一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力，上次說(shuō)到S檔很給力，通過(guò)這一年的磨合，說(shuō)實(shí)話除了起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)綿以外，渦輪增加介入后，動(dòng)力很強(qiáng)勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點(diǎn)：我的是最早的一款，日間LED大燈不夠亮啊有木有，白天直接看不出來(lái)有木有，中期小改款后的很亮了，也增配了，羨慕嫉妒恨呀，還有我這個(gè)配置音響不是很出色，就這樣湊活聽(tīng)吧。
外觀：：很大
內(nèi)飾：可能是DSG的自我保護(hù)程序設(shè)計(jì)原因，起步有不到一秒鐘的動(dòng)力延遲。路上超車(chē)還是碎碎的事。
空間：多功能方向盤(pán)操作起來(lái)很舒適，比較人性化。
配置：油耗不是很滿意，在市區(qū)或者短路程的行駛，還是比較費(fèi)油，具體算了1公里下來(lái)差不多1塊錢(qián)，如果跑長(zhǎng)途還是比較滿意的，差距很大，跑長(zhǎng)途一公里平均下來(lái)就是7-8個(gè)左右。
動(dòng)力：坐過(guò)邁騰，乘坐感覺(jué)的確有一些不同。就拿顛簸感來(lái)說(shuō)，新帕要清晰一些，會(huì)明顯一寫(xiě)，但絕不是那種生硬感，也許在底盤(pán)調(diào)校上面不太一樣吧！反正我能接受。座椅的包裹性也挺好，真皮坐上去很舒服。唯一一點(diǎn)不足之處是我不喜歡套座套，真皮坐墊表面的縫隙有點(diǎn)大，很容易藏臟東西，不是太好打理。
操控：
大眾的風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，它并不像新蒙迪歐和新君威那么的個(gè)性張揚(yáng)，也不像君越和凱美瑞那樣的老氣橫秋，低調(diào)與時(shí)尚的完美結(jié)合！日行燈的設(shè)計(jì)最出色，我非常喜歡！
油耗：中規(guī)中矩，大眾風(fēng)格
舒適：自我感覺(jué)御尊的性價(jià)比是很大的，配置該有的都有了，動(dòng)力也絕對(duì)夠用，價(jià)格也適中。
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