一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程911公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多很多，這里先講三點(diǎn)：外觀(guān)：龍顏大嘴-大氣的美，LED龍眼大燈及后部貫穿尾燈十分醒目，安全十足，游龍式的車(chē)腰線(xiàn)運(yùn)動(dòng)十足。還有22寸的輪轂+布雷博剎車(chē)卡鉗進(jìn)取范十足。唐DM的外觀(guān)第一眼就讓人過(guò)不忘，震懾人心。但我最最滿(mǎn)意的還是他的內(nèi)飾：2021款唐DM內(nèi)飾不能僅僅用豪華來(lái)型容了：面板采用大面積麂皮面料，手摸上去特別細(xì)膩柔軟，彰顯奢華；座椅真皮龍鱗紋采用沖孔壓線(xiàn)，豪華又舒適。主副駕可伸縮腿托設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不BBA豪車(chē)體驗(yàn)。性能：100公里的純電續(xù)航，滿(mǎn)足了我日常上下班及生活的需要，沒(méi)有噪聲的世界真是如三月的風(fēng)，輕輕拂面，和煦清爽。電動(dòng)四驅(qū)，4.3S百公里加速，想超車(chē)就超車(chē)。還有智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，車(chē)載APP等，都在慢慢的摸索中。后面慢慢與大家介紹吧。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，只有一個(gè)保養(yǎng)感覺(jué)送的次數(shù)有點(diǎn)少
外觀(guān)：外觀(guān)很帥，大嘴的格柵正是我的所愛(ài)，加上車(chē)燈都是led的光源，對(duì)于我這種晚上開(kāi)車(chē)比較多的人來(lái)說(shuō)，燈光的亮度，決定了開(kāi)車(chē)的安全系數(shù)，車(chē)的鈑金很扎實(shí)，當(dāng)你開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候，可以明顯的體驗(yàn)到這款車(chē)帶來(lái)的厚重感，給我一種很安全很踏實(shí)的感覺(jué)，再加上之前一直在關(guān)注比亞迪的安全，在安全上面比亞迪的出色完全不會(huì)遜色于沃爾沃品牌，甚至得到了大家的認(rèn)可，有了一個(gè)稱(chēng)號(hào)叫做“公路坦克”，也看了不少比亞迪唐被追尾的視頻，大多數(shù)視頻的內(nèi)容都是尾部只掉漆或者只是輕微的剮蹭，而后車(chē)大部分都是前杠受損，所以安全大家也可以看視頻，或者以后如果我的車(chē)不幸，我會(huì)追加評(píng)論讓大家看到，我也很期待這款車(chē)給我們家?guī)?lái)的安全
內(nèi)飾：像中控平臺(tái)這個(gè)區(qū)域的話(huà)，他用的是一種堅(jiān)硬的材質(zhì)，對(duì)此我倒是沒(méi)有任何的意義，因?yàn)樗砻嫣幚淼囊餐Σ诲e(cuò)的，最起碼摸上去的時(shí)候不會(huì)有什么劃手或者粗糙的感受，而且設(shè)計(jì)的也非常的巧妙，但是它四周門(mén)板所用的那種厚實(shí)的塑料，雖然看著是挺有安全性的，但表面處理就不向中控這樣表現(xiàn)的細(xì)致了，還是屬于比較粗糙的那種類(lèi)型，而且使得內(nèi)飾的高端感會(huì)降低一些，座椅的靠背設(shè)置不是太人性化，角度過(guò)于偏直了一些，即便是帶有腰部支撐，也不會(huì)很好的發(fā)揮出它的作用
空間：這個(gè)空間還是比較靈活的，第一排，第二排座位也可以前后調(diào)動(dòng)，第二排和第三排可以全部打倒，我們一家六口人基本上都不用坐到最后一排去，第二排可以坐四個(gè)人，第三排座椅長(zhǎng)期打倒可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的配置和外觀(guān)都是相當(dāng)認(rèn)可的，也是出于了解整個(gè)品牌所以才再次選擇的它。不過(guò)有一說(shuō)一哈，這臺(tái)車(chē)價(jià)位還算是偏貴的，加上保值率可能還稍微差了些，性?xún)r(jià)比這塊稍欠吧。
動(dòng)力：在電力的燃油的共同作用下，百公里加速能夠達(dá)到4秒多，試駕的時(shí)候試過(guò)，買(mǎi)了車(chē)就舍不得用自己的車(chē)來(lái)試了，畢竟這個(gè)可是自己花了真金白銀買(mǎi)來(lái)的，能不造作還是盡量不要造作了，還是要好好愛(ài)惜的。切換到運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)車(chē)的儀表旁邊的燈光也會(huì)發(fā)紅，一股運(yùn)動(dòng)的氣息撲面而來(lái)。
越野：
除了方向盤(pán)虛點(diǎn)，向右跑偏，其它還好，22寸輪轂真是又愛(ài)又恨，高速轉(zhuǎn)彎支撐到位，急剎不點(diǎn)頭
油耗：能耗我不是很滿(mǎn)意，在冬天的話(huà)續(xù)航公里數(shù)有明顯的減少，100公里的續(xù)航在冬天，也就只有70左右，如果比亞迪如果能夠在續(xù)航公里數(shù)上面再增加100就更好了，相信在冬天也不會(huì)這么擔(dān)心了
舒適：我這個(gè)是真皮座椅，軟軟的皮子，而且加熱通風(fēng)，樣樣有，開(kāi)起來(lái)東北也不冷，聲音超小，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)效果也好?
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
