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唐新能源
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的續(xù)航能力,因?yàn)橛辛说镀姵氐募尤耄陌踩砸哺。工信部給出的綜合續(xù)航是505公里,我實(shí)際也能跑470公里左右,平時(shí)使用完全足夠,要是遠(yuǎn)行的話也方便,它只要半小時(shí)就能充至80,去哪都不用怕沒(méi)電。
缺點(diǎn):第三排空間比較小,成年人乘坐肯定會(huì)覺(jué)得憋屈,給小孩子坐更合適點(diǎn)。濾震效果不是特別好,細(xì)碎震動(dòng)挺多的,屁股有點(diǎn)遭罪。
外觀:唐EV的外形設(shè)計(jì)真的非常成功,看過(guò)的人都能留下深刻印象。車內(nèi)車外的配置也足夠豐富,遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈,前霧燈都是LED的,照明亮度可比鹵素?zé)魪?qiáng)太多了。自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能很好用,進(jìn)入隧道會(huì)自己開(kāi)燈,會(huì)車時(shí)還會(huì)自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,減少了繁雜的操作。前排車門有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,開(kāi)車鎖車都不用再掏出遙控鑰匙,直接按一下車門上的按鈕就行。
內(nèi)飾:內(nèi)部整體布局挺好的,內(nèi)飾的顏色搭配我覺(jué)得也很有設(shè)計(jì)感,加上15.6英寸的中控大屏幕,科技感十足,有效提升了坐在車內(nèi)的整體氛圍,最主要的是它使用起來(lái)方便,支持語(yǔ)音操控,反應(yīng)快速,就算在開(kāi)車也能播放音樂(lè)、打接電話。新車內(nèi)部還是有點(diǎn)小異味的,不嚴(yán)重,堅(jiān)持開(kāi)窗通風(fēng)就好了。
空間:一二排的空間表現(xiàn)都讓我感覺(jué)比較滿意,我個(gè)子180厘米,坐在前排的頭部空間是四指左右,還是很寬裕的,開(kāi)車時(shí)可以隨便活動(dòng)頸部。第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),調(diào)到最后位置,腿部空間是兩拳多,調(diào)到最前位置就沒(méi)什么空間了。第三排的空間表現(xiàn)比較差,反正我坐進(jìn)去是感覺(jué)挺憋屈的,而且第三排座椅的坐墊也比較短,坐著很不舒服。
配置:這一年左右使用下來(lái)的感受讓我覺(jué)得小唐確實(shí)性價(jià)比很高,作為系列中的旗艦SUV以及全系中的頂配車型,我這車配置非常的高,豪華與科技兼顧的設(shè)計(jì)是我購(gòu)車的首選,也充分的迎合了我們家的出行需要,最主要的是還比較省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出我覺(jué)得在電動(dòng)車中算是比較卓越的,其最大功率可以達(dá)到380,并且車子的峰值扭矩也有680,對(duì)于城市道路上的駕駛,車子的動(dòng)力系統(tǒng)是完全夠用的。
越野: 雙電機(jī)四驅(qū)的操控比一些越野車有過(guò)之而無(wú)不及,我覺(jué)得這種操控感受一定要你自己親自上手之后才知道,感覺(jué)如何。
舒適:真皮材質(zhì)的座椅觸感和質(zhì)感都非常好,坐在上面也非常舒服,前排座椅的功能豐富,帶有通風(fēng)加熱功能,主駕駛位還有記憶功能,為平時(shí)的用車提供了極大的便利,另外還有全景天窗,讓整個(gè)車內(nèi)的采光和視野都會(huì)更好,乘坐舒適性和駕駛欲望也提升了不少。
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