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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意 最滿(mǎn)意的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,超級(jí)混動(dòng),可油可電,低油耗,方便充電的時(shí)候就充電,不方便充電又可以加油跑。大七座,大空間,駕乘都很舒服。
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低了,一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)考慮到這一點(diǎn),現(xiàn)在有點(diǎn)后悔,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要多注意,有的馬路牙子現(xiàn)在我都不敢上去。
外觀:很良心的外觀設(shè)計(jì),無(wú)論是車(chē)體線(xiàn)條、車(chē)漆的光澤度,感覺(jué)接縫處設(shè)計(jì)得相當(dāng)緊密,整體的做工不錯(cuò),同時(shí),設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合我個(gè)人的口味。
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾還是很顯檔次的,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,中控屏尺寸巨大,不過(guò)豎屏有點(diǎn)遮擋視線(xiàn)。內(nèi)飾軟材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)。帶隨音樂(lè)律動(dòng)的氛圍燈特帥,晚上看著像夜店里的氛圍。翻毛皮裝飾雖是深色,但臟了怕不太好清理。
空間:整體空間比較大,中控臺(tái)、車(chē)門(mén)都有儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),可以收納水杯、雨傘等小物件非常方便。唯一有一點(diǎn)不足的就是第3排的座椅稍微空間有一點(diǎn)小。
配置:我覺(jué)得選擇買(mǎi)回家是一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的覺(jué)得,車(chē)價(jià)格在優(yōu)惠過(guò)后真的比以往要?jiǎng)澦惴浅6,后期用?chē)的時(shí)候它出色的節(jié)油效率讓我也是很省心,車(chē)輛的安全性是很有保障的讓出行變得更安心,外觀上的顏值也很不錯(cuò)導(dǎo)致我把它開(kāi)出門(mén)很大程度了滿(mǎn)足了我內(nèi)心得到虛榮心,這是一款綜合品質(zhì)很高的車(chē)型,一個(gè)正確的選擇真的能給生活帶來(lái)很多美好的變化
動(dòng)力:開(kāi)在市區(qū)里動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是讓我自信心爆棚的那種,起步速度也要比其他車(chē)子快很多,但這臺(tái)車(chē)是真不適合在高速上開(kāi),因?yàn)樗鼪](méi)有很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,開(kāi)在高速上我也是不能隨意超車(chē)的,只能穩(wěn)穩(wěn)的跑在慢車(chē)道上面,自己想通了就好了,畢竟一年到頭也上不了幾次高速,再加上這種偏向于續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)都是在速度上要做出一定的妥協(xié),要不然怎么能保障更好的續(xù)航呢?
越野: 唐的中控還是很智能的,我買(mǎi)的頂配,所以還自帶一個(gè)座椅記憶和后背箱尾踢功能。轉(zhuǎn)向路感稍微欠缺一點(diǎn),估計(jì)是一開(kāi)始還沒(méi)有習(xí)慣,不過(guò)濃濃的科技感還是讓開(kāi)車(chē)變得更有意思,底盤(pán)挺重的,對(duì)于大震動(dòng),減震效果還是可以的,剎車(chē)也挺靈敏的,滿(mǎn)滿(mǎn)安全感。
油耗:這樣水平的能耗完全符合我的預(yù)期,現(xiàn)在油價(jià)比較高,燃油車(chē)隨隨便便十幾升的百公里油耗可真是傷不起,所以說(shuō)還是插混車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。虧電時(shí)把SOC設(shè)置到70左右,電量有所增加,但油耗也跟著增加,最高顯示6.5L100KM,感覺(jué)并不經(jīng)濟(jì),還是電量充足的好。這車(chē)一個(gè)多月來(lái)總共充電130多度,平均能耗百公里15.5度電,平均耗油3.9L100KM,還是非常省的。這些天的天氣非常冷,純電續(xù)航依舊一百來(lái)公里,可以的。
舒適:座椅的包裹性和腰部支撐性做的挺好的,不過(guò)噪音處理得不怎么好,尤其是在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪很明顯,經(jīng)常讓我開(kāi)的煩躁,打算果斷時(shí)間去加一些隔音棉來(lái)緩解下。
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