上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至今駕駛小帕也應(yīng)該兩個(gè)月了最滿意的還是空間，后排空間沒(méi)的說(shuō)。誰(shuí)坐誰(shuí)滿意。8T的提速也比較快，動(dòng)力大大的。還有高速省油��！
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車還沒(méi)有電動(dòng)座椅和日間行車燈。
外觀：偶爾某個(gè)角度下看會(huì)覺(jué)得特別漂亮，平時(shí)覺(jué)得挺一般的，挺大氣，也挺保守的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，出風(fēng)口中間的時(shí)鐘很漂亮。
空間：后排空間很大，老娘做在后面翹著二郎腿說(shuō)舒服嘿嘿！
配置：稍遜一籌。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓，大大的美呀
操控：
德系車的品質(zhì)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，懸掛適中，過(guò)彎姿態(tài)控制很好和在顛簸的路況中乘坐較舒適！路感回饋很清晰。大傻瓜雙離合變速箱換擋積極！
油耗：在接受范圍內(nèi)吧。看個(gè)人的開車習(xí)慣。
舒適：首先是座椅，真皮座椅比較厚實(shí)寬大，雖然比不上日產(chǎn)號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的座椅舒服，但是舒適度也相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論包裹性還是支撐性都比較到位。真皮也比較容易打理，而且上檔次。底盤比較扎實(shí)，過(guò)濾性很好，坐在車內(nèi)，只要不是太大的溝溝坎坎，基本感受不到。后排空調(diào)功能跟前排座椅加熱功能很實(shí)用，前者能讓后排成員上車就能享受到?jīng)鏊母杏X(jué)。后者在寒冷的冬季比較溫馨，能讓你的屁股感覺(jué)比較舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大；動(dòng)力自己要求也不大，也挺滿意；新帕外形和內(nèi)飾都已經(jīng)擺脫了純商務(wù)，有了時(shí)尚元素，很不錯(cuò)……
缺點(diǎn)：配置太低，12款。20萬(wàn)級(jí)別的車沒(méi)有l(wèi)ed燈，多功能方向盤也沒(méi)有。手動(dòng)座椅。
外觀：外觀較上代帕薩特更顯年輕化，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：做工簡(jiǎn)潔大方，大眾的一貫風(fēng)格，銀色拉絲更是錦上添花。但是一和邁騰較為精致的內(nèi)飾對(duì)比，的確稍遜一籌。
空間：空間同級(jí)別最強(qiáng)
配置：不錯(cuò)啊，沒(méi)御導(dǎo)高
動(dòng)力：日常超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控：
路感較強(qiáng)，但個(gè)人習(xí)慣硬點(diǎn)的懸掛。
油耗：油耗的表現(xiàn)很滿意 比想想中的油耗要低 本人開車的環(huán)境不是太堵平均速度是36！目前平均下來(lái)在10個(gè)油百公里 高速更省油 6個(gè)就能滿足了！不過(guò)一般都是在市區(qū)開 新車沒(méi)舍得暴力駕駛！新車還沒(méi)有出磨合 估計(jì)跑出磨合來(lái)更加省油！雖然吃細(xì)糧加97但是以前看過(guò)做過(guò)一次實(shí)驗(yàn) 加97要比93更加省比起老婆的君威油耗真是各種滿足了油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系 只能是個(gè)參考了 總之油耗都是在我的接受范圍以內(nèi)！
舒適：空間大，懸掛較硬。相較同級(jí)別的日系車舒適性當(dāng)然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒(méi)有明顯的頓挫感。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大 2.提速相當(dāng)牛逼可能以前開的1.5排量的車 3.高速比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：配置，快20萬(wàn)的車了沒(méi)有導(dǎo)航，電動(dòng)座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，LED日間行車燈。如果想要這些配置只有御尊版才有比尊榮貴了2.1萬(wàn)，無(wú)奈本人屌絲一枚米不夠只能選擇尊榮
外觀：前臉有點(diǎn)老氣，整體外觀還是很大氣的，屁股很喜歡，特別是那對(duì)機(jī)關(guān)槍，哈哈，可惜趕著提車，沒(méi)有提白色或者黑色，大愛(ài)新款的外觀~
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，沒(méi)有邁騰的好，儲(chǔ)物空間也少，但是用處也不大，
空間：上面說(shuō)過(guò)了，整車最滿意一點(diǎn)就是空間，同級(jí)別里很難有對(duì)手
配置：同等價(jià)位、配置太低、不過(guò)德系車玩的是質(zhì)量、
動(dòng)力：對(duì)于日常上下班來(lái)說(shuō)，1.8T已經(jīng)足夠了，真的是隨叫隨到，自從我把自己的小夏利換成帕薩特以后，感覺(jué)紅綠燈媽媽再也不用擔(dān)心我被摁喇叭了，哈哈，開過(guò)自吸CVT2.0的天籟，自吸手動(dòng)奔騰B70，還有其他幾種車，他們的動(dòng)力跟帕薩特完全不是一個(gè)檔次的。
操控：
還可以啊，滿足屁民平時(shí)用
油耗：最滿意的一點(diǎn)，前面已經(jīng)說(shuō)了！同上！
舒適：座椅稍稍有點(diǎn)硬，雖然空間很寬敞，但時(shí)間坐長(zhǎng)了還是有點(diǎn)疲憊。避震還可以，車內(nèi)的顛簸感不是很強(qiáng)烈
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀沉穩(wěn)大氣，中規(guī)中矩，軸距加長(zhǎng)，符合中國(guó)的買車的需求！1.8T足夠日常生活使用，由于DSG變速箱的匹配，對(duì)于中型車而言平均油耗9不算高，舒適性不錯(cuò)，性價(jià)比好！上海大眾的很了解國(guó)人的內(nèi)心和邁騰比帕薩特的外觀還是很漂亮的，最后的選擇也證明了這個(gè)觀點(diǎn)！
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車子駕駛座椅還是手動(dòng)的，也沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能，大眾有點(diǎn)摳門了。希望以后能改進(jìn)。
外觀：很穩(wěn)重，耐看，顏色也很特別
內(nèi)飾：個(gè)人比較習(xí)慣大眾的簡(jiǎn)單內(nèi)飾
空間：空間很大，尤其是后排空間，腿部很舒服，無(wú)壓力！頭頂空間也不錯(cuò)，沒(méi)有壓抑感！主駕駛以及前排空間也很寬敞，座椅可以隨便調(diào)整，我180身高坐進(jìn)去都無(wú)壓抑感，視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)感覺(jué)累。后備箱空間足夠大，日常使用足夠，即使出去游玩，拉很多行李也沒(méi)有問(wèn)題！
配置：我買的是二手車，性價(jià)比很高哦！
動(dòng)力：加速性能良好，不漂
操控：
操控的話沒(méi)怎么感覺(jué)到有什么優(yōu)勢(shì)
油耗：油耗還是偏高吧由于是市區(qū)短距離都在13個(gè)左右 稍長(zhǎng)些會(huì)降到9—11個(gè) 車速到80左右油耗會(huì)7-8這是開空調(diào)的狀態(tài)，高速?zèng)]去過(guò)
舒適：前排還行，后排基本不做，家人反映舒適還要度可以。雖然是泡沫。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速?長(zhǎng)途 可以給我更多的安全感，喜歡大氣的外觀，和寬裕的空間，我想這是大多數(shù)選小帕的客觀要求。
缺點(diǎn)：味道有的大，其他的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn),
外觀：一代神車，沒(méi)說(shuō)的，尤其是后屁股，怎么看都看不夠
內(nèi)飾：毫無(wú)亮點(diǎn)。與同級(jí)別車相比較大眾坑你沒(méi)商量
空間：空間非常滿意，后排很大，老婆、孩子都喜歡坐在后排，可以睡覺(jué)；前排也很大空間，坐的非常舒服，沒(méi)有任何壓抑感！
配置：個(gè)人覺(jué)得御尊版性價(jià)比是最高的，無(wú)耐米不夠只有選了尊榮版，該有的實(shí)用配置都有了，特別是定速巡航。個(gè)人覺(jué)得日間行車燈還是很帥氣的，無(wú)奈沒(méi)有。氙氣大燈也沒(méi)有，但我有也不會(huì)用的。開氙氣大燈的，嚴(yán)重影響別人視線的，直接嚴(yán)重影響行車安全。晚上開了氙氣大燈小心交警逮住，發(fā)個(gè)小板凳讓你對(duì)著大燈看哦。。
動(dòng)力：新帕1.8TSI，動(dòng)力還可以至少現(xiàn)在夠用了，平常跑跑D檔勁還是可以的，偶爾想玩玩車子，掛S檔動(dòng)力也非常充足或者是超車時(shí)感覺(jué)都很隨意的。
操控：
還可以
油耗：高速油耗都跑到5.6了。目前綜合油耗為8.8，高速跑的不是很多，最近幾乎在市區(qū)跑。
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，很舒服。本身想直接用原車真皮座椅呢，不好打理，后來(lái)還是加了個(gè)座椅墊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，而且動(dòng)力，性價(jià)比都可以��！耐看吧
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣大燈。
外觀：稍顯老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一樣，偏成熟一些，內(nèi)飾整體感覺(jué)非常精致，工藝也不錯(cuò)，中控臺(tái)和車門的絕大部位都是軟的，而且邊角的處理也很細(xì)致，中控臺(tái)的按鍵也很緊湊，沒(méi)有眼花繚亂的感覺(jué)
空間：較大
配置：性價(jià)比很一般，減配太嚴(yán)重，上海大眾很坑爹!
動(dòng)力：1.8T+DSG的動(dòng)力，無(wú)論是市區(qū)還是高速都完全夠用。市區(qū)內(nèi)只要深踩些油門，紅綠燈起步的時(shí)候，推背感是絕對(duì)能體會(huì)到的。超車掛上S擋，基本秒殺同級(jí)別的所有車。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高渦輪介入以后，動(dòng)力儲(chǔ)備更足，無(wú)論做什么操作，都能給你源源不斷的動(dòng)力，讓你踏實(shí)的前行。
操控：
轉(zhuǎn)向不是太精準(zhǔn)，側(cè)向支撐還行，這部車主要還是偏向舒適
油耗：相對(duì)來(lái)來(lái)非常滿意。行駛2000公里，差不多一半市區(qū)，一塊高速，平均油耗9.4。這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人能接受，畢竟車自重1.5噸。濟(jì)南市區(qū)尤其是上下班，車走走停停，看著油表顯示，很心疼啊。但是只有上了高架或者高速，一巡航，那油耗，感覺(jué)跟1.4排量車似的，100公里巡航，電腦顯示七個(gè)油。真是驚喜。
舒適：舒適性很好，只是座椅腰靠太低，不知道電動(dòng)座椅怎么樣
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕?xí)r尚大氣的外觀獲得我的認(rèn)同，使人耳目一新（去掉一個(gè)目字）。新帕的AUTOHOLD自動(dòng)駐車）很好用，很高端，主要是很實(shí)用；外觀方面中規(guī)中矩，低調(diào)，論壇有人說(shuō)是大朗逸，哈哈，確實(shí)低調(diào)，真的有那么那么低調(diào)么？總的來(lái)說(shuō)，買這款車沒(méi)有后悔。
缺點(diǎn)：尊榮版配置一般 少了一些基礎(chǔ)配置
外觀：外觀不錯(cuò) 腰線很美 17寸輪轂這是一大敗筆
內(nèi)飾：一般
空間：車長(zhǎng)和軸距的數(shù)據(jù)擺在那里了，空間算是同級(jí)別車型的典范了吧，后排可以翹二郎腿的。如果后面中間的凸起能降低一些，那3人同時(shí)乘坐后排一定是非常舒適的。
配置：這款車性價(jià)比并不高，可是安全配置esp、前排側(cè)氣囊還是可以接受的，而一些舒適性的配置，比如電動(dòng)座椅，電折后視鏡，多功能方向盤都沒(méi)有！最后雖然大眾的口碑不如當(dāng)年，它的保值性是也是選車的一個(gè)重要原因。
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠的，隨叫隨到，家用足夠了，由于是新車沒(méi)敢開太快，反正提速到130感覺(jué)動(dòng)力還是源源不斷。
操控：
操控還不夠好一些，方向不夠明確！
油耗：跑了2000公里，大部分在市里，10個(gè)左右吧，對(duì)于B級(jí)車，我覺(jué)得不算高。
舒適：空間大，隔音做得還不錯(cuò)，底盤懸掛調(diào)教偏軟，可惜座椅的包裹性較一般。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車毫無(wú)壓力，提速非�？�。贊
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，如果非要找一點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)，就是新款的外形不如老款的穩(wěn)重，大氣。對(duì)了，現(xiàn)在還不知道是否還存在燒機(jī)油的老問(wèn)題。
外觀：大氣穩(wěn)得，關(guān)鍵還很耐看。
內(nèi)飾：石英鐘不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感不強(qiáng)烈，各種硬塑料。同價(jià)位的車?yán)镄屡恋膬?nèi)飾應(yīng)該算劣勢(shì)，我只是說(shuō)實(shí)話而已，最讓我驚喜的是后排出風(fēng)口下220V的插座，那絕對(duì)是神器，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
空間：很寬敞
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)吧，除了最不滿意的哪幾項(xiàng)。之前選車小帕和邁騰二選一，小帕屁股和諧點(diǎn)，另外主要的是 本地小帕優(yōu)惠力度誘人，所以直接和小帕好上了。
動(dòng)力：DSG真是順暢。不是一般自動(dòng)變速箱所能比較的。起步較肉，轉(zhuǎn)速超過(guò)1500，那動(dòng)力可所謂隨叫隨到，2000轉(zhuǎn)，100碼。掛上S檔，3000轉(zhuǎn)換檔，那推背感好強(qiáng)，好爽啊。尤其本人新車，剛跑了2000公里，只跑過(guò)一次，說(shuō)明書也提到，首保前盡量不要有這么激烈的駕駛。
操控：
操控不錯(cuò)，沒(méi)有太大瑕疵，當(dāng)然要和某些專注操控的車子比肯定比不過(guò)，正常駕駛足夠了
油耗：油耗對(duì)于渦輪的發(fā)動(dòng)力來(lái)說(shuō)很棒了，一箱油開到現(xiàn)在，還剩不少，不知道是否能真的一箱油一千公里。
舒適：偏硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，空間，動(dòng)力啊，外形
缺點(diǎn)：車門的銀色拉絲裝飾有異響
外觀：選的白色+18輪轂非常之好看！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，我不喜歡鋪個(gè)座墊包個(gè)方向套，真皮座椅、真皮方向盤就夠了。不過(guò)，說(shuō)句實(shí)話，10多年前就開過(guò)兄弟的這款車，內(nèi)飾上變化不大。
空間：夠大，姑娘兩歲了，在后座蹦來(lái)蹦去也可以哦。
配置：算是一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力而言，這里不得不提下公司的元老車，福特蒙迪歐自吸1.8，公里數(shù)18萬(wàn)有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了，1.8T小帕牽回家后感覺(jué)有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔，動(dòng)力，包括渦輪介入時(shí)的推背感，很爽快，很聽(tīng)話。
油耗：油耗滿意，特別是高速上1.8的排量油耗很低，基本保持在4.5-6.5這個(gè)位置
舒適：肯定比不上天籟的移動(dòng)大沙發(fā)舒服,過(guò)彎側(cè)傾還是很明顯的!現(xiàn)已改裝成17寸225 50 R17的輪轂和輪胎了，又花了4600米，改裝完，由于胎換的寬了，操控性提升還是很明顯的，尤其是剎車距離明顯變短。而且扁平比也小了，視覺(jué)效果不比18寸的差，我還是更喜歡17寸5幅的輪轂。也沒(méi)打算換18的，真想再提高點(diǎn)操控就加平衡桿了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)中型車，7.8的油耗真讓我驚喜，另外后備箱那是真大，我裝了個(gè)洗衣機(jī)外帶好多東西，空間很充裕。
缺點(diǎn)：EA888發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的消耗稍大，以及DSG變速箱的頓挫是最大的問(wèn)題！尤其是升2擋的時(shí)候，明顯的頓挫讓人無(wú)語(yǔ)，跟當(dāng)前轉(zhuǎn)速有關(guān)！最重要的是主駕駛都沒(méi)有電動(dòng)座椅，讓20多萬(wàn)的中型車情何以堪？多功能方向盤沒(méi)有也就算了，大燈還是個(gè)鹵素?zé)�，夜間行車相當(dāng)受欺負(fù)……
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，沒(méi)什么突出的地方，整體看起來(lái)很舒服，也很耐看
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾彰顯沉穩(wěn)，適合我這種比較悶的人，穿插一點(diǎn)拉絲面板在中控和儲(chǔ)物盒，視覺(jué)上還是比較滿意。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，坐后面都能翹個(gè)二郎腿了
配置：買的尊榮版，價(jià)錢在這，配置也一般，總體配置夠用，動(dòng)力。操控�？臻g咯方面都不錯(cuò)
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤雖然不像運(yùn)動(dòng)轎車那樣指向精確，但也中規(guī)中矩，典型的大眾風(fēng)格，給人一種踏實(shí)的感覺(jué)，方向盤低速輕快，高速沉重，回饋力度正好。
油耗：這級(jí)別重量的車，好有7.6表現(xiàn)不錯(cuò)的了，1.8t真心不錯(cuò)了
舒適：底盤不算硬也不算軟，非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)和要求，既有路面的回饋感又不感覺(jué)過(guò)于顛簸。由于是米其林的胎，跑起來(lái)也是比較舒適的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
名圖
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