一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3098）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2430）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級(jí)別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�422）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是油耗了，雖然現(xiàn)在只開(kāi)了2500多公里，但是油耗卻是一點(diǎn)兒也不高，百公里7.5個(gè)油，它的節(jié)油性能果然不是吹的。
缺點(diǎn)：隔音的效果處理得不算十分到位，車(chē)?yán)锩鏁?huì)稍微有一定的噪音，主要來(lái)自胎噪。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，自帶一種年輕動(dòng)感的氛圍，一看就是專(zhuān)為年輕人而設(shè)計(jì)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺高大上的，包裹的材質(zhì)摸上去很舒適。中控大屏科技感很足，用起來(lái)感覺(jué)挺不錯(cuò)。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我比較胖，一般的小車(chē)坐進(jìn)去可能會(huì)不夠大，SUV比較適合我，唐dmi的空間很大，而且有配置電動(dòng)座椅，這一點(diǎn)讓我可以調(diào)整的空間很方便。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員非常熱情的給我講解了車(chē)的性能，挺滿(mǎn)意的，另外，我送了兩次維修，雖然折扣不大，但價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：說(shuō)混動(dòng)車(chē)動(dòng)力不好的純純的腦子不好動(dòng)力超級(jí)足，不管是純電還是虧電都不用擔(dān)心上坡動(dòng)力:上大坡時(shí)候掉電比較快
越野：
還有什么可擔(dān)心的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，能夠輔助我去更好的操作他，隨時(shí)保證開(kāi)車(chē)的安全性，尺寸恰到好處。
油耗：能耗方面，比我純?nèi)加蛙?chē)的時(shí)候低很多，符合我的預(yù)期。
舒適：機(jī)車(chē)采用的是皮質(zhì)打孔的座椅，這也讓座椅變得很軟很舒服。我當(dāng)時(shí)在試乘的時(shí)候就非常喜歡座椅的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)能夠減少一定的勞累感。而且減震也比較不錯(cuò)，但是唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是當(dāng)速度提到一定程度的時(shí)候，能夠聽(tīng)到非常明顯的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，空間，重要的事情說(shuō)三遍。后排放倒之后能當(dāng)床用。空間很大！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，汽車(chē)隔音效果不理想，高速行駛時(shí)噪音嚴(yán)重。
外觀：開(kāi)在馬路上回頭率很高，我覺(jué)得這款車(chē)很好看，整個(gè)車(chē)頭感覺(jué)非常有活力，他沒(méi)有辜負(fù)我的期待，優(yōu)雅而不失霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的做工非常好，大面積采用軟性材質(zhì)，味道小，聲控反應(yīng)快，使用起來(lái)非常方便。
空間：我們家人口比較多，這臺(tái)唐空間利用得非常棒，7座型的可以滿(mǎn)足我全家人一起出行的需求，再也不用為超載的問(wèn)題而煩惱。
配置：整個(gè)汽車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，最重要的是這臺(tái)車(chē)不需要交購(gòu)置稅。
動(dòng)力：紅綠燈的時(shí)候也都是一躍而出，每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)動(dòng)力十足，跑高速也完全沒(méi)有問(wèn)題，反應(yīng)靈敏，都很給力。
越野：
底盤(pán)調(diào)校的很運(yùn)動(dòng)，在過(guò)彎道的是時(shí)候，車(chē)輛的姿態(tài)控制的很不錯(cuò)，沒(méi)有什么太過(guò)于明顯的側(cè)傾，底盤(pán)也很穩(wěn)定，輪胎可以把車(chē)子很好的控制在地面上，方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，可以很好的貼個(gè)我的手掌，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，操控的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
油耗：油耗的表現(xiàn)就不是太理想，目前我的百公里的綜合油耗在7.5L左右，這樣的油耗看起來(lái)有一點(diǎn)的高，這和我日常的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我平時(shí)比較喜歡激烈的駕駛，喜歡急剎車(chē)，這就無(wú)形中增加了油耗，所以油耗有一點(diǎn)的高，我的車(chē)目前行駛的距離也不是很多，新車(chē)還在磨合期，等過(guò)了磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：最后一排大人壓根座不了，因?yàn)槭菍儆谛履茉雌?chē)所以真的挺安靜的一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是唐新能源的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，沒(méi)有任何挫敗感，速度提升很快，電耗比較低，超出了我的預(yù)期，平時(shí)主要在市區(qū)開(kāi)車(chē)，電力驅(qū)動(dòng)很輕松，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)子在遇到坑洼的時(shí)候，從坑洼上駛過(guò)震動(dòng)會(huì)通過(guò)懸架傳遞到車(chē)內(nèi)，讓人感覺(jué)不是很舒適，尤其是遇到趕時(shí)間的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向幅度比較大，甩來(lái)甩去的，坐在第三排座的成員很容易感覺(jué)到頭暈。再則就是這臺(tái)車(chē)的操控，有著比較重的電車(chē)味兒，剛開(kāi)始的時(shí)候不是很習(xí)慣。
外觀：家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這臺(tái)車(chē)很有辨識(shí)度，機(jī)艙蓋的線條清晰度很高，讓車(chē)子顯得年輕而富有活力，車(chē)尾采用貫穿式的尾燈，夜晚當(dāng)燈光亮起來(lái)得時(shí)候辨識(shí)度很高，是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感平平無(wú)奇，尤其是中控部分，缺少科技感。
空間：空間方面，空間很大，家里有足夠的空間，我的身高是1.78米，后腿有兩拳的空間，平時(shí)坐在里面很放松，蹺二郎腿也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：唐新能源的性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，算是國(guó)貨之光吧。沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的變化還挺大的，不僅配置越來(lái)越高級(jí)了，質(zhì)量也比較讓人信得過(guò)。
動(dòng)力：強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力給我?guī)?lái)了非常有趣的駕駛體驗(yàn)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，只要我愿意踩油門(mén)，我就有一種強(qiáng)烈的推背感，啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力沒(méi)有延遲，低速時(shí)也沒(méi)有頓挫感，相當(dāng)流暢。
越野：
主要是剛開(kāi)始駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得它的電動(dòng)車(chē)味道比較重，有點(diǎn)不是很習(xí)慣，而且車(chē)身大，在狹窄道路上通過(guò)的時(shí)候自信心也不是很充足，現(xiàn)在駕駛一段時(shí)間了，這些都被我克服了。
油耗：油耗很低，不會(huì)因?yàn)橛密?chē)而給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力，我還特地測(cè)試過(guò)，虧電狀態(tài)下也就4.3個(gè)，真的很贊。
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)的降溫效果也很理想，幾分鐘內(nèi)溫度就下降了，座椅很寬很厚，家里很舒服，減震效果也很完美，沒(méi)有特別大的抖動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐DMi這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是他的外觀比較大氣因?yàn)槲沂潜容^喜歡出去旅游的人,所以想買(mǎi)空間大的汽車(chē)，而且這款車(chē)還可以對(duì)外放電，平時(shí)去野餐的時(shí)候可以用的上，因?yàn)樗?座的車(chē)要是把背后兩個(gè)位置放平后備箱非常的大，很適合喜歡自駕游的家庭使用。
缺點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)我不是太滿(mǎn)意，年輕人都很血?dú)夥絼偟模枷矚g開(kāi)快車(chē)，就導(dǎo)致油耗可能就有一點(diǎn)高，這也是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不太好導(dǎo)致的，還有一點(diǎn)是我平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)間也比較的多，有些時(shí)候還忘記關(guān)了，這也無(wú)形的增加了油耗，其次我這個(gè)車(chē)，剛跑沒(méi)有太久，還沒(méi)有過(guò)磨合期，等磨合期過(guò)了之后，油耗應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)，所以油耗的表現(xiàn)不是太好。還有這車(chē)的底盤(pán)懸掛有點(diǎn)生硬，在過(guò)一些非鋪裝路面，對(duì)路面的顛簸處理的不是很好，舒適度方面打了一些折扣。
外觀：SUV的大車(chē)身，LED大燈，特別有識(shí)別性的后尾燈，外觀方面我還是比較喜歡的，整個(gè)感覺(jué)就是大氣威武霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很給力，在車(chē)上，身體可以接觸到的地方都采用了軟性材料，摸上去的手感很不錯(cuò)，中控儀表臺(tái)的縫隙也很均勻，座椅的的縫隙也沒(méi)有什么線頭，細(xì)節(jié)處理的都很好，新車(chē)也沒(méi)有什么味道。
空間：平時(shí)都當(dāng)五座開(kāi)，無(wú)論乘坐空間還是后背儲(chǔ)物空間，一個(gè)字大我是比較喜歡出去旅游的人，之前一年大半時(shí)間都是在路上，空間大，這也是我喜歡suv的原因，唐的座椅雖然是大七座，但第三排座椅我提車(chē)到現(xiàn)在都沒(méi)用過(guò)，所以我的后背箱空間相對(duì)就大了，出門(mén)的話就直接干脆第二排也放平，放個(gè)床墊，拉點(diǎn)帳篷，隨車(chē)工具，在京周邊露營(yíng)野餐也是很舒適的，加上他的外放電功能真的很奈斯
配置：性?xún)r(jià)比相對(duì)可以接受，就是優(yōu)惠價(jià)格不是很強(qiáng)，但是買(mǎi)一輛自己滿(mǎn)意的車(chē)還是值得的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也還可以，電機(jī)的扭矩比較不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常的輕快。
越野：
車(chē)的操控感很好，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，尤其是掉頭非常流暢，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，剎車(chē)：的靈敏度也特別高，只要輕輕一踩，就會(huì)感覺(jué)到車(chē)速慢了下來(lái)。
油耗：我喜歡這輛車(chē)的油耗，每天市區(qū)都有交通擁堵，油耗能保持在7-8點(diǎn)之間，讓我很滿(mǎn)意。
舒適：也就是隔音效果不是很理想，希望以后可以改進(jìn)，座椅的舒適度還是挺軟的，睡后排特別舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我一個(gè)80后上有老下有小，空間和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，當(dāng)初置換的時(shí)候就是看對(duì)了它的七座和免購(gòu)置稅
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后座不舒服，因?yàn)楹罅锏脑煨�，讓他看起�?lái)更有活力，但是后座還是感覺(jué)很壓抑。
外觀：外觀看起不錯(cuò)，顏值比較高。車(chē)漆的工藝感覺(jué)也相當(dāng)?shù)某墒�，光影效果特別明顯。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得內(nèi)飾就稍微差一些，使用的是雙色拼接的顏色。基本上使用的都是軟包的設(shè)計(jì)，但是我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夠高級(jí)，有一種中規(guī)中矩的感覺(jué)。
空間：空間很大，我一米八三的大胖子坐進(jìn)去不顯擁擠第三排空間不是很理想，不過(guò)對(duì)于SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了后來(lái)坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，我家人都比較大
配置：比亞迪唐DMi這款車(chē)的價(jià)格還�？梢�，幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，但是現(xiàn)在新能源汽車(chē)普遍都是這種情況沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力：速度上面沒(méi)得說(shuō)比燃油車(chē)好開(kāi)多了，別看這么大的車(chē)速度堪稱(chēng)大排量的了，而且一腳下去油門(mén)給的響應(yīng)是非常足的。
越野：
我呢平常跑高速比較多所以剎車(chē)比較要好一點(diǎn)，平常使用當(dāng)做剎車(chē)這方面還是很理想的，而且跑起來(lái)車(chē)特別穩(wěn)。
油耗：也還不錯(cuò)，給你一個(gè)參考，而且他動(dòng)力是比較充沛的，我相信自己的技術(shù)，希望以后能保持。
舒適：跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，特別是風(fēng)噪的聲音，呼呼的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是他帥氣的外觀，高壓內(nèi)飾，看起來(lái)很大氣，耐臟。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，主要是覺(jué)得它的第三排座椅空間真的是有點(diǎn)小，感覺(jué)坐在里面非常憋屈。
外觀：外觀方面，唐新能源是一款比較符合當(dāng)下潮流的車(chē)，它的外觀比較動(dòng)感，看起來(lái)有點(diǎn)張揚(yáng)，但是誰(shuí)叫我更喜歡呢？我想要的是這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)感，科技感還可以，實(shí)用配置也很實(shí)用，使用起來(lái)也很方便，感覺(jué)唐新能源可以接受這樣簡(jiǎn)單實(shí)用的配置。
空間：比亞迪唐DMi這款車(chē)的空間就不用說(shuō)了，它是一款七座的車(chē)，可以滿(mǎn)足全家人一起出門(mén)旅游和朋友聚會(huì)什么的，而且它最后2個(gè)座椅是可以靈活利用的，它可以滿(mǎn)足裝東西和坐人的兩用，所以壓根不用擔(dān)心不夠用的情況。
配置：買(mǎi)就買(mǎi)當(dāng)?shù)赜械甑钠?chē)，保養(yǎng)維修都方便，不用跑很遠(yuǎn)。店里還時(shí)常有活動(dòng)，經(jīng)常聯(lián)系我。4S店售后服務(wù):服務(wù)顧問(wèn)很熱情，服務(wù)也好。上次來(lái)店里調(diào)試，端茶倒水的服務(wù)很到位！
動(dòng)力：比亞迪唐DMi這款車(chē)的動(dòng)車(chē)壓根不用說(shuō)，加速快，有很明顯的推背感，跑高速的時(shí)候也是杠杠的，不知不覺(jué)就可以跑到160，所以壓根就不存在動(dòng)力不足這個(gè)說(shuō)法。
越野：
比亞迪唐DMi這款車(chē)那時(shí)候我買(mǎi)的時(shí)候就是看它的中控操作簡(jiǎn)單方便，而且方向盤(pán)也很輕，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：我開(kāi)車(chē)還是比較注重駕駛體驗(yàn)的，所以不喜歡扣扣巴巴的去考慮怎么開(kāi)怎么去省油，買(mǎi)車(chē)就是來(lái)方便的，為了那一點(diǎn)油耗拘著自己要多不爽有多不爽。這唐dmi的車(chē)就是主打經(jīng)濟(jì)型，上高速開(kāi)100邁定速巡航，百公里油耗平均5個(gè)，油加滿(mǎn)360元左右，電的話自家充電樁充，充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油實(shí)際能跑1000+公里保持電耗在百分之三十，當(dāng)純油車(chē)開(kāi)，油耗也就5-6個(gè)，再者110公里的純電續(xù)航，純電用也夠在市里轉(zhuǎn)一天了。這么大的suv能耗上面也真是絕
舒適：內(nèi)飾味道會(huì)有點(diǎn)重，空調(diào)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，這個(gè)還是很方便的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)也沒(méi)想著買(mǎi)新車(chē)，十月一假期的時(shí)候在大街上無(wú)意間看到的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去非常大氣大方還以為是燃油車(chē)，走近觀看還是綠牌的，看了看尾部唐就在網(wǎng)上搜索了一下，看了看價(jià)格看了看配置，價(jià)格還是在我范圍之內(nèi)的，主要是看重是個(gè)綠牌車(chē)，不用擔(dān)心限號(hào)了，看網(wǎng)上來(lái)說(shuō)這車(chē)非常省油，還別說(shuō)買(mǎi)回來(lái)倆三月油耗還真不高，本來(lái)就沒(méi)打算它能省多少油，本想著這么大個(gè)車(chē)怎么也得十幾個(gè)吧，目前油耗6個(gè)左右，提速又快，真是意料之外的，買(mǎi)了它還真值了。而且質(zhì)保方面比較放心，三電有終身保修這就很完美了，早早年家里就有一臺(tái)純電的車(chē)，我可是多少知道一套電池或者電機(jī)的價(jià)格貴在所在了。還有的就是沒(méi)想到車(chē)沒(méi)有降下反而比之前價(jià)格又高了，看來(lái)還是早下手早好啊。
缺點(diǎn)：路況不是特別好的地方顛的厲害，車(chē)身左右搖晃的厲害車(chē)機(jī)中途升級(jí)過(guò)一次出現(xiàn)過(guò)幾次卡頓底盤(pán)加了電池感覺(jué)有些略低
外觀：尾門(mén)的造型設(shè)計(jì)很精致，貫穿式尾燈的下方鑲嵌了一排精致的字母，看上去非得有檔次感。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的現(xiàn)在還可以，再加上他的一個(gè)扎實(shí)的用料，用料還是很實(shí)在的，但是呢，中控部分的按鍵操控等等都挺好的。
空間：車(chē)?yán)锟臻g前排還有中間還好，比較扯的大小在這放著呢，特別是前排高低正好，之前開(kāi)老車(chē)的時(shí)候總是感覺(jué)有點(diǎn)窄而且腿不舒服，開(kāi)這個(gè)車(chē)就沒(méi)有那樣感覺(jué)了。后備廂容積:后備箱空間真是小的可憐，一點(diǎn)點(diǎn)，也就一點(diǎn)東西，可以說(shuō)完全沒(méi)有后備箱了，除非你把第三排座椅放下去。
配置：性?xún)r(jià)比可以，4S店也送了很多小禮物，兩次保養(yǎng)，挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：車(chē)雖然挺大，但動(dòng)力不是特別弱，加速反應(yīng)很快，中后期加速特別及時(shí)，高速跑的時(shí)候愿意踩油門(mén)，開(kāi)到120就很容易，超車(chē)變道也沒(méi)有壓力。
越野：
控制情況因人而異，有人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重，但我感覺(jué)剛剛好，不僅帶來(lái)了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，而且有非常好的路感，包括方向盤(pán)的精準(zhǔn)性。
油耗：大同屬于極寒帶也沒(méi)有出現(xiàn)充電緩慢這些現(xiàn)象我上下班將近60公里，每個(gè)月四五百的有錢(qián)這個(gè)是我很滿(mǎn)意的充電:地庫(kù)充電樁2個(gè)小時(shí)冬季能耗:冬天能耗略微增加續(xù)航里程:城市90 高速80
舒適：新車(chē)的味道直接消散了半個(gè)月，還是可以接受的，座椅寬大，支撐性好，車(chē)內(nèi)噪音異味：車(chē)內(nèi)沒(méi)有特別大的噪音，平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4362公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇唐新能源成為我的座駕，我覺(jué)得我很幸運(yùn)。因?yàn)樗膶?shí)際能耗確實(shí)讓人感覺(jué)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：整體舒適度還可以，隔音效果一般，這也是唐新能源這類(lèi)車(chē)普遍存在的問(wèn)題，希望這些以后可以改進(jìn)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，不管近看還是遠(yuǎn)看都非常大方，特別是輪轂的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，簡(jiǎn)約不失大方，而且是20寸的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置有PM2.5過(guò)濾裝置，而且還有開(kāi)啟的全景天窗，出門(mén)旅游打開(kāi)天窗坐在車(chē)內(nèi)也可以盡享外面的美麗的風(fēng)景；12.8英寸的懸浮式的中控屏也是這臺(tái)車(chē)的一大亮點(diǎn)，里面的內(nèi)容很豐富，可玩性極高。
空間：前面兩排座椅乘坐起來(lái)空間表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，第三排的座椅感覺(jué)有點(diǎn)像湊數(shù)的，腿部空間比較狹小。
配置：性?xún)r(jià)比方面，比亞迪在老年人中的口碑相當(dāng)值得信賴(lài)，唐新能源在路上隨處可見(jiàn)，價(jià)格優(yōu)惠，動(dòng)力強(qiáng)勁，主被動(dòng)安全配置非常豐富，開(kāi)車(chē)安全，挺滿(mǎn)意的，但如果價(jià)格更親民就好了，而且操控性很好，特別是剎車(chē)性能好，緊急剎車(chē)不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)頭。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力足夠日常使用，畢竟不是開(kāi)太快。啟動(dòng)響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有特別多肉的感覺(jué)，后期加速階段充滿(mǎn)動(dòng)力。
越野：
相當(dāng)多的人可能會(huì)因?yàn)檫@種體型而退縮，但其實(shí)作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人，我還是建議你試著去感受一下，一旦你認(rèn)真對(duì)待它，你會(huì)有很強(qiáng)的成就感，但在狹窄的地方，你會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重。
油耗：加滿(mǎn)油夠我用好久的，百公里實(shí)際油耗5.1升，這也正是它的優(yōu)勢(shì)所在。電耗基本上也不錯(cuò)
舒適：和舊車(chē)比，座椅材質(zhì)和舒適型還是很好的也不太硬，皮質(zhì)也不錯(cuò)第三空間較小，感覺(jué)只能孩子坐進(jìn)去胎噪比較大以后考慮換米其林車(chē)內(nèi)噪音異味:靜音效果比較好，基本上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)得聲音新車(chē)空調(diào)都好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)，起步非常的有力，一踩油門(mén)動(dòng)力也源源不斷，在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，動(dòng)力也沒(méi)有一點(diǎn)的減弱，在高速路上車(chē)速達(dá)到100后的提速也非常的快，并線超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，想要推背感，深踩一腳油門(mén)，就可以讓你感受到很不錯(cuò)的推背感和加速感，在有一定坡度的路段，很輕松的就可以通過(guò)，我當(dāng)時(shí)選擇這車(chē)最大的一個(gè)原因就是因?yàn)樗膭?dòng)力太強(qiáng)勁了，有時(shí)候我都有點(diǎn)駕馭不住。
缺點(diǎn)：對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車(chē)，身體相當(dāng)修長(zhǎng)，特別的時(shí)尚，而且他還有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。
外觀：我買(mǎi)的這款車(chē)是比亞迪唐DMi灰色的看起來(lái)很沉穩(wěn)，我個(gè)人感覺(jué)是所有顏色里最好看的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料看起來(lái)精致，用手觸摸的地方很有質(zhì)感，還有很多軟包，中控臺(tái)的功能使用起來(lái)非常方便。
空間：前面乘坐起來(lái)的感受還不錯(cuò)，里面非常的通透。后排的腿部空間也不小。
配置：它的性?xún)r(jià)比真的算很高的了，價(jià)格不貴，很親民，配置方面也還算可以，關(guān)鍵是油耗低呀，后期養(yǎng)車(chē)的壓力也能減少很多，普通家庭選它算是選對(duì)了。
動(dòng)力：車(chē)子提回來(lái)之后滿(mǎn)座過(guò)好幾次，動(dòng)力都很充沛，沒(méi)有讓我感覺(jué)到疲軟的情況，日常用車(chē)這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
越野：
操控方面略有不滿(mǎn)意，主要是方向盤(pán)有點(diǎn)重了，駕馭的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吃力。
油耗：我發(fā)現(xiàn)每小時(shí)40到80的速度是最省油的，但我平時(shí)有很好的駕駛習(xí)慣，很少急停。
舒適：底盤(pán)懸掛調(diào)校都有點(diǎn)的生硬，對(duì)市區(qū)較大的減速帶過(guò)濾的不是很好，底盤(pán)懸掛處理的不太好，坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么有明顯的感受。這車(chē)的隔音做的也不是很好，坐在車(chē)內(nèi)，可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不是很安靜，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不是很舒服，后期我覺(jué)得可以?xún)?yōu)化一下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也有大幾個(gè)月的時(shí)間了，終于下定決心來(lái)和大家進(jìn)行分享。其實(shí)，汽車(chē)整體有很多讓我比較滿(mǎn)意的地方，相對(duì)來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的還是霸氣的外觀。整個(gè)外觀給我一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且看起來(lái)非常沉穩(wěn)大氣。在剛走進(jìn)4S店的時(shí)候，我就被比亞迪唐給吸引了，在4S店銷(xiāo)售人員的介紹之下逐步對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了深入了解。
缺點(diǎn)：都說(shuō)人無(wú)完人，金無(wú)足赤，這也意味著所有東西都會(huì)有它的缺點(diǎn)。相信大家在購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候看中的都是龐大的空間，但是有得必有失。雖然這是一座七座SUV車(chē)型，但是當(dāng)汽車(chē)?yán)瓊�(gè)滿(mǎn)員的時(shí)候，后備箱的空間就會(huì)大打折扣。平時(shí)第三排不坐人的時(shí)候還要好一些，但是只要第三排坐人，那么儲(chǔ)物空間一定會(huì)減少不少。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很講究，流線型中網(wǎng)的造型看起來(lái)就是有氣勢(shì)，貫穿式尾燈也比較漂亮。
內(nèi)飾：座椅主色調(diào)是棕色，搭著黑色。車(chē)內(nèi)其它設(shè)計(jì)都是以黑色為主，
空間：平時(shí)很多人使用都是乘坐五座的汽車(chē)，而這臺(tái)車(chē)是七座SUV車(chē)型。實(shí)際上，它的車(chē)身和五座的車(chē)型相差并不是很多，所以它就極大地壓縮了后備箱的儲(chǔ)物空間。如果第三排不坐人的話，完全可以充當(dāng)后備箱使用，但是當(dāng)汽車(chē)?yán)瓭M(mǎn)員的時(shí)候后備箱的空間就會(huì)大打折扣
配置：性?xún)r(jià)比很好，他的經(jīng)濟(jì)性比較低，乘坐舒適性比較高，安全性能比較理想，簡(jiǎn)而言之，一輛是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車(chē)。
動(dòng)力：其實(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)還是比較不錯(cuò)的，雖然這是一臺(tái)插電式混合型新能源汽車(chē)，但是日常我出行的話基本上都會(huì)使用純電模式。而且汽車(chē)擁有1.5t的排量，感覺(jué)提速加速超車(chē)都非�？�，甚至能夠感受到非常明顯的推背感。
越野：
操控方面，平穩(wěn)的操控性動(dòng)力是我喜歡這款車(chē)的方向盤(pán)不重，特別是剎車(chē)性能好，緊急剎車(chē)不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)頭，剎車(chē)效果很好。
油耗：不用擔(dān)心它的油耗，自從我買(mǎi)了這輛車(chē)，我就一直在用空調(diào)，到目前為止，都在7.9左右，挺正常的。
舒適：舒適性不過(guò)顛簸路面沒(méi)有問(wèn)題，但是過(guò)相對(duì)顛簸路面的話，它底盤(pán)調(diào)教軟的缺點(diǎn)也暴露出來(lái)了智能化方面我沒(méi)得挑，手機(jī)NFC鑰匙，不帶機(jī)械鑰匙就敢出門(mén)，可以支持提前熱車(chē)，天冷不用坐冷板凳，還有主駕駛迎賓功能太戳我了
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
