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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源所配置的駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于駕駛與操控可以起到比較好的支撐作用，就拿車子所配置的自適應(yīng)巡航功能來說，若需要激活車子的DiPlilot，只需要將方向盤左側(cè)的按鍵按下，并撥動(dòng)旁邊的撥桿，就能夠激活A(yù)CC自適應(yīng)巡航以及車道保持功能，并且這款自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以在全速域下使用，并且行駛過程中的加速調(diào)校的比較柔和，可以在比較順暢的速度環(huán)境下行駛，值得一提的是，車子的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以在前車停車后的較勁距離跟停，避免了很多比較讓人反感的旁側(cè)車輛加塞的情況發(fā)生。
缺點(diǎn)：沒有五座的，七座不是剛需，要是能出個(gè)五座的版本讓后備箱空間再大點(diǎn)就好了。
外觀：最近幾年，比亞迪的外觀設(shè)計(jì)越來越突出，而比亞迪唐這臺(tái)車的外觀也越來越霸氣。是非常吸引我的，從遠(yuǎn)處看非常的霸氣，從近處看也能夠感受線條設(shè)計(jì)的巧妙之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的做工方面都挺細(xì)致的，這個(gè)我很滿意，豪華又不會(huì)很扎眼，但是我覺著色彩上面欠缺了點(diǎn)，如果可以豐富一丟丟的話，也許我會(huì)更喜歡，但是誰知道呢，現(xiàn)在的風(fēng)格還挺耐看的，而且車上細(xì)心的配置還挺多，很有趣。
空間：前排和第二排的空間還是比較寬敞的，但是由于這是五門七座的SUV車型，所以第三排的座椅占用了部分后備箱的空間，讓第三排顯得很多余。不過一般第三排座椅不會(huì)坐人，所以也充當(dāng)了后備箱。
配置：現(xiàn)在新能源汽車比較占優(yōu)勢(shì)，而比亞迪又是新能源汽車方面的領(lǐng)跑者，所以我比較放心比亞迪的汽車。這臺(tái)車的整體性價(jià)比是非常高的，經(jīng)過我的了解和實(shí)際駕駛，我認(rèn)為這臺(tái)車非常值得，在同級(jí)車中也有著不俗的表現(xiàn)。最重要的是四驅(qū)的配置讓我覺得非常香，30幾萬能夠買到這樣一臺(tái)車實(shí)在是太不容易了！
動(dòng)力：動(dòng)力根本不用擔(dān)心，在百公里內(nèi)的起步速度是4.4秒，和同級(jí)別純電動(dòng)車相比簡(jiǎn)直快很多，在后期唐EV的動(dòng)力輸出也是源源不斷的，一百多邁也是有著非常強(qiáng)勁的推背感。
越野：
這個(gè)我覺著是沒毛病的，方向盤來說是比較靈活而且聽話的，可以說是指哪打哪，非常精確，剎車和電門也是比較輕松的，很穩(wěn)，給我的安全感非常強(qiáng)烈，還有車子帶的全速自適應(yīng)巡航功能也是非常好用的。
舒適：駕駛這臺(tái)車是非常舒適的，座椅的填充物非常柔軟，坐在上面不會(huì)有疲憊的感覺。而且還有很多高科技的功能，比如車道保持，能夠讓你在駕駛的時(shí)候更省心。而且車輛行駛得非常穩(wěn)，坐在車上沒有什么不適感。
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