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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間首先是一個(gè)，乘坐空間都是比較寬敞舒適的，一米八的個(gè)子在前排或者后排坐著都沒(méi)有壓迫感，一開(kāi)始想買(mǎi)轎車(chē)但是又有點(diǎn)擔(dān)心轎車(chē)的空間不夠大坐著憋屈，但是帕薩特還行，讓我沒(méi)有了這個(gè)煩惱。還有就是尾箱雖然被車(chē)身高度局限了，但是這個(gè)深度還是可以的，能放下不少東西，日常出行或者自駕游都沒(méi)問(wèn)題了。說(shuō)到自駕游，這個(gè)大天窗我也特別滿(mǎn)意，轎車(chē)?yán)锩婺苡羞@么大的天窗還是比較令我驚喜的，感覺(jué)很通透，平時(shí)我也會(huì)打開(kāi)，這樣感覺(jué)車(chē)?yán)餂](méi)有那么沉悶，尤其是堵車(chē)的時(shí)候心里也很焦慮，開(kāi)個(gè)天窗就放松一些。說(shuō)到讓我放松的天窗，其實(shí)帕薩特的音響也很令人放松，音質(zhì)很好，每次聽(tīng)歌都能有那種氛圍感，雖然音響不是買(mǎi)一輛車(chē)的必備因素，但是有一個(gè)音質(zhì)好的音響，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中確實(shí)會(huì)放松很多。新帕薩特的內(nèi)飾用料方面比較厚道，看起來(lái)很有檔次而且也沒(méi)有異味了，以往都是塑料用多了異味多，這次也算是一個(gè)進(jìn)步吧。加速很快，輕踩油門(mén)就能有推背感，不論是超車(chē)還是高速表現(xiàn)都不遜色，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的。最后當(dāng)然還是得說(shuō)一些帥氣的外觀，這次的外觀也是讓我比較心動(dòng)的地方，可以說(shuō)是年輕和成熟并存，大燈這里延伸了一條LED燈帶，橫亙?cè)谥芯W(wǎng)，搭配星空前臉，好像在星海中環(huán)繞的銀河。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是有一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道都是比較重的，還有就是他的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的不是特別大。
外觀：這個(gè)外觀是真的很棒，第一次去看車(chē)的時(shí)候，星空前臉的車(chē)還沒(méi)到，我只看到那里有一幅畫(huà)，上面是一臺(tái)藍(lán)色星空樣式的帕薩特，也許就是那一眼吧，我就喜歡上了他。前面的點(diǎn)陣做工還是非常精致的，側(cè)面來(lái)說(shuō)，她的腰線(xiàn)也很漂亮，并且后面是有溜背造型的，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，美觀又大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格沒(méi)有太大的變化，方向盤(pán)的手感是不錯(cuò)的，其他的和之前老款都相差不是太大，值得肯定的是迎賓燈，天使的翅膀，這個(gè)真的贊
空間：說(shuō)到這款車(chē)的空間，我覺(jué)得他的前排還是比較寬，駕駛的時(shí)候也是給我感覺(jué)很棒，主要的后備箱就設(shè)計(jì)的不是很大，這個(gè)逛個(gè)街就可以發(fā)現(xiàn)了。
配置：首先我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的綜合實(shí)力還是非常值得認(rèn)可的，同時(shí)本身的價(jià)格也給的比較合適，畢竟新車(chē)的優(yōu)惠力度還是很可以的，所以綜合性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：對(duì)于商務(wù)用車(chē)的話(huà)，動(dòng)力還算可以的，畢竟追求的是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，對(duì)動(dòng)力的要求就沒(méi)有這么大了。平時(shí)家用也還可以，超車(chē)沒(méi)有多大
操控：
方向盤(pán)整體的指向性是非常的精準(zhǔn)的，而且打起方向來(lái)也是非常輕盈的，基本上沒(méi)有什么虛位可言
油耗：對(duì)這臺(tái)中型轎車(chē)來(lái)講，平均油耗能夠穩(wěn)定在8個(gè)左右確實(shí)不算太高的，再說(shuō)這輛車(chē)也還沒(méi)跑太多的路程，說(shuō)不定后期還會(huì)慢慢再低一點(diǎn)。
舒適：座椅沒(méi)啥可說(shuō)的，和之前一樣，沒(méi)有什么新鮮感，乘坐的舒適性說(shuō)不上好也說(shuō)不上差的那種，要是跟大哥輝昂比肯定差點(diǎn)了，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨啊，隔音只能說(shuō)一般化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是帕薩特的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，中網(wǎng)的造型必有個(gè)性，兩邊還搭配的LED日間行車(chē)燈相當(dāng)?shù)拿匀�，整體的車(chē)身線(xiàn)條流暢，開(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)非常高。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)過(guò)高了，偏偏我就看上了這一款，才上市的新車(chē)優(yōu)惠力度也不大，如果價(jià)格再降一些就更好了。
外觀：新款帕薩特的外觀看起來(lái)確實(shí)時(shí)尚了不少，尤其是帶有星空元素的格柵造型也太顯高級(jí)了，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也確實(shí)非常有個(gè)性，側(cè)身給人的感覺(jué)同樣也是很穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾雖然看起來(lái)改變不算太大，但是可以感覺(jué)到科技感和用料這方面都得到了提升，雖然一如既往的簡(jiǎn)潔大方，但是沒(méi)有壓抑沉悶的感覺(jué)。
空間：作為轎車(chē)能有這樣的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的，一米八的個(gè)子前后排都能擁有比較舒適的乘坐空間，尾箱的深度也可以，日常出行或者旅游什么的也夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，因?yàn)槲沂穷A(yù)售期間購(gòu)買(mǎi)的當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度非常大，一般新款的話(huà)不會(huì)立馬就買(mǎi)，確實(shí)是這個(gè)預(yù)售價(jià)格吸引到了我我才直接下手的，性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速都快，而且速度感不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)挺給勁的。
操控：
方向盤(pán)有助力，很輕很好開(kāi)，定位精準(zhǔn)，方向盤(pán)虛位幾乎沒(méi)有，多功能的方向盤(pán)上很多按鈕，開(kāi)起車(chē)來(lái)特別輕松。
油耗：在市區(qū)油耗大概在7.2左右。我開(kāi)的天數(shù)還不多，還在測(cè)試中，后期再更新油耗顯示吧！
舒適：真皮座椅坐起來(lái)特別舒服，大空間的利用讓活動(dòng)空間變大，后排坐三個(gè)人輕輕松松，獨(dú)立懸架有效的維穩(wěn)，顛簸問(wèn)題一點(diǎn)都不嚴(yán)重，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是新版的帕薩特顏值高了不少，舊款總是給人一種很商務(wù)的感覺(jué)，都不像家用車(chē)，雖然顏值也高，但是總是感覺(jué)沒(méi)什么活力，更像是三四十歲的男人，穩(wěn)重，但是也沉悶。2022款的帕薩特從我去店里看就有被它的星空前臉吸引到，再加上晚上上不再只有黑色和金色那么保守的顏色，冰川藍(lán)看起來(lái)很清新。對(duì)于很多對(duì)帕薩特有情懷的年輕人來(lái)說(shuō)，這次改款是比較迎合年輕人風(fēng)格的，整體看上去就很時(shí)尚年輕。接著就是大家一直吐槽舊版的屏幕很卡的問(wèn)題，改款以后我特地試過(guò)以后，不卡了，功能也更全了。動(dòng)力也是我很上頭的一點(diǎn)，之前試駕過(guò)舊款的混動(dòng)版，就覺(jué)得動(dòng)力很充沛了，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有買(mǎi)混動(dòng)的打算加上價(jià)格沒(méi)有談下來(lái)，這次試駕新款，更是被動(dòng)力征服了，推背感很強(qiáng)。比起座椅加熱，我覺(jué)得座椅通風(fēng)真的更實(shí)用，尤其是在南方，在廣東一年大部分時(shí)間都是夏天的地方。座椅加熱其實(shí)在廣東并不是那么實(shí)用，但是座椅通風(fēng)就很爽了，夏天熱的不行，座椅也很燙，對(duì)于要開(kāi)車(chē)的人來(lái)人就是一種煎熬和折磨，座椅通風(fēng)的存在就是廣東朋友的福音啊。還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的就是，這次車(chē)?yán)锏漠愇队泻艽蟮母纳�，�?nèi)飾也更有質(zhì)感更高級(jí)了，這就讓我想起一句話(huà)“白天西裝革履，晚上拉著美女”。我覺(jué)得這是帕薩特日常了。
缺點(diǎn)：使用中一些小問(wèn)題還是蠻多的，首先我覺(jué)得隔音上做的不是很好，尤其是跑高速的時(shí)候感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪上都比較大，雖說(shuō)開(kāi)著音樂(lè)可以掩蓋一點(diǎn)，但是音樂(lè)聲開(kāi)大了聽(tīng)著也不舒服。再就是它的后備箱空間不大，小車(chē)通病吧，后備箱最多也就能裝個(gè)兩個(gè)行李箱吧。
外觀：外觀是比較成熟和沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度，濃郁的品牌風(fēng)格，外觀不花哨，雖然簡(jiǎn)單但是很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就一般了，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)差別還是很大的，
空間：我一米七三身高，在駕駛空間完全不會(huì)束手束腳，活動(dòng)空間也比較大，最好的設(shè)計(jì)是中間有扶手箱，里面可以放些雜物，顯得車(chē)上沒(méi)那么亂！后排的話(huà)坐3個(gè)大人會(huì)有點(diǎn)擠，但是腳部位置伸展的話(huà)反饋回來(lái)還算舒適！后車(chē)廂有點(diǎn)超乎想象，因?yàn)樗膰L試比較深，所以后車(chē)廂的置物空間是比較大的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別推薦，
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直沒(méi)話(huà)說(shuō)，油門(mén)點(diǎn)下去直接就上動(dòng)力，在路上的話(huà)很少被人超車(chē)，那種駕駛感覺(jué)無(wú)與倫比
操控：
方向盤(pán)操控感很好，車(chē)道輔助系統(tǒng)都很到位，剎車(chē)是大眾車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)這個(gè)不用多說(shuō)，底盤(pán)調(diào)校的很到位，很舒適的那種，總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
油耗：油耗還是很合理，也就一般般，目前跑的還少
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間大不會(huì)那么壓抑，后座還有那個(gè)遮陽(yáng)的，后座坐人的時(shí)候也不會(huì)曬到，尤其是5個(gè)人座的時(shí)候，要不然熱死個(gè)人，而且后排也有出風(fēng)口，還是挺舒服的哈哈哈☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)還是比較有用的，我這個(gè)是過(guò)敏性鼻炎，一到下雨就不行了，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較可以的，之前的車(chē)也沒(méi)有配空調(diào)效果:空調(diào)制冷還是非常舒服的，很快速，現(xiàn)在天氣還是比較熱的，每次都是把里面蒸桑拿一樣，開(kāi)了空調(diào)沒(méi)多就確實(shí)舒服多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的超級(jí)喜歡22款帕薩特的外觀，就這個(gè)前臉變化的太贊了，超級(jí)喜歡星空，從剛曝光的時(shí)候就一直關(guān)注，到現(xiàn)在成功下手，唯獨(dú)可惜的就是沒(méi)有黑色，要不是著急的話(huà)我一定要等黑色的星空版，真的太好看了，家人都覺(jué)得黑色會(huì)顯小一些，所以選擇了新的金色，也還算好看的，前燈和后尾燈直接就是我的最?lèi)?ài)啊，實(shí)在是太爽了，這全led直接就是帥呆了，喜歡的心情難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是中控，有一點(diǎn)突出來(lái)的。感覺(jué)占用了不少空間！
外觀：冰川藍(lán)的外觀以及星空前臉，讓這一款車(chē)顯得恰到好處
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有多少的科技感，還是之前的內(nèi)飾，要是能有變化就好了
空間：看外形就知道這個(gè)車(chē)空間一定很大，里面也的確是很寬敞，尤其是后排座椅，太舒服了，腿部空間足夠，頭頂離車(chē)頂也挺遠(yuǎn)的，剩余空間比較多。
配置：至于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得在同類(lèi)型的車(chē)子里面算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭非常充沛，低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，跑在高速上也不會(huì)顯得很乏力，這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。
操控：
方向盤(pán)的操控控很流暢，不會(huì)拖泥帶水，方向盤(pán)的按鍵也是很合理，切歌或者降低音量啥的，有時(shí)候電話(huà)進(jìn)來(lái)，容易操作。底盤(pán)穩(wěn)定性:地盤(pán)我覺(jué)得還可以，不是很硬，我也沒(méi)做過(guò)很坎坷的路，還是比較可以的哈哈哈哈☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能還是可以的，但是沒(méi)怎么用，有時(shí)候還是自己搞比較好，心里有底，這個(gè)和360還是有區(qū)別的，現(xiàn)在輔助駕駛感覺(jué)還不是很成熟
油耗：目前開(kāi)了300多公里，平均油耗是話(huà)在9個(gè)左右，還在磨合期，估計(jì)做完首保油耗會(huì)低一些
舒適：說(shuō)到這輛車(chē)子的舒適度的話(huà)，我不滿(mǎn)意的地方就是它的隔音效果了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還是能夠聽(tīng)到噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力系統(tǒng)了，之前開(kāi)日系車(chē)，要被那種不給力的感覺(jué)折磨瘋了，男人當(dāng)然都喜歡動(dòng)力充足的車(chē)了，這次直接一步到位買(mǎi)了渦輪增壓的帕薩特，果然動(dòng)力十分給力，駕駛感特別棒！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，材質(zhì)可以，就是設(shè)計(jì)上差了點(diǎn)，風(fēng)格不夠大氣，跟外觀有點(diǎn)不太搭。
外觀：外觀很漂亮，很有現(xiàn)代感，少了以前的那種商務(wù)感，讓人看了很年輕運(yùn)動(dòng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不太喜歡，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上不夠時(shí)尚，屏幕也小，沒(méi)有大屏看著有檔次。
空間：畢竟帕薩特也是一臺(tái)中型車(chē)了，而且車(chē)身尺寸這么大，根本不存在空間問(wèn)題，前后排坐進(jìn)去都是相當(dāng)寬敞的，后備箱也比較深一些。
配置：改款之后的大眾帕薩特的確是有著更大的提升，但我覺(jué)得就是價(jià)格略微有點(diǎn)高呀，而且新車(chē)上市也沒(méi)有給出太大的優(yōu)惠力度，是不是我買(mǎi)的太早了？
動(dòng)力：加速很快，輕踩油門(mén)就有推背感！剛好在紅綠燈第一個(gè)位置，所以拍了一段視頻上傳，并排的車(chē)都被甩后面去了。提車(chē)回來(lái)就開(kāi)了兩個(gè)半小時(shí)的高速，回一趟老家清遠(yuǎn)連山。所以評(píng)價(jià)一下跑高速的感受，我一路上開(kāi)了acc定速巡航，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)速，腳就直接放剎車(chē)位置就好了，不用長(zhǎng)踩油門(mén)，放松了我的雙腳?！
操控：
方向盤(pán)不硬，手感好，用起來(lái)也不費(fèi)力，剎車(chē)靈敏，輕點(diǎn)就剎住了。車(chē)道保持輔助功能比較適合新手，我是不太喜歡的，老是感覺(jué)有人拽我方向盤(pán)，操控上很多觸控式的操作，看起來(lái)也很有科技感。整體的操控可以說(shuō)是比較穩(wěn)重的感覺(jué)。
油耗：油耗基本維持在8~9個(gè)油之間吧，確實(shí)還能給我接受。
舒適：舒適度高，前后的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)調(diào)校的不錯(cuò)，在減速帶上都沒(méi)有太大的晃動(dòng)感，市區(qū)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)也是比較安靜的，隔音也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)能夠讓我比較滿(mǎn)意的就是動(dòng)力這一塊，可以說(shuō)是在更多的性能中是比較脫穎而出的一個(gè)地方，這個(gè)2.0t的渦輪增壓真的不是那么的遜色。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)所帶來(lái)的乘坐舒適性也是比較一般的，因?yàn)樾熊?chē)過(guò)程中的噪音的確有點(diǎn)大，而且整體的細(xì)節(jié)工藝做得也并不是很好。
外觀：外觀顏值高，家族式的前臉好辨認(rèn)車(chē)子，整車(chē)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就不如外觀那么時(shí)尚了，中控臺(tái)的造型倒是沒(méi)什么不好，車(chē)內(nèi)的用料也很OK，但就是配色的原因?qū)е抡麄�(gè)內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)老氣。
空間：帕薩特的空間還用多說(shuō)嗎，只要是親身體驗(yàn)過(guò)的都知道，無(wú)論是哪個(gè)座位還是后備箱空間都表現(xiàn)的十分優(yōu)異，挑不出毛病，日后和老婆出去玩可以裝下不少的東西呢
配置：我感覺(jué)買(mǎi)了不虧，外觀足夠霸氣，檔次感很足，而且車(chē)的操控感也好，是性?xún)r(jià)比高的一款車(chē)子。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全夠用了，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力可以說(shuō)是采油就有，沒(méi)有一絲拖泥帶水。
操控：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，大多操控都是在方向盤(pán)觸控式操作，所以科技感滿(mǎn)滿(mǎn)！駕駛操控的話(huà)方舟盤(pán)指向也精準(zhǔn)，剎車(chē)輕點(diǎn)就可以了。
油耗：油耗的話(huà)我目前用下來(lái)是8個(gè)的樣子，平時(shí)上下班用車(chē)多一點(diǎn)，所以可能油耗高一點(diǎn)，等多跑跑高速應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：乘坐坐的舒適度我很滿(mǎn)意，因?yàn)橛邪茨δ埽�有座椅通風(fēng)功能。這些我都很滿(mǎn)意，也許這個(gè)只有開(kāi)過(guò)這輛車(chē)的人才能真正的感受到！視頻是體驗(yàn)這輛車(chē)的音質(zhì)的，音質(zhì)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，就是它的操控性了，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的操控感還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的，暫時(shí)開(kāi)著都很好不錯(cuò)
外觀：現(xiàn)在多了星空臉，就更顯年輕化了，比之前好看了不少。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)倒也還可以，但是在新車(chē)剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，里面有些異味，這一點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意。
空間：空間上的一個(gè)方面的我認(rèn)為還是比較好的，就是這車(chē)的一個(gè)尺寸也是比較高的，空間也是非常的夠用啊，就完全作為一款合格的家用車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比方面的話(huà)我覺(jué)得還是可以，至少在B級(jí)車(chē)?yán)锩孢�算是有一定的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)確實(shí)有些小問(wèn)題，所以這款車(chē)也就是給個(gè)三星吧。
動(dòng)力：靈敏的油門(mén)調(diào)教讓人覺(jué)得動(dòng)力輸出都是非常輕快的，需要加速時(shí)完全不必把油門(mén)踩得太深，所以這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常代步絕對(duì)是綽綽有余。
操控：
在方向盤(pán)上我感覺(jué)是偏輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕松，像女司機(jī)開(kāi)的話(huà)也容易，手感不錯(cuò)，操控感可以。
油耗：不過(guò)這輛車(chē)子的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)是有些高的，因?yàn)槲业墓べY不是很高。
舒適：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)都有一個(gè)比較正常的問(wèn)題，就是這個(gè)車(chē)內(nèi)的味道，我這一款也沒(méi)有逃脫這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿(mǎn)意，大空間的車(chē)子，在使用上面來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，后排能坐三個(gè)成年人這樣，前排也足夠?qū)挘帜_的舒展性都不錯(cuò)，不會(huì)有束縛感，平時(shí)后備箱用著也行，放什么都挺方便的，滿(mǎn)足我們家對(duì)車(chē)空間的需求了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不過(guò)這輛車(chē)子的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些高，另外它的隔音效果不是太好，還有就是車(chē)尾設(shè)計(jì)的不是很好看，對(duì)了，這個(gè)新車(chē)內(nèi)飾有些異味。
外觀：外掛真的無(wú)話(huà)可說(shuō)，星空的前臉真的比那種好看多了，檔次也是升級(jí)好多了，所以感覺(jué)沒(méi)有那種古板的那種感覺(jué)，非常的高逼格，而且車(chē)聲的弧度也是好看的，車(chē)屁股的也是真的可以的，就喜歡這種哈哈哈
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)還挺顯高級(jí)的，配置也給的比較全面，但就是細(xì)節(jié)的做工比較一般，因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但中控部位偶爾也就會(huì)有異響問(wèn)題出現(xiàn)。
空間：空間夠大了，甚至有時(shí)候感覺(jué)還挺多余的，像后排的話(huà)我們都沒(méi)怎么使用，偶爾坐三個(gè)人都是不會(huì)覺(jué)得擁擠的。
配置：我感覺(jué)這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)回來(lái)，我也是完全不后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，一般等紅綠燈時(shí)都是第一個(gè)沖出去的，
操控：
這個(gè)底盤(pán)做的稍微要高一點(diǎn)，所以視野要比其他b級(jí)車(chē)要好一些，操控的話(huà)自然也就會(huì)方便一些。
油耗：油耗有一點(diǎn)高，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候基本上在10個(gè)油左右，只有跑高速稍稍省油一點(diǎn)。
舒適：我這都是22款的高配車(chē)型了，各方面配置都很到位，前排座椅的加熱通風(fēng)以及按摩功能發(fā)揮著巨大的作用，后排座椅也是很厚實(shí)的，坐上去真的特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，操控好，方向精準(zhǔn)，
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)整體還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間還比較短，暫時(shí)沒(méi)有太大的不滿(mǎn)意，畢竟每個(gè)人的用車(chē)感受和需求都不同
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，而且一個(gè)側(cè)面的車(chē)身線(xiàn)條也是附有一個(gè)肌肉感的，就外觀整體看起來(lái)是非常的漂亮的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)用料質(zhì)量不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的好，就是風(fēng)格上感覺(jué)一般，不夠大氣。
空間：空間和老款的車(chē)子差不多吧，雖然我挺高的，但是坐上去一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠，后排的空間也非常的充裕，后備箱表現(xiàn)也不俗。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，我是覺(jué)得比較高的，這個(gè)因人而異吧。首先要是單純追書(shū)經(jīng)濟(jì)上的性?xún)r(jià)比，那么舊款永遠(yuǎn)比新款性?xún)r(jià)比更高。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾端莊穩(wěn)重，動(dòng)力充沛推背感強(qiáng)，還有優(yōu)秀的座椅通風(fēng)……這些都是舊款體驗(yàn)不到的，所以我覺(jué)得新帕薩特性?xún)r(jià)比高，通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，這本身也是一件很有意義的事情，比任何理性的對(duì)比測(cè)評(píng)更有價(jià)值吧。
動(dòng)力：推背感很爽，跑高速的時(shí)候也很給力，動(dòng)力強(qiáng)勁而且沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)很舒服，很得勁。
操控：
方向盤(pán)顏值高，用起來(lái)也很順手，剎車(chē)油門(mén)都很靈敏，車(chē)身穩(wěn)定性很好，即使高速的情況下車(chē)身也能保持的很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很有安全感。操控都是比較簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)潔明了。
油耗：目前油耗7.8，估計(jì)過(guò)兩天就能到8個(gè)多左右，還算比較優(yōu)秀，同價(jià)位也就差不多其實(shí)。差不了一升。
舒適：懸架舒適，就是高速時(shí)胎噪聲音大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看起來(lái)足夠精致年輕同時(shí)也足夠大氣，而且這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很出色，本身的油耗也不是很高，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部用料和配置都還不錯(cuò)，關(guān)鍵是價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是比較老氣的，同時(shí)22款新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)比較堅(jiān)挺，所以說(shuō)綜合性?xún)r(jià)比也相對(duì)是比較一般的。
外觀：霸氣的星空臉的車(chē)頭造型所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也挺強(qiáng)的，立體十足的設(shè)計(jì)讓人看上去都覺(jué)得特別具有力量感，整個(gè)的外觀造型看起來(lái)確實(shí)時(shí)尚了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次我是比較滿(mǎn)意的，畢竟大眾一直被吐槽內(nèi)飾一堆硬塑料，這次總算是為自己正名了，少了一些塑料，不管是異味還是質(zhì)感都有改善。皮質(zhì)打孔座椅看起來(lái)很高級(jí)，觸控式的按鍵還有液晶儀表盤(pán)這些，都讓整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)更有科技感和年輕化。
空間：帕薩特的這個(gè)空間還是挺大的，我身高接近一米九了，平時(shí)開(kāi)它出門(mén)毫無(wú)壓力，包括第二排的空間也很大，幾個(gè)男爺們們坐進(jìn)去都不覺(jué)得擠。尤其是第二排的腿部空間很寬敞
配置：落地20多萬(wàn)的車(chē)，而且是b級(jí)車(chē)，論舒適度空車(chē)和商務(wù)用車(chē)個(gè)人還覺(jué)還是比較值的，不過(guò)后期保養(yǎng)費(fèi)用如何還不太確定。
動(dòng)力：330的動(dòng)力足夠用了，沒(méi)有必要上380了，屬于那種給點(diǎn)油門(mén)就竄出去的那種，響應(yīng)速度很快，雖然還沒(méi)上過(guò)高速，但是超車(chē)肯定是分分鐘的事，完全沒(méi)有問(wèn)題，再者330和380應(yīng)該是沒(méi)有顆粒捕捉器的，反正我的330沒(méi)有，在隨車(chē)的環(huán)保清單上可以查看到
操控：
新增了很多的輔助駕駛功能，方向盤(pán)也很輕，換擋比較平順，油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)的情況下，能有這個(gè)油耗表現(xiàn)我是很滿(mǎn)意的，平時(shí)市區(qū)上下班開(kāi)的多一點(diǎn)，油耗基本上是7個(gè)到8個(gè)的樣子。
舒適：舒適性不好，車(chē)內(nèi)的隔音做的不行，開(kāi)著噪音有點(diǎn)大。
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