知豆我也不知道為什么沒有設計個備胎，其實尾箱下面足夠可以裝個備胎的，雖然備胎是有重量，也不影響多少續(xù)航能力吧，這是日常需求的標配，真心不懂廠家搞什么套路。 試想在路上行駛，突然感覺到輪胎沒氣，唯一就是停車檢查一下輪胎，又沒有備胎，哪里找一個備胎，雖然有流動補胎，但是不是每個擁有知豆的車主都有電話吧，假設白天以現在的氣溫待在車里吹著空調等救兵，還是在車外曬曬太陽感受下路上炎熱的氣氛，如果沒有找到流動補胎，要步行還是打車拿著輪胎去補，也太丟人吧，如果開知豆的是女車主恐怕只有一堆怨言在電話的另一邊，晚上呢，叫拖車也是不錯的選擇，三大保險買全包一年是有兩次拖車的公里數有限大概幾十公里吧，如果太晚汽修店和輪胎店關門了，誰幫忙補胎，拖車去哪里也是個問題?；厝タ偸呛唵蔚?，車就那樣丟在外面嗎，也不太放心吧，在路中間怎么辦，一個人又難推車，也危險。 ，我還沒在知豆上找到過一個千斤頂。 這難道就是傳說中的設計缺陷，廠家真的夠坑。 空間很大足夠容納個14寸的備胎如圖 沒辦法就想辦法吧，難道等出現了以上的狀況才來考慮這個隱患嗎，所以我選擇了一下的做法。當然，胎壓監(jiān)測只是輔助的電器設備而已，簡稱軟件，還是要在車上放個備胎，本人找了一個備胎放在車上，知豆的尺寸很容易找4×100的中心圈就沒辦法了，將就下開到維修點吧，有條件可以上網買一個原車的