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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是價(jià)格非常滿(mǎn)意,個(gè)人經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,一直相中唐DM,由于價(jià)格比較超出自己的預(yù)算,所以一直都在猶豫,我自己又不喜歡分期,感覺(jué)多大能力辦多大事兒吧,最后讓我等到了唐DMi,說(shuō)真的這個(gè)價(jià)格我非常滿(mǎn)意,油耗也要比DM要低一點(diǎn),整體價(jià)格也要低一些,別的其實(shí)想差不多,而且關(guān)鍵的是DMi還是目前來(lái)說(shuō)最安全的刀片電池,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常到位,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),說(shuō)實(shí)話這款車(chē)是真得香
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話我不是很喜歡它的隔音效果,可能是因?yàn)檐?chē)子的體積比較大,所以重量比較大,以至于么它與地面的摩擦力比較大,所以每次速度過(guò)快的時(shí)候胎噪聲挺明顯的,加之當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠力度不是很大,到現(xiàn)在我也是有一些耿耿于懷。
外觀:這臺(tái)車(chē)子的外觀造型真的是時(shí)尚又新潮,懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨瓦是很與眾不同的,還有前臉這大面積的橫幅式中網(wǎng)看著都很霸氣,車(chē)后的貫穿式尾燈也是當(dāng)下最為流行的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較滿(mǎn)意它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),功能性很強(qiáng),而且里面一些app用起來(lái)都非常的方便,也可以聯(lián)網(wǎng),我感覺(jué)還是挺人工智能的。
空間:空間很不錯(cuò),很大,七個(gè)人也可以拉起來(lái),但是最后一排的小座感覺(jué)作用不大,只能做小孩,成人有點(diǎn)擁擠,還占后備箱的位置。
配置:配置和外觀的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,主要是考慮dmi技術(shù)的省油性,對(duì)于性?xún)r(jià)比這一方面還是比較滿(mǎn)意的!
動(dòng)力:唐DMI給我的駕駛感受和一般的混動(dòng)車(chē)型有些不同,它開(kāi)起來(lái)幾乎就是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),提速能力很強(qiáng),有一定的推背感但是相比四驅(qū)的唐DM來(lái)說(shuō)就差得很多了,不過(guò)我本身也不是追求性能堪比賽車(chē)的車(chē)子來(lái)的,唐DMI的加速能力讓我非常滿(mǎn)意,平常超車(chē)的時(shí)候很輕松就能超過(guò)燃油車(chē);動(dòng)力的平順性非常的優(yōu)秀完美的繼承了電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),起步十分的平穩(wěn)。但是也有一定的缺點(diǎn),首先便是唐DMI是前驅(qū)的車(chē)子,并不適合越野,如果喜歡越野或者跑山路的話還是建議去選擇它的親兄弟;二者動(dòng)力性能相差極大,DMI更適合家庭和日常使用的場(chǎng)景。
越野: 方向盤(pán)輕盈,E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的換擋平順性很好。
油耗:這臺(tái)車(chē)子的油耗是真的很低,目前的綜合油耗基本上也就在5.5左右,而且純電模式下的續(xù)航能力也是非常強(qiáng)的,基本上能達(dá)到90~100km之上,目前的平均電耗為15.3kwh100km
舒適:前后排座椅都很軟,很舒服,靠背還可以調(diào)節(jié)。
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