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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5935)+1 DSG缺陷(3979)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好 操控強(qiáng)
缺點(diǎn):外觀有點(diǎn)商務(wù)化,不是特別好看。
外觀:很大氣,很舒服,只是改款后的前臉和朗逸有些接近,這點(diǎn)不如15款,為啥不能拉開(kāi)些差別;
內(nèi)飾:這個(gè)問(wèn)題。。。大眾套娃就不要談內(nèi)飾了吧。。。中控和檔把周?chē)匿撉倨崦婧苋菀渍椿,指紋收集器
空間:空間很大,我和老婆都是大馬子都能坐下后面朋友也不覺(jué)得局促.
配置:這個(gè)配置這個(gè)價(jià)錢(qián)值!外觀照片:車(chē)牌就不擋了,青島本地的車(chē)友 看見(jiàn)按下喇叭哈哈
動(dòng)力:1.8T的市區(qū)完全夠用了,比較帶T的,提速還是蠻猛的,高速上也不差,不擔(dān)心動(dòng)力不夠
操控:
方向盤(pán)便輕。一只手就可以隨意打了
油耗:目前才開(kāi)了400公里,夏天天熱幾乎沒(méi)怎么開(kāi)。油耗在12個(gè)左右吧,跑跑高速會(huì)下來(lái)點(diǎn)
舒適:噪音控制較好,但懸架硬加上我買(mǎi)時(shí)沒(méi)有215輪胎,都是四S店強(qiáng)加了2000元升級(jí)的235輪胎,輪胎的減震功能大幅下降,犧牲了一些舒適性。座椅用料不如日系車(chē)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間了,不論是前排后排都很大,外觀也比之前的好看動(dòng)感很多。配置也足夠日常使用。
缺點(diǎn):行駛途中路面的顛簸清晰的能傳到車(chē)內(nèi),這一點(diǎn)很不舒服!有點(diǎn)掉檔次的感覺(jué)!
外觀:跟同事開(kāi)玩笑說(shuō)我換了一臺(tái)朗逸,引來(lái)一片嘆息之聲.......
內(nèi)飾:做工用料很符合這個(gè)價(jià)位的德國(guó)車(chē),設(shè)計(jì)呵呵,不過(guò)方向盤(pán)給滿(mǎn)分。
空間:空間很大,尤其是后排,但前排駕駛席調(diào)高到最高高度時(shí),頭會(huì)頂?shù)杰?chē)頂。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是330御尊版這款車(chē)子最劃算,
動(dòng)力:也沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車(chē),反正跟我之前開(kāi)過(guò)的幾款車(chē)相比肯定是相當(dāng)好的了
操控:
方向盤(pán)助力系統(tǒng)輕盈沉穩(wěn),減震稍微有點(diǎn)硬,但是更顯穩(wěn)重
油耗:油耗表現(xiàn)能接受 市區(qū)的話(huà)11個(gè)左右,高速就給力 6個(gè)多。
舒適:比較滿(mǎn)意,就是真皮感覺(jué)檔次還不夠,有些偏硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 、 提速
缺點(diǎn):后備箱一腳踢不好用 。車(chē)內(nèi)放到后排座椅太復(fù)雜,不好操作-
外觀:很滿(mǎn)意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:用料還算厚道,軟包裝,總之摸起來(lái)很舒服
空間:空間大,乘坐舒適,三人座空間寬敞
配置:性?xún)r(jià)比還行吧,配置什么的也挺滿(mǎn)意了,不過(guò)價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力:超車(chē)無(wú)壓力
操控:
方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向靈敏-走土路通過(guò)性也不錯(cuò)!
油耗:油耗低,現(xiàn)在平均不到8L,可能跟路況有關(guān),我住市郊,上班路程10幾公里,都比較順暢,油耗也低。
舒適:座椅都是真皮的,但是感覺(jué)坐上去沒(méi)有那么實(shí),有點(diǎn)軟軟的,電動(dòng)調(diào)節(jié)還是蠻不錯(cuò)的,副駕駛也有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,本來(lái)很老派的帕薩特,現(xiàn)在也很年輕化,穩(wěn)重的傳統(tǒng)中也有了新鮮感
缺點(diǎn):起步油門(mén)反應(yīng)不靈敏,踩少了不走,踩多了躥的厲害。后期保養(yǎng)維修都較貴,不像日系車(chē)耐操。還有dsg,一定別中獎(jiǎng)啊。
外觀:低調(diào)有內(nèi)涵
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,用料上乘,中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,功能齊全,實(shí)用起來(lái)非常的方便
空間:夠用
配置:性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),對(duì)于80后的我而言剛剛好
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,深踩油門(mén)動(dòng)力就很強(qiáng)
操控:
操控就不說(shuō)了 ,比我之前的朗逸強(qiáng)太多了。。。一分錢(qián)一分貨啊~
油耗:200塊錢(qián)油開(kāi)了300公里,一般般吧。
舒適:一般,銷(xiāo)售連坐墊都不送。噪音控制:冷車(chē)玻璃有抖動(dòng)聲音,不滿(mǎn)意。車(chē)熱了就好了空調(diào):不知道怎么的,空調(diào)只有等車(chē)跑一段時(shí)間才能熱起來(lái)座椅舒適性:前排座椅加熱很不錯(cuò),空調(diào)不熱的情況下職能開(kāi)座椅加熱了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很有質(zhì)感,很上檔次。喜歡前大燈。
缺點(diǎn):當(dāng)初不該選擇白色,后悔死寶寶了。
外觀:外觀正規(guī)的時(shí)尚大氣,比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得都挺好,就是扶手箱有點(diǎn)短,就是手不好靠,要是在長(zhǎng)點(diǎn)那就真的很完美
空間:空間很大放行李:后備箱非常大,家用足夠了。后排座椅放倒更大
配置:非常的不錯(cuò)
動(dòng)力:很好,提速也快,還可以飆車(chē)
操控:
操控性能好
油耗:高速超級(jí)省油 8個(gè)以下,市區(qū)走走停停11個(gè)左右(開(kāi)空調(diào))
舒適:舒適性很強(qiáng),前排座椅很舒適,后排的也是,做時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),這是我在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)的第三輛車(chē)了,對(duì)該公司的整體都是比較滿(mǎn)意的
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,如果把啟停換成倒車(chē)影像和后視鏡折疊就好了。
外觀:很滿(mǎn)意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一直是如此、比較簡(jiǎn)單的吧!
空間:空間超大,特別是后排,可以蹺二郎腿,就是中間隆起有點(diǎn)高,擠三四個(gè)人的時(shí)候腿不知道放哪。
配置:和大眾的邁騰比起來(lái)性?xún)r(jià)比高就是平臺(tái)不如邁騰,和日本車(chē)比起來(lái)性?xún)r(jià)比也不是很低標(biāo)配配置:如果你買(mǎi)御尊建議購(gòu)買(mǎi)1.5萬(wàn)選裝包性?xún)r(jià)比相當(dāng)高,外面一個(gè)LED燈就要7000。丹拿音響也錯(cuò)的還有自適應(yīng)巡航所以御尊有條件一定要選裝。選裝配置:建議購(gòu)買(mǎi)選裝包,1.5還是很值得的不后悔
動(dòng)力:超車(chē)很輕松,動(dòng)力不錯(cuò)!加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)就很不錯(cuò)了,游刃有余!S檔感覺(jué)基本很少用!動(dòng)力平順性:1.2檔有點(diǎn)拖,不過(guò)上了3檔,只要肯給油,推背感還是到位的
操控:
操控對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,傳統(tǒng)的德系操控,但可能車(chē)身尺寸較大,沒(méi)小車(chē)那么靈活
油耗:不多不低?梢越邮艹鞘新范伪憩F(xiàn):堵車(chē)時(shí)油耗比較高,大眾車(chē)可以理解。德國(guó)車(chē)就是費(fèi)油
舒適:舒適度是我選擇的最大的原因啊,沒(méi)指望這車(chē)的外觀有多好看,那肯定是指望這個(gè)車(chē)內(nèi)在了,座椅的舒適的還是不錯(cuò)的,座椅一點(diǎn)都不硬,我還特地弄了個(gè)軟坐墊,開(kāi)車(chē)時(shí)候小坑小哇的一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,我就搞不懂有些車(chē)在路上跑我要路面的回饋感干嘛,我想知道一路上有多少坑嗎?噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和高速路上的風(fēng)噪還是非常小的,稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了,這一點(diǎn)非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后座位置舒適,家里有老人上下車(chē)也很方便。
缺點(diǎn):配置有些低吧!當(dāng)然,無(wú)非也是些可有可無(wú)的東西,比如無(wú)鑰匙之類(lèi)的,但是跟同價(jià)位的韓日系相比還是有些不盡人意。還有就是渦輪遲滯問(wèn)題個(gè)人還不是很習(xí)慣,以前開(kāi)的是不帶渦輪的手動(dòng)檔。慢慢習(xí)慣吧,大勢(shì)所趨。
外觀:大氣,漂亮,總是一個(gè)句話(huà),外觀性感給力,非常喜歡,尤其后排煙是雙個(gè)的。特性感的。大燈,前臉都他喜歡,是成熟男人喜歡的。
內(nèi)飾:還行,略顯成熟,比老款的好多了
空間:雖然說(shuō)中級(jí)車(chē)的空間都不用擔(dān)心,但是帕薩特還是做到了極致,特別是后排空間和頭部空間
配置:朋友原本推薦買(mǎi)斯柯達(dá),說(shuō)都是同樣的車(chē),那個(gè)更便宜。但是我覺(jué)得,標(biāo)志我不喜歡,最后看來(lái)看去,選擇了這一款。性?xún)r(jià)比還過(guò)得去吧,關(guān)鍵是省心。
動(dòng)力:加速能力沒(méi)的說(shuō),偶爾幾次D檔油門(mén)不小心給大了,直接聽(tīng)到輪胎打滑的聲音,說(shuō)明它的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁(所以是不是輪胎稍微差點(diǎn)呢),1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入,偶爾堵車(chē)的情況下車(chē)會(huì)稍不注意在1500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候車(chē)輛慢慢向前開(kāi),但是不小心1500了,就會(huì)突然向前沖一下,不是特別平順。跑高速在120km/h左右再加速超車(chē)也很有力道。動(dòng)力平順性:1500轉(zhuǎn)渦輪介入的那一剎那真的有點(diǎn)不平順
操控:
這車(chē)方向盤(pán)是我最喜歡的,指向非常精準(zhǔn),感覺(jué)很輕呢,但是上高速又略微重些,開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
油耗:比較的省油,目前使用下來(lái)9.2L/100KM
舒適:好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀較老款更年輕運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn):中控太過(guò)于簡(jiǎn)單了,都20萬(wàn)的車(chē)子了,連一個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有。沒(méi)有日間行車(chē)燈不夠檔次。
外觀:我喜歡釉金這個(gè)顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,味道也散的很快,沒(méi)有很重的味道
空間:4872
配置:有的是油耗高,有的是質(zhì)量不穩(wěn)定,看來(lái)看去,最終還是選擇它,在這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比還是很搞得。值
動(dòng)力:雖然1.8T,但動(dòng)力充沛,畢竟是渦輪增壓的,動(dòng)力隨叫隨到,加速快
操控:
個(gè)人感覺(jué)很給力,方向很精準(zhǔn),而且地盤(pán)很扎實(shí)!操控很方便,以前開(kāi)的也是VW的車(chē),很快上手,轉(zhuǎn)彎時(shí)是很靈活的,不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的情況,方向盤(pán)是很輕盈的,不是很沉的那種,男女開(kāi)著都是很輕松的,操控感還是挺強(qiáng)的,讓人滿(mǎn)意。
油耗:一般般
舒適:舒適性很強(qiáng),前排座椅很舒適,后排的也是,做時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):這個(gè)配置雖然有導(dǎo)航,感覺(jué)并不好用,還是手機(jī)導(dǎo)航準(zhǔn)
外觀:外觀不想以前的車(chē)型那么成熟,外觀很不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般啊
空間:乘坐空間對(duì)于大部分家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)就很足夠了。我家都是大個(gè)子,我們自己感覺(jué)足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)型里還行吧,可能是品牌的事,個(gè)人感覺(jué)在保養(yǎng)維修和保值還有抗造方面性?xún)r(jià)比好以外,那些配置相對(duì)來(lái)說(shuō)一般,如果不在意外觀和品牌及保值率的話(huà)我也許會(huì)選別的車(chē)型
動(dòng)力:還沒(méi)跑完磨合呢,所以動(dòng)力就先不談了,不過(guò)高速上很容易上120,提速很快!正常用車(chē)足夠,畢竟140馬力的車(chē)開(kāi)了很多年,現(xiàn)在小帕180的馬力還有什么不滿(mǎn)意的!
操控:
轉(zhuǎn)向很輕,很精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛了2500公里,油耗還可以,平均在11個(gè)油左右,孬好也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)級(jí)別的車(chē)型這個(gè)油耗還可以
舒適:這就不用說(shuō)了 帕薩特是干嘛的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 超車(chē)什么都輕輕松松
缺點(diǎn):北京這么大個(gè)車(chē)不好找停車(chē)位
外觀:外觀很漂亮,線條感很足。
空間:空間大,后排都能蹺二郎腿。后備箱足夠用,七袋面都松松的。
配置:性?xún)r(jià)比還好吧,偏重家庭,不是運(yùn)動(dòng)類(lèi)型,考慮好吧,
動(dòng)力:比第二代EA888動(dòng)力提升了30匹,踩下油門(mén)推背還可以。
操控:
方向精準(zhǔn),懸掛感覺(jué)適中,我是感覺(jué)很舒服了,有些路段很顛簸不過(guò)這車(chē)底盤(pán)很整。車(chē)身穩(wěn)重。
油耗:這么大的車(chē),可以了。
舒適:舒適性很好,座椅軟硬適中,空間也大,坐起來(lái)沒(méi)有不適的感覺(jué),減震也還可以,不算太硬,過(guò)溝溝坎坎的不會(huì)有顛起來(lái)的感覺(jué)。唯一不算完美的就是隔音了,隔音控制的不算太理想?照{(diào)也很給力,一開(kāi)很快就能把溫度降下來(lái)。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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名圖

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