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邁凱倫Speedtail

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2月20日認(rèn)識阿爾伯特邁凱倫Speedtail之一向F1測試騾子致敬
經(jīng)銷商希望向阿爾伯特致敬,這是第一輛邁凱輪Speedtail原型車的名字,也稱為MVY02。但是阿爾伯特這個(gè)名字可以追溯到邁凱輪F1的時(shí)代。這是1992年F1測試騾子的名字。因此,艾伯特與邁凱輪家族有著不解之緣。 邁凱輪貝弗利山為其獨(dú)特的Speedtail選擇了一些有趣的顏色。鎂擴(kuò)散到背部,而上野灰填充身體的其余部分。前者用于1992年摩納哥大獎(jiǎng)賽上首次亮相的第一輛邁凱輪F1公路車,后者用于1995年勒芒贏得的F1 GTR賽。 “偽裝”外觀設(shè)計(jì)是通過車身的乙烯基包裹完成的,整個(gè)MSO外觀花了超過12周的時(shí)間才完成。在接下來的幾天里,請密切關(guān)注2021年蒙特雷汽車周上的艾伯特。 邁凱輪Speedtail由混合動力V8動力系統(tǒng)驅(qū)動,可產(chǎn)生1070馬力,最高時(shí)速可達(dá)250英里。
2月20日邁凱倫Speedtail之一向F1測試騾子致敬
經(jīng)銷商希望向阿爾伯特致敬,這是第一輛邁凱輪Speedtail原型車的名字,也稱為MVY02。但是阿爾伯特這個(gè)名字可以追溯到邁凱輪F1的時(shí)代。這是1992年F1測試騾子的名字。因此,艾伯特與邁凱輪家族有著不解之緣。 邁凱輪貝弗利山為其獨(dú)特的Speedtail選擇了一些有趣的顏色。鎂擴(kuò)散到背部,而上野灰填充身體的其余部分。前者用于1992年摩納哥大獎(jiǎng)賽上首次亮相的第一輛邁凱輪F1公路車,后者用于1995年勒芒贏得的F1 GTR賽。 “偽裝”外觀設(shè)計(jì)是通過車身的乙烯基包裹完成的,整個(gè)MSO外觀花了超過12周的時(shí)間才完成。在接下來的幾天里,請密切關(guān)注2021年蒙特雷汽車周上的艾伯特。 邁凱輪Speedtail由混合動力V8動力系統(tǒng)驅(qū)動,可產(chǎn)生1070馬力,最高時(shí)速可達(dá)250英里。

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