一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定還是一個(gè)動(dòng)力，就是因?yàn)榭瓷狭藙?dòng)力才會(huì)選項(xiàng)比亞迪唐DM這款車(chē)。 第二個(gè)就是喜歡外觀以及豪華的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的吧，如果要說(shuō)的話可能就是有些地方還是存在了一些瑕疵，就拿這款車(chē)子的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)吧，雖然整體的做工和實(shí)用性都沒(méi)問(wèn)題，但是這個(gè)異味確實(shí)是感覺(jué)有點(diǎn)大了，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候嗆得我頭疼，后來(lái)用了很多炭包和其他的一些去味手段弄了幾天才把味道壓下去的，就是這一點(diǎn)不是很好，其他倒是沒(méi)什么了。
外觀：前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)裣壬鲗?dǎo)設(shè)計(jì)，根據(jù)中國(guó)龍為元素，龍嘴進(jìn)氣格柵，龍眼大燈，龍須的車(chē)身線條，貫穿的尾燈，配合22寸的大輪轂，讓整車(chē)非常的大氣，中國(guó)味十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，比起合資進(jìn)口良心不知多少倍，翻毛皮內(nèi)飾，真皮座椅，眾多黑科技配置應(yīng)有盡有，32色全車(chē)氛圍燈錦上添花。
空間：空間很大這是十分重要的，后備箱開(kāi)口寬敞，如果帶著一家人有什么出行的計(jì)劃的話，絕對(duì)非常適合，車(chē)內(nèi)部的座椅也一點(diǎn)也不緊湊。
配置：配置很齊全，可以說(shuō)，性價(jià)比很高了，往往去到高端車(chē)才有的配置，現(xiàn)在已經(jīng)基本具備了
動(dòng)力：動(dòng)力起步還算靈敏，城區(qū)里面的速度是完全沒(méi)問(wèn)題的，就是偶爾在跑長(zhǎng)途路程的時(shí)候，速度在轉(zhuǎn)換的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，感覺(jué)好像是變速箱匹配的不是那么緊密。亦或者是我的開(kāi)車(chē)手法有點(diǎn)問(wèn)題吧，但是不嚴(yán)重。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)挺好上手的，雖然這是我人生中的第一臺(tái)車(chē)，但我之前接觸車(chē)子的機(jī)會(huì)也不少，所以說(shuō)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是得心應(yīng)手的，而且它的剎車(chē)調(diào)教也十分線性，很容易掌控。
油耗：能耗非常低，我上下班大約40到50公里，來(lái)回兩天充一次電使用成本大約在一毛左右一公里，相對(duì)比于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)節(jié)約6到7毛不算不知道，一算嚇一跳，每天40公里，一個(gè)月26天班，一年12個(gè)月，每公里節(jié)約6到7毛，一年大概節(jié)約9千到1萬(wàn)塊錢(qián)一個(gè)油費(fèi)，這也是我考慮新能源車(chē)的原因之一。
舒適：車(chē)子的舒適性還是要變相的來(lái)看這個(gè)問(wèn)題。在市區(qū)平直路況代步的時(shí)候。這個(gè)車(chē)的舒適性還是控制的比較好的。傳入車(chē)內(nèi)的噪音不會(huì)很大。但是高速路況的時(shí)候傳入車(chē)內(nèi)的噪音還是會(huì)比較明顯的了。
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