一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子空間大,對(duì)于1米86的我來(lái)說(shuō),調(diào)整好駕駛座椅位置后,后排腿部空間仍有2拳左右的距離,頭部空間很寬裕,后排坐3個(gè)人很舒服。
缺點(diǎn):綜合下來(lái),沒(méi)啥不滿意的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子長(zhǎng)了點(diǎn),掉頭倒車(chē)不是很方便。
外觀:這一代外觀還是挺吸引人的,就像我洗車(chē)作業(yè)里說(shuō)的,一次下班回家路上看見(jiàn)了鈦晶色的新帕,就一見(jiàn)鐘情了···看車(chē)也只看了新帕···其他都沒(méi)看···
內(nèi)飾:整體看,豪華感和科技感是有的,不過(guò)現(xiàn)在比較后悔當(dāng)初選擇的仿桃木內(nèi)飾,越看越老氣,還是銀色金屬拉絲的看著好。用幾年,上X寶買(mǎi)個(gè)套件,桃木換銀色拉絲哈。
空間:空間簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō),后排可以翹二郎腿了,第一次坐我車(chē)的人,上來(lái)第一句話都是“后排這么寬敞啊”。
動(dòng)力:車(chē)子加速很快,起步一般沒(méi)有車(chē)能比得上,高速上100很輕松,1500轉(zhuǎn)左右,渦輪開(kāi)始介入,能感受到一定的背推感,超車(chē)不懈怠,很滿意。
操控:
操控相當(dāng)精準(zhǔn),懸掛十分舒適,在坑洼路面上也不會(huì)太影響駕駛和乘坐的感受。
油耗:一直加97號(hào),高速7個(gè)油不到,城里面10到12個(gè)之間。平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛。溫柔的話,平均下來(lái)8-9個(gè)。
舒適:打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的,柔軟度不夠,這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些,不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪,坐著明顯不如昊銳舒服,裸車(chē)30萬(wàn)以內(nèi)的車(chē),基本都做過(guò),昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊,都是上海大眾。
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