)鎖不住前車
外觀：外觀仁者見仁~我是覺得挺漂亮的，短尾，有點掀背車的感覺。
內(nèi)飾：做工不錯，在的圖片看感覺很老氣，但實車內(nèi)飾還是很精致，能彌補掉中控設(shè)計過時的缺點，液晶儀表盤很靚麗的
空間：空間絕對夠用
配置：目前的優(yōu)惠程度覺得性價比很高了
動力：磨合期，未暴力駕駛，正常超車輕松，雖然的實測數(shù)據(jù)很不錯，但感官上的確波瀾不驚。老的動力總成希望能給出穩(wěn)定皮實的表現(xiàn)。對于購買這臺車的初衷來說，動力已經(jīng)足夠。
操控：
路面回饋很直觀，柏油路面的一點坑陷都會帶著方向盤偏動，比家里純電子助力的車路感強(qiáng)，不知是不是電子液壓或調(diào)校的緣故。
油耗：同樣也是因為老動力，油耗對比目前主流沒有優(yōu)勢，比預(yù)期高一點。
舒適：包裹性不錯，后懸掛略硬，據(jù)說是出廠胎壓設(shè)的比較高，調(diào)低了就會好很多，目前還沒調(diào)
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格33.27萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7488公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)聲音好聽，動力不錯，新車車內(nèi)無味
缺點：最不滿意的就是沒有備用胎，補胎液還那么貴500大洋一個。油耗偏高，用的老款發(fā)動機(jī)。沒有胎壓監(jiān)測
外觀：沉穩(wěn)大氣，溜被的設(shè)計看著像掀背轎跑車，可惜不是掀背。海貝灰特別經(jīng)臟，3米開外永遠(yuǎn)覺得干干凈凈，半個月不洗估計也看不出來。
內(nèi)飾：環(huán)保味道小就不多說了，中控質(zhì)感不錯，其實很容易上手，液晶儀表盤簡直酷炫。美中不足的是氛圍燈差點意思。
空間：感覺還可以，能夠滿足我家庭的使用，比S60好多了
配置：智越來講，性價比是很高的，其實智越有的配置，在同級別品牌里，沒個40-50W拿不下來。
動力：動力足夠，雖然更喜歡drive-e，但是就不得隴望蜀了
操控：
操控很棒 方向盤手感很好 指向精準(zhǔn) 指哪打哪 方向很靈敏
油耗：城市行駛在11-13左右，看空調(diào)使用頻率，高速在9.5左右
舒適：地盤過硬，過減速帶哐哐的
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